Meest voorkomende symptomen van versleten trekstangen:
Heeft u ooit gereden en voelde u wat trillingen in uw stuur? Misschien nam u een langzame bocht en hoorde u vreemde, rammelende geluiden uit uw auto komen? Als dit het geval is, is dit meestal een indicatie dat u een versleten trekstang heeft.
Wanneer een trekstang kapot gaat, kan dit ook een ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaken. Als de ene kant van uw band tot aan de hiel is versleten en de andere kant de cent-test doorstaat, heeft u mogelijk een trekstang die los zit en gerepareerd moet worden.
Als een trekstang versleten of beschadigd is, kan dit een verkeerde uitlijning aan de voorkant veroorzaken, wat doorgaans kan resulteren in een gevoel van naar links of rechts trekken in het stuur. Het eerste dat het doet, is dat je stuur slordig wordt. Het is uw directe link tussen uw stuurinrichting en het stuur zelf en als dat versleten raakt, kan het stuur iets naar links en rechts sturen van waar u het richt. Het zorgt ervoor dat uw band veel snel verslijt en helaas weten veel mensen pas wat hun trekstangen zijn als ze een schatting van de banden vragen.
binnenste versus buitenste trekstang – save van Chris Fix:video De binnenste spoorstang is verbonden met een stuurhuis of stuurhuis en de buitenste spoorstangeinden zijn verbonden met elke voorwielas. De taak van de trekstang is in wezen het in beweging brengen van de wielen van het voertuig.
De ‘buitenste trekstangen’ worden verbonden met de stuurarmen, terwijl de ‘binnenste’ verbinding maken met het stuurhuis.
De trekstangen zijn verbonden met de voorwielen van het voertuig, en JA een beschadigde trekstang kan absoluut leiden tot wiebelen en trillen, vooral voelbaar in het stuur. Samen met het kogelgewricht zijn dit enkele van de belangrijkste onderdelen van uw stuur- en veersysteem.
Normaal gesproken geldt dat hoe sneller u accelereert, hoe krachtiger het trillen of wiebelen wordt, wat ertoe kan leiden dat u in het slechtste geval de controle over het voertuig verliest. Normaal gesproken kan dit tijdens het remmen trillingen veroorzaken, wat betekent dat u uw voertuig zo snel mogelijk moet laten onderzoeken.
Slechte kogelgewrichten, losse trekstangen, losse schokbrekers, slechte remklauwen, slechte lagers, slechte rotoren enz. kunnen trillingen veroorzaken tijdens het remmen. De vuistregel is om elk bewegend onderdeel nauwkeurig te inspecteren om het probleem op te sporen en te repareren/vervangen.
Losse of versleten spoorstanguiteinden
Trekstangen hebben aan beide uiteinden verbindingen, ook wel trekstanguiteinden genoemd. Deze verbindingen kunnen na verloop van tijd verslijten als gevolg van regelmatig gebruik en blootstelling aan wegomstandigheden. Als de uiteinden van de spoorstangen losraken of versleten raken, kunnen er overmatige bewegingen in de wielen ontstaan, wat kan leiden tot een wiebelend gevoel, vooral bij hogere snelheden.
Ongelijkmatige bandenslijtage
Slechte spoorstangen kunnen ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaken, wat kan resulteren in een onevenwichtig en wankel gevoel tijdens het rijden. Als de trekstangen niet goed uitgelijnd zijn, kunnen de banden ongelijkmatig slijten, waardoor de stabiliteit van het voertuig wordt aangetast.
Stuurspeling
Versleten trekstangen kunnen speling of speling in het stuursysteem veroorzaken. Wanneer u aan het stuur draait, kan er sprake zijn van een vertraging of gebrek aan reactievermogen, wat kan leiden tot een wankel gevoel omdat de wielen mogelijk niet reageren zoals verwacht.
Trillen en schudden
Naarmate trekstangen verslijten, bieden ze mogelijk niet de nodige ondersteuning en controle voor de wielen. Dit kan leiden tot trillingen en trillingen, vooral bij het rijden met hogere snelheden of het tegenkomen van oneffen wegdek.
Bekijk de gids voor het controleren op slechte kogelgewrichten.
Hoewel het lijkt alsof je ze gewoon strakker kunt zetten en alles goed komt, is dat niet het geval voor trekstangen. Als een trekstang beschadigd of versleten is, kunt u altijd het beste de beschadigde stang laten vervangen.
Daarmee wil ik zeggen dat je niet altijd zowel de innerlijke als de uiterlijke banden hoeft te veranderen. Soms kun je gewoon de slechte binnenste trekstang vervangen als de buitenste nog goed is.
Opmerking: Trekstangen zijn verstelbaar om de uitlijning op het voertuig te behouden.
Trekstangen kunnen meegaan zolang u eigenaar bent van het voertuig. Het hangt allemaal af van waar u het voertuig mee naartoe neemt en hoe u het voertuig bestuurt. Het kan zijn dat u nooit uw trekstangen hoeft te vervangen; het hangt allemaal af van de slijtage die u of een andere eigenaar van het voertuig aan het voertuig heeft veroorzaakt. De meeste moderne voertuigen maken gebruik van een stuursysteem dat tandheugel wordt genoemd en dat trekstangen bevat om de wielen te helpen bewegen. Aan beide uiteinden van het stuurhuis zijn trekstangen bevestigd en terwijl het rondsel over het sleufheugel rolt, helpen ze de voorbanden te duwen en te trekken terwijl het stuur wordt gedraaid. Trekstangen spelen een belangrijke rol bij de besturing van een voertuig en daarmee bij de algehele veiligheid van een auto.
Het vervangen van versleten trekstangen van uw voertuig kan de geometrie van het stuursysteem van uw voertuig volledig veranderen. Daarom raden wij u aan een uitlijning te laten uitvoeren nadat u een slechte trekstang heeft gerepareerd.
De belangrijkste oorzaak van problemen met de trekstang zijn meestal de barre wegomstandigheden. Een van de belangrijkste oorzaken van slechte trekstangen is een gebrek aan smering, wat hand in hand gaat met zware wegomstandigheden. Een combinatie van dingen kan ertoe leiden dat uw trekstang kapot gaat, maar meestal is dit een gebruikersfout door te hard tegen een stoeprand of een kuil te slaan of een ander trauma aan uw stuursysteem te veroorzaken. Het rubber op de trekstang kan na verloop van tijd droog gaan rotten als het niet op de juiste manier wordt onderhouden. Houd hier rekening mee als u een ouder voertuig gaat kopen, controleer dan de trekstangen en zorg ervoor dat u er veilig mee kunt rijden of dat u ermee moet slepen.
Verlies van vet of het binnendringen van water in de verbinding leidt ook tot versnelde slijtage.
Het controleren van trekstangen is eenvoudig. Er zijn een paar verschillende manieren:
Test de integriteit door vast te pakken en te schudden... voel elke beweging. Als u beweging of speling opmerkt, is de kans groot dat u een versleten buitenstang heeft en deze moet vervangen.
Als je een snee in de kofferbak ziet, zit daar meestal ook zand en vuil in. Dit is een goed teken dat het tijd is voor reparatie.
Zoek naar vuil en scheuren in de kofferbak – foto van Ben Der op Flickr Als u spoorstanguiteinden heeft versleten, raden wij u aan deze zo snel mogelijk te laten repareren, anders krijgt u overmatige bandenslijtage. En niemand wil veel geld uitgeven voor een nieuw stel treden!
Als u een trillend of wiebelend symptoom heeft met uw voertuig, kunt u het beste altijd uw voertuig naar een monteur brengen en hen naar uw situatie laten kijken. Een catastrofale gebeurtenis, zoals het verliezen van de controle over het voertuig vanwege een defect aan de trekstang, kan schade toebrengen aan u of aan andere bestuurders op de weg.
Laat uw voorwielophanging controleren. De meeste mensen zouden zeggen dat het wiel uit balans is, maar er is een reële mogelijkheid dat de bussen van de spoorstangen kapot gaan, wat een wiebelen zal veroorzaken, een beetje zoals bij een winkelwagentje. Door stoten en normale slijtage slijten zowel de kogel als de kom in de loop van de tijd. Wanneer dat gebeurt, kan de bal bewegen zonder volledig contact met de socket, waarbij hij feitelijk naar binnen flopt. Het vermogen om in het gewricht te bewegen leidt tot positieve slijtagefeedback. Zodra er vrije beweging is, veroorzaakt de beweging meer slijtage, wat nog meer beweging veroorzaakt, wat nog meer slijtage veroorzaakt.
Lees meer over kogelgewrichten versus trekstangen
