Verschillende dingen kunnen deze code veroorzaken:
* Storing variabele kleptiming (VVT): Een probleem met de VVT-solenoïde, de olieregelklep of het VVT-systeem zelf is een veel voorkomende boosdoener. Een lage oliedruk kan ook de werking van de VVT beïnvloeden.
* Problemen met de nokkenassensor: Een defecte nokkenaspositiesensor (CMP-sensor) kan onjuiste signalen naar de PCM sturen.
* Problemen met de distributieketting of riem: Een uitgerekte, gebroken of onjuist geïnstalleerde distributieketting of riem (afhankelijk van de motor) kan ervoor zorgen dat de nokkenas en krukas niet meer op tijd werken.
* Mechanische problemen met de motor: Versleten of beschadigde nokkenaslobben of andere interne motorschade kunnen indirect tot deze code leiden.
Het is van cruciaal belang dat een gekwalificeerde monteur de exacte oorzaak van de P0011-code diagnosticeert. Het simpelweg wissen van de code lost het onderliggende probleem niet op en kan tot verdere motorschade leiden. De monteur zal tests moeten uitvoeren om het defecte onderdeel te lokaliseren. Het negeren van het probleem kan leiden tot aanzienlijke motorschade, waaronder verbogen kleppen of zelfs catastrofale motorstoringen.