Dit is waar het team van uw favoriete autowinkel krijgt allemaal wazige ogen. Hoe kies je een voertuig dat zijn waarde niet verliest? Er zijn zoveel merken dat we het helemaal snappen als je vanaf de poort wordt belazerd. Daarom zijn we hier. Zoals de meeste activa, is een voertuig vanaf het begin een dood verlies. Er is een kleine term die door de grijze mannen wordt gebruikt, namelijk depreciatie. Op het moment dat u een nieuwe auto koopt, begint u geld te verliezen. De truc is om modellen te vinden die niet zo snel aan waarde inboeten als de mainstream.
Dus om te beginnen geven we je drie dingen die u kunt gebruiken om te beslissen of een voertuig zal een goede investering zijn.
Het klassieke voorbeeld hiervan is de Ford F-serie. Dit waren degelijk gebouwde basistrucks (tot eind jaren 80) en daardoor zijn ze behoorlijk wat waard op de tweedehandsmarkt. Als u op zoek bent naar een voertuig dat geen waarde verliest, zoek dan naar de eenvoudigste op het gebied van gadgets. Hoe minder er is, hoe minder er mis kan gaan en hoe minder tijd het in de winkel zal zijn. Heb je ooit gehoord van een auto genaamd de Renault Fuego? Ik dacht van niet. Het was zo geavanceerd voor zijn tijd dat bijna niemand het kon repareren. Bijgevolg bestaat het niet meer.
Dit is een tweesnijdend zwaard. Auto's in beperkte oplage kunnen ofwel zeer succesvol zijn (zoals de Nissan Figaro) of absoluut rampzalig zijn, dus het kiezen van een goede kan moeilijk zijn. Dan zit je vast aan de langdurige beschikbaarheid van onderdelen. Deze twee redenen zijn waarom we zouden aanraden dat als je een nieuwe koper bent, je iets kiest dat op grotere schaal beschikbaar is. Hoe productiever het voertuig is, hoe groter de kans dat het een levensvatbare dagelijkse bestuurder is.
Het laatste dat u hoeft te doen, is een beetje zoeken naar de ziel. Vraag jezelf af waarom je hebt besloten om een nieuwe auto te kopen? Is het voor een daily driver? Is het een investering? (Banken zijn momenteel niet de beste plaats om uw geld te hebben.) Is het de tweede gezinsauto? Wees eerlijk en praktisch. We hebben allemaal onze Lamborghini Countach-dromen, maar soms is de realiteit een Toyota Celica.
Nu je de criteria hebt om je droomrit te kiezen, laten we eens kijken naar drie van onze favorieten:
Deze kleine schoonheid draagt de 911-spirit zonder het prijskaartje. Hoewel het twee cilinders minder is dan de luchtgekoelde legende van Porsche, is het niets minder dan een volbloed van een merk met de laagste waardevermindering in de sportwagenarena.
Hoe graag we ook van turbo's houden (Audi heeft een paar dubbele turbo's), er gaat niets boven het onvervalste gehuil van een hoogtoerige v8. Als geld geen rol speelt, levert de 458 speciale 605 pk en bereikt hij een topsnelheid van ongeveer 9000 tpm. Terwijl we afdwalen naar het tijdperk van hybride en elektrische auto's, kunnen schoonheden als deze alleen maar in waarde stijgen.
Beschouwd als een van de laatste rijdersauto's van de vorige eeuw, heeft de E30 al een cultstatus bereikt. Hoewel de M3 misschien een beetje te duur is, zijn sedan- en vert-versies van de E30 nog steeds beschikbaar voor redelijk geld. Beter nog, dit maakt een ongelooflijk praktische dagelijkse bestuurder, veel bagageruimte, comfort en stijl gekoppeld aan betaalbare onderhoudskosten en oneindige ruimte voor aanpassingen.
Er is geen tijd zoals het heden om iets te doen, en hoewel COVID mogelijk negatieve effecten heeft gehad op de markt voor nieuwe auto's, is de markt voor klassieke auto's grotendeels onaangeroerd gebleven. Wees gewaarschuwd, we hebben echter een piek gezien in moderne tweedehands voertuigen, dus als u op zoek bent naar iets Japans, zoals een Toyota Tacoma bijvoorbeeld, is dit misschien niet ideaal.
De beste ideeën zijn vaak de ideeën van anderen, dus als u een bepaald merk of model in gedachten heeft, ga dan naar uw favoriete autowinkel en maak een praatje met ons vriendelijke ASE-team.
