Met het warme weer in volle kracht, is het laatste waar u mee te maken wilt hebben een kapotte airco in uw auto. Over het algemeen geeft het airconditioningsysteem van een auto u een waarschuwing wanneer deze op het punt staat defect te raken. Als u snel actie onderneemt wanneer u deze tekens opmerkt, kunt u eventuele problemen oplossen die u bij warm weer zonder koude lucht zouden achterlaten.
Hier zijn enkele tekens die u kunt gebruiken om te bepalen of de airconditioner van uw auto gerepareerd moet worden.
Het koelniveau is verlaagd
Als u weet hoe de airconditioning van uw auto onder normale omstandigheden functioneert, kunt u merken of de temperatuur plotseling niet normaal afkoelt. Als dit gebeurt, heeft uw systeem aandacht nodig.
In het begin merkt u misschien niet de afname van koele lucht, omdat deze zeer minimaal kan zijn. U kunt de verandering in koele temperatuur toeschrijven aan een erg warme dag of de luchtstroom is niet zo sterk. Uiteindelijk zal de verandering meer merkbaar zijn. De luchtstroom kan zwak of bijna onbestaande zijn. De lucht kan ook warm zijn, zelfs als je de instelling op koud hebt ingesteld.
Uw luchtstroom kan om vele redenen abnormaal werken. Er kan zich bijvoorbeeld meeldauw en schimmel op de verdamper ophopen, waardoor de lucht niet bij de ventilatieopeningen kan komen. Andere problemen kunnen worden toegeschreven aan een beschadigde of losse slang. Als de lucht niet koel is, kan de ventilator worden beschadigd.
Je hoort vreemde geluiden
Als u vreemde geluiden hoort wanneer de airconditioner aan staat, heeft u mogelijk een probleem. Normaal gesproken hoort u geen enkel geluid uit de airconditioner, behalve de luchtstroom door de ventilatieopeningen.
De airconditioner is afhankelijk van de compressor. De compressor helpt bij het opbouwen van druk in het systeem en zorgt voor een goede doorstroming van het koelmiddel. De compressor maakt gebruik van een katrollager. Wanneer het lager verslijt, piept of schuurt de airconditioner.
De compressor gebruikt ook een koppeling, die na verloop van tijd kan verslijten. Als de koppeling verslijt, rammelt hij. In beide gevallen kan het lager of de koppeling worden vervangen om het probleem te verhelpen. De compressor zelf kan echter verslijten, waardoor vervanging nodig is.
Je ruikt vreemde geuren
Een andere indicator van een defect airconditioningsysteem zijn vreemde geuren die uit de luchtstroomopeningen komen. Als u een oude, muffe geur ruikt, is het interieurfilter vuil of te oud. Schimmel kan er ook voor zorgen dat er nare luchtjes in de auto komen. Als een van deze problemen optreedt, moet u het systeem laten controleren om de lucht in de auto te zuiveren.
Water verzamelt zich in de auto
Als u plassen water in de auto begint te zien wanneer u de airconditioner gebruikt, kunt u een aantal problemen hebben. Onder normale omstandigheden zou de airconditioner al het water uit de auto moeten afvoeren.
In sommige gevallen kan de afvoer die het water wegvoert, verstopt raken, waardoor het water zich ophoopt en zich in de auto verzamelt, wat vervolgens schimmel- en meeldauwgroei, ongewenste geuren en meer veroorzaakt.
Als de afvoeren verstopt zijn, kan het water zich ophopen onder de vloermatten of onder het dashboard. Deze lekkage kan te wijten zijn aan verschillende problemen, dus laat het controleren.
Als het airconditioningsysteem van uw auto aandacht nodig heeft, bel ons dan meteen op BRAKEmax. We kunnen naar het systeem kijken en helpen bij het diagnosticeren van het probleem. We bieden een breed scala aan aanvullende diensten, waaronder olieverversing, remmen, transmissiereparatie en meer. We bieden toonaangevende technologie met diagnostiek, computerupdates en flashservices.
