Stapsgewijze handleiding voor het veilig verwijderen van een kapotte bout

We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's. Meer informatie ›

Het grootste autonieuws en recensies, geen BS

Niets ruïneert een geweldig project sneller dan een gebroken bout. Zelfs degenen die voor heiligverklaring in aanmerking zouden kunnen komen, zullen onmiddellijk hun moersleutel in de grond steken en het soort taal uithalen dat een zeeman doet blozen zodra er eentje opduikt. Dat gaat nooit weg, met hoeveel mensen je ook te maken hebt gehad.

Gebroken bouten zijn gewoon slecht om mee om te gaan. U hoeft echter niet te zuigen om ze te verwijderen. Met de juiste hulpmiddelen en een beetje kennis kun je dit anders dagverwoestende obstakel onder de knie krijgen. Het verwijderen van kapotte bouten is een hele kunst en de juiste techniek is sterk afhankelijk van de exacte situatie waarin je je bevindt. Dat gezegd hebbende, heb ik drie basistechnieken die je kunt gebruiken om kapotte bouten te verwijderen, waarmee je in de meeste situaties uit de voeten kunt. 

Voor alle duidelijkheid:we hebben het over bouten die gelijk met het oppervlak of daaronder zijn gebroken, niet het soort dat kan worden gehanteerd met een set bankschroefgrepen of noppentrekkers. Die situaties zijn vrij eenvoudig, terwijl de situaties waar ik me hier op concentreer iets gespecialiseerder zijn. 

Alles wat je nodig hebt om een gebroken bout te verwijderen 

Voordat we aan de slag gaan, moet u weten dat u de mogelijkheid heeft om het verwijderen van bouten naar een professional te laten gaan als u het niet prettig vindt om het zelf te doen. Het is ook belangrijk om te weten dat u mogelijk meer te wachten staat dan alleen het verwijderen van een kapotte bout. We hebben hier te maken met auto’s, en dat betekent dat je niet altijd over de ruimte beschikt die je nodig hebt om de klus te klaren. Mogelijk moet u het betreffende onderdeel verwijderen om toegang te krijgen tot de bout die u moet verwijderen. U zult uw huiswerk moeten maken om te bepalen wat dat allemaal betekent voor uw specifieke situatie. 

Wat betreft het verwijderen van een kapotte bout zelf, heb je een paar speciaal gereedschap nodig om de klus te klaren. We behandelen drie verschillende methoden, die elk afhankelijk zijn van verschillende hulpmiddelen, en de route die u neemt wordt grotendeels bepaald door wat u bij de hand heeft. 

Veiligheid eerst

• Veiligheidsbril 
• Beschermende handschoenen 
• Lasmasker 

Hulpmiddelen en onderdelen

• Slijpmachine en slijpschijf
• Staalwiel of staalborstel
• Boren (links optioneel)
• Centrumstoot 
• Schroeventrekkers 
• Lasser
• Veerring en moer 
• Roterend gereedschap en hardmetalen bits 
• Platte schroevendraaier
• Verstelbare sleutel 

Een gebroken bout verwijderen 

Oké. Laten we je nachtmerries onder ogen zien. Het verwijderen van een kapotte bout is niet zo erg. Nogmaals, de juiste aanpak hangt af van de exacte situatie waarin u zich bevindt, maar de drie basistechnieken hieronder zouden voorbeelden moeten dekken. 

Veruit de meest populaire en meest effectieve methode is het gebruik van een schroeftrekker. Veel mensen zullen je vertellen dat het zonde is, maar ze werken wel, zolang je maar de tijd neemt en het voorbereidende werk op de juiste manier doet. 

1. Snijd vlak met de slijpmachine :Als er een klein stukje van de bout uit het oppervlak steekt, slijp deze dan voorzichtig plat. Hierdoor ontstaat een egaal oppervlak dat gemakkelijker is om mee te werken. 
2. Opruimbout met grotere boor (optioneel) :Als de bout onder het oppervlak van het werkstuk gebroken is en een gekartelde rand heeft, kan een boor worden gebruikt om deze schoon te maken. Het gebruik van een boor die tegenovergesteld aan de draad loopt, kan helpen om de draad los te maken en kan u zelfs behoeden voor het volgen van de volgende stappen. 
3. Markeer het midden met een centerpons :Markeer zorgvuldig het midden van de bout met een pons. Dit voorkomt dat het bit gaat lopen terwijl u de boor uitvoert. Neem hier de tijd voor, want de sleutel tot succes is ervoor zorgen dat het gat perfect gecentreerd is en diep genoeg om het gereedschap te laten werken.
4. Boor een proefgat :Boor met een klein boortje in het midden van de uitsparing die de pons heeft achtergelaten. Boor niet helemaal door de bout, maar net diep genoeg zodat de schroefextractor eraan kan grijpen. 
5. Werk geleidelijk aan tot de gewenste boorgrootte :Bepaal welke maat boor nodig is voor de schroefextractor die de klus vereist. Ga door met het boren van het gat totdat u de benodigde boormaat hebt bereikt. 
6. Plaats de schroefextractor :Gebruik een hamer om de schroefuithaler op zijn plaats te tikken. Het is niet nodig om het volledig in te voegen, omdat u alleen maar probeert het op gang te krijgen.
7. Verwijder de bout :Plaats de verstelbare sleutel op het uiteinde van de schroefextractor en draai deze op zijn plaats terwijl u de extractor in de bout drukt. Deze gebruiken een omgekeerd draadpatroon. Door het vastdraaien van de extractor wordt de bout in de tegenovergestelde richting van de schroefdraad gedwongen, waardoor deze uiteindelijk loskomt. U kunt een fakkel gebruiken en de interne schroefdraad rond de bout opwarmen om het uittrekken te vergemakkelijken. 

Maak je eigen notenaanpak 

Een alternatieve oplossing is om een moer aan de kapotte bout te lassen. Hiermee wordt de bout in wezen opnieuw gemaakt, zodat u deze met een sleutel kunt verwijderen, net zoals u normaal zou doen.  

1. Reinig de bout :We moeten een goede, sterke las maken en daarvoor heb je goed, schoon metaal nodig. Begin met het schoonmaken van de bout met een staalborstel of draadwiel. 
2. Plaats een sluitring op de bout :Neem een sluitring met een opening die past bij de diameter van de afgebroken bout en centreer deze perfect. Plak het op zijn plaats met de lasser. 
3. Las moer over bout :Neem een moer met een schroefdraad die bij de bout past en centreer deze over de bout en ring. Vul het midden voorzichtig met las. 
4. Maak het los :Zodra de las een minuut de tijd heeft gehad om af te koelen, plaatst u eenvoudig een sleutel op de moer en breekt u deze los alsof alles normaal is. 

De techniek van ‘De enige uitweg is door’

Deze laatste methode heeft me onlangs uit de problemen gehaald toen ik een bout afbrak in het nieuwe vliegwiel van mijn 440 V8. In het geval dat u te maken heeft met een blind gat, kunt u een roterend gereedschap met enkele goedkope hardmetalen bits en een platte schroevendraaier gebruiken om de bout naar de andere kant te draaien. Dit kan ook worden gebruikt om de bout uit een blind gat te halen. 

1. Zet de bout waterpas :Deze is erg riskant omdat je de schroefdraad gemakkelijk kunt beschadigen als de bout onder het oppervlak breekt. Het gebruik van een boor om de bovenkant van de bout schoon te maken is essentieel om dat risico te minimaliseren.
2. Maak een slot met Dremel :Neem een klein hardmetalen bitje en maak een gleuf in het midden van de afgebroken bout. Nogmaals, wees voorzichtig dat u de interne schroefdraad van het boutgat niet aanraakt. Het gat moet diep genoeg zijn zodat de schroevendraaier zich er echt aan kan vastgrijpen en er niet uit kan komen. Neem de tijd. 
3. Gebruik een platte schroevendraaier en moersleutel om erdoorheen te rijden :Plaats de schroevendraaier en draai de schroef in of uit het gat. Het is het beste om een ​​schroevendraaier te gebruiken met een vierkante schacht of een soort zeskant erin, waardoor je extra koppel kunt gebruiken om hem los te maken. 

Video over het verwijderen van kapotte bouten

Er zijn veel variabelen waarmee u rekening moet houden bij het verwijderen van kapotte bouten. Genoeg om je hoofd te laten tollen, echt waar. Niet alleen dat, maar je kunt alleen zoveel leren door erover te lezen. Daarom heb ik deze video bijgevoegd. Het behandelt een verscheidenheid aan technieken voor licht verteerbare hapjes, zodat u beter begrijpt hoe u in veel verschillende situaties met gebroken bouten moet omgaan.

Een kapotte bout verwijderen 6 VERSCHILLENDE MANIEREN – LS-uitlaatspruitstuk

Veelgestelde vragen over het verwijderen van gebroken bout

V:Kun je een gebroken bout uitboren? 

Een: U kunt er voor kiezen om een afgebroken bout uit te boren. Als je voorzichtig bent, kun je hem misschien net groot genoeg boren om de fragmenten van de bout gemakkelijk uit te breken voordat je in de draad terechtkomt. Dit leidt echter bijna altijd tot draadreparatie of het vergroten van het gat om een grotere bout te kunnen plaatsen.

Vraag:Hoeveel kost het om een kapotte bout te laten verwijderen? 

Een: Het kan vrijwel gratis zijn als u alles bij de hand heeft om de klus te klaren en de werkzaamheden zelf uit te voeren. Anders kunt u een professional betalen om het te doen. Het professioneel verwijderen van bouten kan tussen de $ 50 en enkele honderden dollars kosten. 

V:Wat is de beste boor voor het verwijderen van gebroken bout? 

Een: Kobalt- of HSS-bits zijn de beste keuze. Ze kunnen kostbaar zijn, maar geloof me, in deze situatie betalen ze zichzelf terug.