Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Hoe weet u wanneer het tijd is voor een remvervanging

We weten allemaal dat je op een gegeven moment je remblokken moet vervangen, maar omdat de levensduur van remmen zo sterk varieert met het soort rijstijl, weten we nooit wanneer wanneer . Hier is een korte inleiding voor alle bestuurders om te begrijpen wanneer het tijd is om de rem te vervangen.

Waar moet je op letten (of luisteren)...

Als u remmen nodig heeft, kan uw rempedaal na verloop van tijd lager zijn dan vroeger, of het pedaal moet iets harder worden ingetrapt dan voorheen. De meeste chauffeurs realiseren zich dit misschien niet - het proces gaat zo geleidelijk dat we ons onbewust aanpassen .
Laten we, in plaats van te proberen ons te herinneren hoe de dingen vroeger waren, een aantal van onze vijf zintuigen aan het werk zetten.

Luister voor de veelvoorkomende geluiden van versleten remblokken:

  • Een hoge pieptoon wanneer niet wordt geremd, is meestal de remblokslijtage-indicator of "pieper" die de rotor raakt. Dit is een klein metalen lipje dat bedoeld is om de rotor te schrapen wanneer het tijd is om je remblokken te vervangen.
  • Een piepend geluid, dat optreedt als je remt. Dit piepen is meestal een indicatie dat de remblokken niet goed zijn geïnstalleerd, waardoor ze gaan bewegen en geluid maken.
  • Een knarsend geluid bij het remmen betekent dat je remblok volledig versleten is en dat het montageoppervlak van het remblok in de rotor schuurt. Op dit punt hebben de remmen onmiddellijke aandacht nodig.

Kijk voor indicaties van versleten remmen:

  • Veel nieuwere auto's hebben een dashboardlampje dat gaat branden wanneer de remblokken moeten worden vervangen.
  • Als je naar de buitenkant kijkt, zie je misschien een zware opeenhoping van remstof die de wielen en wieldoppen donkerder maakt, wat een indicatie kan zijn van versleten remmen.
  • Bovendien kun je bij sommige auto's door de wielen kijken en zien hoeveel remblokken er nog over zijn.

Voel iets anders? Let op deze tekens, die kunnen wijzen op wat moet worden vervangen:

  • Remmen pulseren wanneer ze worden ingedrukt, wat betekent dat het pedaal op en neer stuitert. Dat is een duidelijk teken van slechte remmen!
  • Auto trekt naar rechts of links wanneer de remmen worden gebruikt, dan werken de remmen niet correct en moeten ze worden gerepareerd.
  • De remmen "slepen" of laten niet los wanneer het pedaal wordt losgelaten, dat is nog een reden waarom de remmen moeten worden onderzocht.
  • Het belangrijkste is dat als het pedaal zacht of sponsachtig aanvoelt, of als het de vloer raakt met minimale weerstand, er onmiddellijk een ritje naar de garage moet worden gepland.

Dus wat heb ik echt nodig?

Veel van wat u nodig heeft om de remmen te repareren, hangt af van de slijtage van de onderdelen en de algehele leeftijd van de auto.

  • Remblokken

    U moet uw remblokken meestal vervangen als er nog ongeveer 1 tot 2 millimeter wrijvingsmateriaal over is.

  • Rotoren

    Rotoren moeten worden vervangen als er een . is indicatie van oververhitting, dramatische roestvorming of een ongelijkmatig oppervlak waardoor de remmen kunnen pulseren. Een schoon rotoroppervlak - door een nieuwe rotor te installeren of de oude te bewerken - geeft een mooi pasoppervlak voor het nieuwe remblok en garandeert volledige remefficiëntie. Vaak zijn nieuwe rotoren kosteneffectiever dan het draaien van de oude rotors, hoewel de kwaliteit van deze nieuwe rotor altijd gelijk moet zijn aan de originele uitrusting die in de fabriek is geïnstalleerd. In sommige gevallen zijn deze nieuwe, goedkopere remschijven gemaakt van materialen van mindere kwaliteit en zullen ze de warmte niet zo goed afvoeren, wat leidt tot minder effectief remmen en een kortere levensduur van de remblokken.

  • Hydraulica (remklauwen en cilinders)

    Ten eerste, en meestal, moet elke storing in deze componenten worden verholpen, wat betekent dat als de remklauw of cilinder lekt, of als een onderdeel niet beweegt zoals ontworpen en niet kan worden losgemaakt en gesmeerd, vervanging nodig is. Vervanging in paren, met de remklauw of cilinder aan de andere kant, vooral als de auto ouder wordt, is meestal verstandig. Dit zorgt voor een meer gebalanceerde remwerking. Ze kunnen ook worden vervangen wanneer de auto tussen de 80.000 en 100.000 mijl heeft gereden. Hoewel de initiële kosten hoog kunnen zijn, voorkomt dit dat problemen op het verkeerde moment ontstaan ​​en kan een sleep en een duurdere rekening in de toekomst worden voorkomen.

Blijf er bovenop zitten

Hoe meer u weet over de staat van uw remmen, hoe beter u de vervanging van de juiste onderdelen kunt plannen. Als u niet zeker weet waar u op moet letten, of als u gewoon niet de verantwoordelijkheid wilt nemen, laat dan de remmen nakijken wanneer u naar de winkel gaat voor regelmatig onderhoud, zoals een olieverversing of bandenwissel. De meeste winkels zullen gratis naar de remmen kijken en u een idee geven van hoeveel tijd of kilometers er nog over zijn. Hoe eerder je versleten remmen aanpakt, hoe minder geld je meestal uitgeeft, en hoe kleiner de kans dat de auto aan de kant van de weg belandt.

Is het tijd voor u om uw remmen te vervangen? Vind een geweldige monteur bij jou in de buurt. Vergelijk prijzen voordat u naar de winkel gaat en boek online!

Aan de slag met Openbay>