Doorgewinterde monteurs weten uit ervaring waar ze op moeten letten in een gebruikte auto. Niemand is echter perfect, en we zijn allemaal geneigd om zelfs de meest alledaagse dingen te vergeten. Wilt u een trefzekere manier om elk detail te onthouden dat u tijdens een voertuiginspectie moet bekijken?
Gebruik een checklist!
De meest voorzichtige benadering van voertuiginspecties is het afdrukken van een gratis checklist voor voertuiginspectie en gebruik het elke keer dat je er een moet uitvoeren. Serviceadviseurs van autodealers gebruiken altijd klembordlijsten voor reguliere PMS of reparaties. Als je een nieuwe monteur bent die nog steeds je weg in het vak moet leren, is het hebben van een checklist net zo belangrijk als je gereedschap. Het is het professionele ding om te doen, en het zal ervoor zorgen dat je niets mist. Deze checklist is ook handig als u een titellening nodig heeft. Hoewel je een aantal titelleningen kunt krijgen zonder de auto worden geïnspecteerd, hebben de meeste een inspectie nodig voordat de geldschieter de lening vrijgeeft.
Hier is een behoorlijk uitgebreide checklist voor auto-inspectie die u kunt gebruiken bij uw volgende tweedehands auto-project.
Tools om mee te nemen
Als u de inspectie op een andere locatie dan de winkel doet, zorg er dan voor dat u het volgende meeneemt:
- Een magneet voor verborgen carrosserie
- Witte lappen om de olie te controleren
- OBD2-scantool
- Jack om de auto overeind te zetten
- Jack staat zodat je niet verpletterd wordt
- Zaklamp
- AUX-kabel en Bluetooth-telefoon om het entertainmentsysteem te testen
- Je andere tools
Houd er rekening mee dat u niet al uw gereedschap hoeft mee te nemen, omdat u alleen het voertuig inspecteert.
Vragen voor de verkoper
Als iemand u inhuurt om te helpen bij het inspecteren van een gebruikte auto die te koop staat, moet u de koper zoveel mogelijk helpen. Een van de beste manieren om dit te doen is door de koper te coachen om deze vragen te stellen. Je kunt deze ook zelf vragen.
- Bent u de eerste eigenaar van de auto?
- Waarom verkoopt u?
- Heeft het voertuig een onderhouds- of reparatiegeschiedenis bij de hand?
- Welk type en merk olie gebruikt u?
- Wanneer was de laatste keer dat de auto een olieverversing heeft ondergaan en waar is dit gedaan?
- Heeft u de distributieriem laten vervangen? Zo ja wanneer?
- Zijn er bekende problemen, mechanisch of anderszins?
- Heeft de auto ooit een ongeval gehad?
- Heeft u nog een set velgen met winterbanden?
- Als uw klant de vragen stelt:Mijn monteur is hier bij mij, kan hij het voertuig dan inspecteren? OF ik moet de auto naar mijn monteur brengen voor inspectie. Is dat goed?
- Als je de vragen stelt:ik ben een monteur. Is het goed als ik uw auto inspecteer?
Als u denkt dat de verkoper niet op de hoogte is van het eigendom van het voertuig, onthoud dan dat u de eigenaar kunt opzoeken door het VIN-nummer te zoeken .
Checklist voertuiginspectie voor mechanica
Het kopen van een tweedehands auto brengt een behoorlijk risico met zich mee. Om deze reden moet een getrainde professional zoals jij een checklist zoals deze gebruiken.
Vooraf controleren
- Een ontbrekende gebruikershandleiding is niet erg, maar het geeft je wel een idee over het persoonlijkheidstype van de verkoper
- Zoek naar hiaten in de onderhoudsgeschiedenis. Hef een rode vlag als er helemaal geen records zijn
- Is de kilometerstand verdacht en past het niet bij wat je ziet en weet over de auto?
- Als de titel het woord 'berging' bevat, is het tijd om je cliënt mee te nemen en weg te lopen
De buitenkant
- Banden zijn vrij van stoeprandschade
- Banden zijn van gerenommeerde fabrikanten (bijv. Michelin)
- Alle banden zijn van hetzelfde merk en niet verlopen
- Banden zijn intact en vrij van scheuren, luchtbellen en sneden. Gebruik zeepsop als u vermoedt dat de band verdacht is, omdat er bellen zullen ontstaan als er een gaatje is
- De krik, het reservewiel en de wielmoersleutel zijn allemaal aanwezig en werkend
- De voorruit is vrij van scheuren en diepe krassen
- Het reservewiel heeft lucht en is bruikbaar
- De kofferbak- en voordeuren worden vergrendeld/ontgrendeld met een sleutel
- Alle lampjes werken correct. Richtingaanwijzers, achterlichten, remlichten, koplampen, alarmlichten en groot-/dimlicht
- De kleuren van het carrosseriepaneel komen allemaal overeen
- Zorg ervoor dat de magneet aan alle stalen carrosseriepanelen blijft plakken. Als het eraf valt, is dat een verborgen reparatie, tenzij aangegeven
- De verfbeurt is vrij van inconsistenties
- Uitlijning van de kofferbak en motorkap, wanneer gesloten, is OK
- Uitlijning van de spatborden is uitstekend
- De carrosserie is vrij van deuken en krassen
Het interieur
- De deuren worden op afstand ontgrendeld met de afstandsbediening en het autoalarm werkt
- De stoelen zijn vrij van gaten, scheuren en vertonen weinig gebruikssporen
- Alle deuren openen en sluiten zonder incidenten
- De kofferbak gaat goed open en dicht
- Alle meters en instrumentenpanelen werken
- Er blijven geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden bij het starten van de auto
- Entertainment/infotainmentsysteem werkt
- De airconditioning werkt zelfs als het voertuig in de zon staat
- De verwarming werkt
- Ruitenwissers werken zonder een spoor van water achter te laten. Controleer ook of de dispenser voor wisservloeistof goed werkt
- Alle stoelen zijn verstelbaar en alle veiligheidsgordels werken
- Elektrische ramen werken allemaal
- Zonnedakmechanisme werkt
Motor en ophanging
Het motorblok is droog en vrij van vloeistof- of olielekkage.
- Olievulopening vrij van zwarte teer
- Batterijruimte vrij van corrosie. Controleer ook de batterijbehuizing op tekenen van corrosie
- De oliepeilstok is helder, goudbruin, niet donker, dik en zwart
- De motor ruikt niet funky als de motor draait
- Uitlaatpijp lekt geen water en de uitstoot is helder
- Voertuig waterpas in rust
- Geen krakende of ratelende geluiden tijdens het stuiteren in het voertuig
- Alle hoeken reageren hetzelfde bij het stuiteren van kuilen
De verzending controleren
Als de auto een automatische transmissie (AT) heeft:
- De vloeistof is niet korrelig of vies en ziet er schoon uit
- De transmissie slipt of vertraagt niet tijdens het rijden
Als het voertuig een handgeschakelde versnellingsbak (MT) heeft:
- Vlot schakelen in alle versnellingen
- Afwezigheid van knarsende geluiden in achteruit
Stuur- en remsysteem
- De auto stuurt recht, zelfs als de handen niet aan het stuur zitten
- Er is aan geen van beide kanten trekkracht bij het remmen
- Parkeerrem wordt probleemloos in- en uitgeschakeld
- Het stuur en het rempedaal trillen niet bij het remmen
- De wielen blokkeren niet tijdens het remmen wanneer het antiblokkeersysteem AAN staat
- De auto drijft niet naar beide kanten
- Het voertuig trilt of schudt niet heftig tijdens het rijden en stationair draaien
- Bij het draaien geeft het stuur geen weerstand en is gemakkelijk met één hand te bedienen
- Geen rammelende of klikkende geluiden bij het draaien
Biografie van de auteur:
Patrick Peterson is schrijver/redacteur bij AutoDetective . Geboren en getogen in de autowereld. Hij is een gepassioneerde schrijver die prachtige inhoudsstukken maakt over alles wat met auto's en fietsen te maken heeft.
