In een perfecte wereld mag het airconditioningsysteem in uw auto geen freon (koelmiddel) verliezen. Het is een gesloten systeem en de freon raakt niet op. Als uw AC niet koud blaast en u freon moet toevoegen, is er ergens een lek. Het repareren van de airco en het weer koud laten blazen kan een proces zijn dat uit meerdere stappen bestaat.
Het eerste dat we zullen controleren, is ervoor zorgen dat de AC-compressor wordt ingeschakeld. Als de compressor niet wordt ingeschakeld, kunnen er enkele oorzaken zijn. Ofwel is er een elektrisch probleem (voeding), mechanische schade aan de compressor of is er niet genoeg freon in het systeem om de drukschakelaars te activeren om de compressor in te schakelen. Als de compressor wordt ingeschakeld, voeren we een druktest uit om te bepalen of de compressor de juiste hoeveelheid druk voor het systeem levert. Als de compressor goed werkt, maar de drukken zijn niet correct vanwege een lage freonlading, zullen we een evacuatie van het systeem uitvoeren. Dit verwijdert eventueel achtergebleven freon in het systeem en meet de hoeveelheid terwijl het systeem in een vacuüm wordt geplaatst. Als de vacuümdruk daalt, is dit een indicatie dat er ergens een lek is. Als we niet kunnen bepalen waar het lek zit, laden we het systeem op met freon volgens de fabrieksspecificatie en injecteren we een kleurstof in het systeem. Deze kleurstof helpt ons te zien waar de freon lekt. We vragen de klant om een paar weken later terug te keren naar onze locatie in Finksburg, MD, zodat we het systeem onder een UV-licht kunnen bekijken om te zien waar de kleurstof vandaan komt en ons in staat stellen te bepalen waar het lek vandaan komt en wat moet worden vervangen. Maak vandaag nog een afspraak met Auto Correct Car Care!
