Hoe werken mijn remmen?

Het is een zonnige dag en je rijdt over de weg met de ramen dicht en de muziek harder. Plots stopt de auto voor je abrupt, waardoor je hard moet remmen. Gelukkig werkten je remmen perfect en heb je een aanrijding vermeden. Tot dit incident zich voordeed, heeft u waarschijnlijk niet veel nagedacht over uw remsysteem. Natuurlijk weet je dat je remmen af ​​en toe moeten worden geïnspecteerd en onderhouden... maar hoe zorgen ze ervoor dat je auto stopt met slechts een tikje met je voet? Als je echt stopt en nadenkt, realiseer je je dat remmen een behoorlijk verbazingwekkende uitvinding zijn. Ze hebben de kracht om een ​​grote machine van meerdere ton die met een snelheid van 70 mijl per uur rijdt, volledig tot stilstand te brengen met slechts een druk op het pedaal. Dit vermogen is allemaal te danken aan de wetenschap! Een rijdende auto heeft veel kinetische energie, wat 'energie in beweging' betekent. Om uw auto te stoppen, moeten uw remmen die kinetische energie elimineren. Wanneer u uw voet op het pedaal duwt, wordt een aangesloten hendel in een kleine cilinder geduwd die gevuld is met hydraulische vloeistof in het reservoir. Dit zorgt ervoor dat de hydraulische vloeistof door een systeem van leidingen naar andere grotere cilinders of remklauwen gaat, die zich bij het wiel bevinden. Wanneer vloeistof de remklauw binnendringt, duwt dit de remklauw om het remblok tegen de remrotor te bedienen. Wanneer het remblok en de remrotor elkaar raken, genereert dit wrijving die op zijn beurt het buitenste wiel en de buitenste band vertraagt... waardoor uw auto volledig tot stilstand komt! Simpel, toch? De remmen zelf zijn van twee soorten:schijfremmen of trommelremmen. Trommelremmen lijken op een trommel, vandaar de naam. Trommelremmen hebben schoenen in de trommel die naar buiten worden geduwd wanneer u uw rempedaal indrukt. Dit zorgt ervoor dat de schoenen tegen de binnenkant van de trommel wrijven en het wiel vertragen. Schijfremmen werken een beetje anders. Schijfremmen gebruiken een metalen rotor die meedraait met het wiel. Wanneer u het pedaal indrukt, knijpt een remklauw de remblokken tegen de rotor en vertraagt ​​het wiel. Deze actie lijkt erg op de actie die u zou gebruiken om een ​​draaiende schijf te stoppen door deze tussen uw vingers te knijpen! Neem de volgende keer dat u met uw voertuig rijdt even de tijd om uw remsysteem en de wetenschap te waarderen die werd gebruikt om uw auto tot stilstand te brengen met slechts een tik op een pedaal. Zorg voor uw remsysteem door het regelmatig te laten inspecteren en onderhouden door een ervaren monteur om ervoor te zorgen dat wanneer u uw auto moet laten stoppen, dit ook gebeurt.