Een van de vele manieren om de motorprestaties in onze auto's te verbeteren, is door aftermarket-componenten te installeren. Een daarvan is de koudeluchtinlaat, een extra item dat is toegevoegd samen met een overvloed aan andere upgrades die meer vermogen creëren en betere brandstofprestaties leveren.
Inhoudsopgave
Een koudeluchtinlaat is een goedkoop onderdeel van een volledige reeks aftermarket-upgrades. De algemene kosten van koude innames liggen binnen een paar honderd dollar. Koudeluchtinlaten bieden veel functies voor de prestaties van de motor en verhogen het vermogen enigszins in vergelijking met andere componenten zoals turboladers.
Koude luchtinlaten raken de motor constant met koele lucht, waardoor ze een heldere luchtstroom krijgen die lijkt op een heldere sinus in plaats van een verstopte. Het proces waarbij een koude luchtinlaat werkt, is door het luchtinlaatproces te herstructureren, waarbij het luchtfilter van de binnenkant van de motorruimte naar een externe locatie wordt verplaatst die koude lucht aanzuigt die zich zo dicht mogelijk bij de wielkast of het spatbord bevindt. Vervolgens stroomt deze koude door het filter de motor in.
Dit proces maakt gebruik van specifieke mechanische, structurele ontwerpen om de luchtstroom te vergroten en de temperatuur van de inkomende lucht te verlagen, waardoor twee functies worden ondersteund; verhoogde luchtstroom met koelere lucht. De gebruikte ontwerpen integreren inlaatbuizen met een grote diameter en het ingebouwde filter, waardoor ze uit een doos worden verwijderd en een optimaal ontworpen luchtinlaatsysteem wordt geboden dat zorgt voor een constante luchtstroom.
Met al deze wetenschap en techniek achter een eenvoudig object, blijft de vraag:hoe goed zijn koele luchtinlaten en zijn ze de kosten waard?
Laten we om dit te beantwoorden eens kijken naar de voor- en nadelen van koelluchtinlaatsystemen.
De levensduur van de motor wordt verlengd wanneer koelere lucht wordt toegevoerd en andere motorcomponenten zoals de radiator en oliekoelcomponenten
Een koude luchtgekoelde motor reageert sneller wanneer de koudere lucht een veel snellere reactie geeft die een voorraadinlaatsysteem overtreft.
Koude luchtinlaat verhoogt het brandstofverbrandingsproces en levert een extra 5 tot 20 pk aan uw motor, veel pk voor de meeste motoren. Als we kijken naar de prestaties van concurrenten, is elke HP van cruciaal belang voor succes.
De lucht-brandstofverhouding wordt ook aangepast met een koudeluchtinlaateenheid, en in de meeste gevallen levert dit een verbeterde lucht-brandstofverhouding op die leidt tot een zuinige brandstofverbranding.
Koudeluchtfilters zijn gemakkelijker te verwijderen en te wassen en gaan in sommige gevallen tot 100.000 mijl mee als ze regelmatig worden schoongemaakt. Inlaatfilters voor koude lucht zijn geen papier, en als zodanig bieden ze ook een betere filtratie en een langere levensduur.
Er zijn veel opties om uit te kiezen voor verschillende modellen. De verscheidenheid aan materialen is echter groter en u kunt elk type filter selecteren dat past bij uw prestatie-eisen.
Hydro-locking is wanneer vocht uit de lucht uw motor binnendringt en een mechanisch defect veroorzaakt dat kan leiden tot motorverlies in de vorm van verbogen drijfstangen wanneer zuigers vastzitten.
Vanwege de vorm en mechanische aspecten van de koude luchtinlaat, waarbij een tol van 90 graden de hele tijd de lucht aanzuigt, kan uw stationair toerental in gevaar komen door de constante injectie van koude lucht.
Volgens het artikel op mechanicfaq.com moet u uw meter upgraden wanneer u een koudeluchteenheid toevoegt. Anders zal de nieuwe inlaat onnauwkeurige metingen opleveren, wat leidt tot verkeerd berekende lucht-brandstofverhoudingen. Met andere woorden, u moet uw motor afstemmen op de nieuwe unit.
Voor velen is dit een pro, maar voor sommigen is het een con. Een inlaateenheid voor koude lucht zal het geluid van uw motor versterken, dus als u van stealth houdt, heeft dit invloed op die factor. Koudeluchtinlaatsystemen veranderen het geluid van de motor, en met een aftermarket-uitlaatsysteem zullen deze twee componenten gecombineerd het geluid van uw auto volledig veranderen.
Koude lucht werkt, het zorgt wel voor betere prestaties en vermogen. Zoals bij elke upgrade, moet u uw engine echter opnieuw afstemmen om rekening te houden met het nieuwe prestatieproduct. Het komt erop neer dat koude luchtinlaat een geweldige manier is om de efficiëntie te verhogen en te genieten van een licht verbeterde rit, zelfs als er geen andere upgrades worden toegevoegd.
