Bentley-voertuigen zijn met precisie vervaardigd en bieden u luxe in combinatie met geweldige prestaties. Het is geen geheim dat hun reputatie zuurverdiend is. Maar - deze voertuigen kunnen belastend zijn om te bezitten. De enige manier om hun prestaties te behouden is een ongeëvenaarde toewijding aan zowel zorg als reparatie - Bij Foreign Affairs Motorsport zijn we er trots op Bentley-service aan te bieden.
Hier zijn zes veelvoorkomende problemen met de Bentley Continental GT die niet kunnen worden genegeerd.
Alle voertuigen hebben regelmatig fabrieksmatig gepland onderhoud – wat zou moeten gebeuren bij elke mijlpaal die uw voertuig bereikt.
De BentleyContinental GT gooit hier roet in het eten omdat de precisiemotor extreem strak in de carrosserie zit. Dit betekent dat voor een typisch eenvoudige taak, zoals het vervangen van een bougie, een motorlift nodig is om toegang te krijgen.
Bentley maakt gebruik van een luchtveersysteem. Deze vorm van voertuigophanging wordt aangedreven door een elektrische of motoraangedreven pomp en maakt gebruik van perslucht, in tegenstelling tot vloeistof onder druk die wordt gebruikt in hydropneumatische veersystemen.
Wanneer een luchtveringsysteem tekenen van ouderdom begint te vertonen, zal het ene uiteinde van het voertuig (meestal de voorkant) iets lager zitten dan het andere. Een volledige uitval van de ophanging wordt gekenmerkt door een kloppend geluid afkomstig van de voorkant van uw voertuig.
Dit moet zo snel mogelijk worden verholpen, omdat de symptomen het probleem verergeren. Opgeblazen airbag (of luchtveer ) kan de compressor volledig beschadigen. BijForeign Affairs Motorsport kunnen we dit probleem eenvoudig oplossen door vervangende ophangingsonderdelen te monteren.
Gebleken is dat het hoogste remlicht van de GT eerder uitgaat dan alle andere. Hij bevindt zich in het midden van de achterkant, net boven de achterruit.
Hoewel een veelvoorkomend probleem bij dit model, is het vrij eenvoudig te vervangen. Meestal zullen we het hele apparaat vervangen om het probleem op te lossen.
Bentley raadt aan om de remslangen om de 5 tot 10 jaar te vervangen.
Deze richtlijn geldt voor alle modellen en niet alleen voor de GT, maar nieuwe Bentley-bezitters zijn vaak verrast door deze frequentie. Deze vervangingen zijn vaak nodig vanwege het hoogwaardige ontwerp, dat meer zorg nodig heeft om in topconditie te blijven.
Nee, je hebt je raam niet gebroken, en het is waarschijnlijk nog niet bij jou mislukt. Het is bekend dat de GT problemen heeft met elektrische ramen, en dit probleem zal een licht sissend geluid volgen. Als je dit hoort, is het tijd voor een reparatie.
Vanwege het algehele hefsysteem is deze reparatie geen eenvoudige motorwissel en kan het behoorlijk ingewikkeld zijn om uit te voeren. U hebt waarschijnlijk een vervangende eenheid nodig omdat de motor niet alleen kan worden vervangen.
Afgezien van de storing in de elektrische ruit, hebben Bentley-bezitters gemeld dat er defecte pictogrammen op hun dashboard verschijnen.
Deze kunnen zeggen om de luchtdruk of de motor zelf te controleren - maar het kan een klein probleem zijn of een veel groter probleem. We raden u aan voorzichtig te zijn en uw Bentley langs te brengen om erachter te komen wat de oorzaak is van eventuele elektrische problemen waarmee u wordt geconfronteerd en om te voorkomen dat deze na verloop van tijd een groter probleem worden.
Of uw Bentley nu een van de bovengenoemde problemen heeft of niet, routinematig onderhoud zal ervoor zorgen dat uw voertuig in perfecte staat blijft. Omdat het geen regulier voertuig is, zullen reguliere monteurs het niet redden. Zorg ervoor dat u een gerenommeerde technicus voor luxe voertuigen gebruikt voor al uw behoeften aan luxe voertuigen.
