Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Wat u moet weten voordat u uw auto naar Canada verzendt

Uw auto verzenden naar een ander land kan een ontmoedigende taak lijken als je niet weet wat je eerst moet doen. Als u naar Canada verhuist, kan het verplaatsen van uw auto ook een extra last lijken, maar dat hoeft niet zo te zijn. U kunt stappen ondernemen om een ​​soepel proces te garanderen en uw nieuwe leven in uw nieuwe land te beginnen.

Als u al in Canada woont en een auto in de VS wilt kopen en naar u wilt laten verzenden, zijn de stappen vergelijkbaar. U moet hetzelfde papierwerk en dezelfde vergunningen overleggen om uw auto in aanmerking te laten komen voor invoer in Canada.

Dit is wat u moet weten voordat u uw auto naar Canada verzendt:

Kies verstandig

Voordat u begint met het langdurige proces van het verzenden van een auto naar Canada, moet u goed nadenken over het soort rijomstandigheden dat u in uw regio zult tegenkomen. Een kleine sedan zonder vierwielaandrijving kan gevaarlijk zijn om in de sneeuw of hevige regen te rijden. Er zijn delen van het land waar minder sneeuw ligt dan andere, maar wees voorbereid om in minder dan ideale omstandigheden te rijden.

Als u al in het bezit bent van de auto die u vervoert, is het een goed idee om voor de wintermaanden te plannen van hoe u zich zult verplaatsen. Als u uw auto verkoopt ten gunste van een nieuwe, is het misschien een goed idee om mogelijke ongelukken te voorkomen.

De lijst

Nadat je een auto hebt gekozen, is de eerste stap het controleren van de lijst met voertuigen die in het land mogen worden geïmporteerd, als je dat nog niet hebt gedaan. Als de auto die u bezit of wilt kopen niet op de lijst staat, komt het proces tot stilstand.

Meerdere bureaus vereisen naleving voordat u verder gaat met het importproces. De grensagentschappen aan beide kanten, de Canadian Food Inspection Agency, Environmental and Climate Change Canada en Transport Canada. Zodra u aan de criteria voor deze bureaus voldoet, bent u klaar om verder te gaan.

Controleer de titel

Nadat u hebt vastgesteld dat de modelauto die u wilt vervoeren is toegestaan, zoekt u in de titel van de auto naar een vermelding van geborgenheid of ernstige schade die is gerepareerd. Elke auto met een bergingstitel mag niet worden geïmporteerd en aanzienlijke schade kan een rode vlag zijn voor de grenspatrouille die de overdracht verwerkt.

Als u de eigenaar van uw auto bent, controleer dan zelf de titel, maar als u de auto koopt, neem dan contact op met het Amerikaanse Department of Motor Vehicles om de informatie te verkrijgen.

ITN

Een ITN, Intern transitnummer , moet worden verkregen voordat u de grenspatrouille op de hoogte stelt van uw plan om de auto te exporteren. Om een ​​van deze nummers te krijgen, moet u er een betalen bij een importerend bedrijf dat zaken doet in de VS en Canada. Je moet ze je persoonlijke gegevens sturen, samen met de gegevens van de auto, zodat ze je het nummer kunnen geven.

Hoewel je mag aannemen dat je een melding krijgt als je nummer is geaccepteerd of geweigerd, ontvang je pas een bevestiging als je bij de grens aankomt om je auto te importeren. Hoewel het misschien vreemd lijkt om de informatie achter te houden, heeft de grenspatrouille het beleid om te zwijgen over de goedkeuring/weigering.

72-uurs regel

Er is een 72-uursregel van kracht voordat uw voertuig de Amerikaanse grenscontrole passeert. Ze moeten op de hoogte worden gesteld van de export en ervoor zorgen dat alle juiste documentatie is verwerkt voordat uw auto het controlepunt bereikt. Als u uw auto laat vervoeren en niet aan het rijden bent, zal het bedrijf deze informatie waarschijnlijk aan de grenspolitie overhandigen.

Als je ervoor kiest om zelf met de auto over de grens te rijden, bel dan of kijk online of er een import/export-kantoor is op de grenslocatie en kijk waar deze zich bij het controlepunt bevindt. De meeste grote grensovergangen hebben deze kantoren, maar ze kunnen moeilijk te herkennen zijn.

Belastingen

Iedereen is bang voor belastingen, maar ze zijn een feit van het leven, en dat is niet anders bij het exporteren van een auto. U moet uw documentatie aan de grens tonen en de nodige belastingen betalen. Er zijn verschillende formulieren, of de import nu voor persoonlijk (B15) of zakelijk (B3) is, dus zorg ervoor dat u het juiste formulier heeft voordat u uw documenten indient.

Er is een belasting op auto's die buiten de VS zijn gefabriceerd en die wordt geleverd met een extra $ 100,00 CAD als het voertuig airconditioning heeft. Er is ook het potentieel voor een derde belasting voor de groene heffing tussen $ 1.000 en $ 4.000 CAD. Deze belasting is afhankelijk van het type voertuig.

Je bent gearriveerd

Nu u met uw nieuwe auto bent gearriveerd en klaar bent om uw nieuwe leven te beginnen, moet u rekening houden met het andere rijbeleid in verschillende provincies. Alle snelheidsborden zijn in kilometers per uur en in Quebec mogen de borden alleen in het Frans zijn.

Maak uzelf vertrouwd met de wetten voordat u op de weg gaat rijden en mogelijk onbewust een probleem veroorzaakt. Verkeerswetten zijn vergelijkbaar met de VS, maar niet hetzelfde, dus doe je onderzoek. Als je de kans krijgt, reis dan een deel of de hele Trans-Canada Highway af en zie wat het prachtige land te bieden heeft.

Geniet van de rit

Er zijn maar weinig dingen groter dan een lange roadtrip met een happy end. Als je eenmaal door alle hoepels bent gesprongen, kun je genieten van je nieuwe omgeving en de wereld om je heen verkennen nadat je natuurlijk de verkeersregels hebt gecontroleerd.

De daadwerkelijke verzending van de auto lijkt het gemakkelijkste onderdeel van het proces. Het is goedkoper om met een vrachtwagen te verzenden met meer dan één voertuig in transport, en controleer de verzekering!

Er zijn veel stappen bij het importeren/exporteren van een auto, en het meeste heeft te maken met vervelend papierwerk, maar het resultaat is uiteindelijk geweldig. Het openbaar vervoer is een uitstekende manier om geld te besparen, maar het hebben van je eigen wielen geeft je een gevoel van vrijheid.

Controleer ten slotte al uw papierwerk voordat u, of uw auto, bij de grens aankomt. Het kan je de hoofdpijn besparen om je om te moeten draaien en terug te gaan.