Het directionele loopvlak van een band is een van de drie primaire loopvlakpatronen die op een band worden aangetroffen, terwijl de andere twee patronen symmetrisch en asymmetrisch zijn. Hoewel deze profielpatronen er van een afstand hetzelfde uitzien, kunnen ze niet meer van elkaar verschillen! In dit bericht zullen we specifiek kijken naar wat een band directioneel maakt, hoe deze verschilt van banden met andere profielpatronen en hoe sommige bestuurders kunnen profiteren van directionele banden.
Het loopvlakpatroon van directionele banden is duidelijk en verschilt van andere loopvlakpatronen doordat het ontworpen is om in slechts één richting te draaien. Dit betekent niet dat de band niet achteruit kan rijden. Het verwijst eerder naar de richting waarin de band moet worden gemonteerd ten opzichte van de auto. Directionele banden zijn in de eerste plaats ontworpen voor high-performance voertuigen.
Directionele banden, zoals de Bridgestone Potenza RE71R, zijn ontworpen voor meer tractie, handling en prestaties op natte of droge wegen. Dankzij het V-vormige loopvlakpatroon blinken directionele banden uit in het afvoeren van water, wat hun uitstekende tractie op nat wegdek biedt en aquaplaning helpt voorkomen. Bovendien zijn directionele loopvlakpatronen vaak te vinden op veel zomer- en winterbanden.
In één oogopslag ziet het loopvlak eruit als een pijl die wijst in de richting waarin de band draait, wat in de richting van de voorkant van uw voertuig zou moeten zijn. Als u beter kijkt, ziet u misschien dat het loopvlakpatroon een stevig geribbeld midden heeft waarbij het loopvlak omhoog en weg van het midden van de band beweegt, zoals een V of Y.
Een andere manier om te controleren of uw banden directioneel zijn, is door te zoeken naar de montagerichting. Aangezien directionele banden alleen in een bepaalde richting kunnen worden geïnstalleerd, wordt een pijl of indicator op de zijwand van de band geplaatst om de richting aan te geven waarin de band moet worden gemonteerd.
Als u directionele banden installeert, moeten deze in de juiste richting op het voertuig worden gemonteerd. Hoewel banden met symmetrische en asymmetrische patronen geen specifieke richting vereisen wanneer ze op een auto worden geïnstalleerd, kan het onjuist installeren van directionele banden niet alleen de voordelen van de banden verminderen, maar het kan er ook voor zorgen dat ze sneller verslijten dan de fabrikant had bedoeld.
Het is belangrijk op te merken dat asymmetrische banden ook goed op de wielen moeten worden gemonteerd, omdat ze een "binnen" en "buiten" gezicht hebben. Als ze correct op het wiel zijn gemonteerd, kunnen ze in elke richting op het voertuig worden geïnstalleerd.
Omdat directionele banden zijn gemaakt om slechts in één richting te worden gericht, kunnen ze niet worden gedraaid zoals symmetrische of asymmetrische banden. Bij symmetrische en asymmetrische banden bestaat een bandrotatie normaal gesproken uit het verplaatsen van de voorwielen naar achteren en de achterwielen naar voren volgens specifieke procedures.
Bij een voertuig met voorwielaandrijving worden de achterbanden aan de voorkant naar de tegenovergestelde kanten verplaatst en aan de achterkant naar dezelfde kanten. Bij een voertuig met achterwielaandrijving, vierwielaandrijving of vierwielaandrijving worden de achterbanden aan de voorkant naar dezelfde kanten verplaatst en aan de achterkant de achterbanden naar tegenovergestelde kanten. Bovendien kunnen de banden bij voertuigen met vierwielaandrijving of vierwielaandrijving ook worden gedraaid in een "dubbel x" -patroon - waarbij de achterbanden aan de voorkant naar tegenovergestelde zijden worden gedraaid en de voorbanden naar tegenovergestelde zijden worden gedraaid aan de achterzijde. Met symmetrische of asymmetrische banden zorgen al deze methoden ervoor dat de banden op de wielen blijven tijdens een rotatieservice, waardoor de service minder tijdrovend is.
Bij het uitvoeren van een rotatie op een voertuig met directionele banden, moeten de banden volgens verschillende procedures worden gedraaid. Normaal gesproken kunnen directionele banden aan dezelfde kant van voren naar achteren worden gedraaid, zodat ze nog steeds in de juiste richting worden geïnstalleerd. Als er echter sprake is van ongelijkmatige bandenslijtage of als de banden en wielen "verspringende" maten hebben, is het het beste om de banden van de wielen te verwijderen en ze opnieuw in de juiste richting te monteren voor nieuwe plaatsing op het voertuig. Deze procedure is ingewikkelder en kan langer duren dan het draaien van symmetrische of asymmetrische banden.
Gelukkig is het gemakkelijk om professionele bandenrotaties te krijgen, of je nu directionele, asymmetrische of symmetrische loopvlakpatronen hebt. Bel uw lokale Firestone Complete Auto Care voor meer informatie over hoe u betaalbare of gratis bandenwissels kunt krijgen voor de levensduur van uw banden.
De meeste directionele banden blinken uit in twee hoofdgebieden:waterafvoer en handling op hoge snelheid.
Zoals eerder vermeld, helpt het geribbelde ontwerp samen met het V-vormige loopvlakpatroon water uit de band te evacueren terwijl een optimaal wegcontact behouden blijft, waardoor aquaplaning wordt voorkomen. Bovendien bieden directionele banden een uitstekende handling en tractie in droge omstandigheden. Met een geoptimaliseerd loopvlak dat is ontworpen voor maximaal contact met de weg, kunnen deze banden beter bochten nemen, meer grip bieden en beter hanteren dan sommige andere banden, zoals all-season banden. En het unidirectionele ontwerp van directionele banden helpt hen om al deze dingen bij hogere snelheden te doen dan andere banden.
Buiten directionele banden vallen de meeste banden onder de categorieën symmetrische of asymmetrische banden.
Symmetrisch loopvlak is misschien wel het meest voorkomende loopvlakpatroon dat op banden wordt gebruikt. Deze banden hebben hetzelfde loopvlakpatroon aan de binnen- en buitenloopvlakblokken. Symmetrische banden hoeven niet in een bepaalde richting te worden gemonteerd, waardoor het draaien van banden iets eenvoudiger is in vergelijking met directionele banden.
Asymmetrische banden, zoals de Turanza QuietTrack, hebben verschillende loopvlakpatronen op het binnenste en buitenste loopvlak. De helft van de band kan bijvoorbeeld een directioneel patroon hebben, terwijl de andere helft een meer symmetrisch loopvlakpatroon heeft. De unieke loopvlakpatronen op asymmetrische banden zijn ontworpen om te helpen bij zaken als waterafvoer, droge grip en tractie op sneeuw. Net als directionele banden, moeten asymmetrische banden worden gemonteerd met een specifieke kant naar buiten gericht, die meestal op de zijkant van de band wordt aangegeven.
Asymmetrische banden moeten worden gedraaid met een specifieke kant naar buiten gericht - meestal aangegeven op de zijwand van de band. Net als bij symmetrische banden, hebben asymmetrische banden meestal meerdere verschillende rotatiepatronen, zolang de juiste kant naar buiten wijst. Als de band echter een directionele/asymmetrische band is, worden de banden meestal alleen van achteren naar voren en van voren naar achteren gedraaid om ervoor te zorgen dat het directionele loopvlak in de juiste richting draait.
Bent u klaar om uw high-performance voertuig naar een hoger niveau te tillen met directionele banden? Plan een afspraak bij een Firestone Complete Auto Care bij u in de buurt om de beste directionele banden van uw one-stop-bandenwinkel te vinden. Zijn directionele banden niets voor jou? Geen zorgen. We helpen u banden te vinden die het beste bij uw voertuig passen, zodat u met vertrouwen kunt rijden.
