Subaru EyeSight is de merknaam voor de collectie geavanceerde rijhulp- en aanrijdingsvermijdingssystemen van de autofabrikant. EyeSight-technologie van Subaru fungeert als een "tweede paar ogen" op de weg die voor ons ligt. EyeSight is een preventief veiligheidssysteem dat u kan waarschuwen voor een mogelijk gevaarlijke situatie die voor u ligt en zelfs kan remmen als u niet snel genoeg reageert.
Subaru EyeSight maakt gebruik van tweekleurencamera's die achter de voorruit en aan weerszijden van de achteruitkijkspiegel zijn gemonteerd. Deze camera's houden de verkeerssituatie voor de deur in de gaten en identificeren rijstrookmarkeringen, zodat EyeSight-functies indien nodig kunnen worden aangepast of geactiveerd. Om bestuurders te helpen "zien" wat ze niet kunnen en het voertuig onder controle te houden, biedt Subaru EyeSight 5 handige functies. Deze functies kunnen worden in- en uitgeschakeld. De meeste EyeSight-bedieningselementen bevinden zich op het dashboard links van het stuur, direct onder de ventilatieopening.
De adaptieve cruisecontrol van EyeSight werkt op dezelfde manier als traditionele cruisecontrol, maar met een paar extra voordelen. EyeSight doet de rest nadat u adaptieve cruisecontrol hebt geactiveerd en een snelheid hebt ingesteld. Omdat het verkeer op de snelweg zelden constant is, past het adaptieve cruisecontrolsysteem uw snelheid aan op verkeersschommelingen. Zodra je de afstand hebt ingesteld die je wilt aanhouden van de voorligger, houdt EyeSight het verkeer voor je in de gaten en past je snelheid dienovereenkomstig aan. Adaptieve cruisecontrol kan uw voertuig zelfs stoppen in stop-and-go-verkeer en indien nodig volledig tot stilstand brengen.
Om Adaptive Cruise Control uit te schakelen en terug te keren naar standaard cruisecontrol, houdt u de knop "afstand instellen" aan de rechterkant van uw stuur ingedrukt en blijft u de snelheid zoals gewoonlijk instellen.
Het Pre-Collision Throttle Management-systeem in uw Subaru is essentieel voor veilig rijden. Het systeem helpt bestuurders onbedoelde acceleraties te voorkomen en geeft ze meer responstijd. Dit systeem detecteert met behulp van tweekleurencamera's wanneer een voorligger langzamer gaat rijden of stopt. Wanneer het systeem een potentieel gevaar detecteert, vermindert het het vermogen dat naar het gaspedaal wordt gestuurd en waarschuwt het u met visuele en hoorbare waarschuwingen.
Dit handige systeem bewaakt zichtbare rijstrookmarkeringen op de weg met behulp van camera's in het voertuig. Als u van uw aangewezen rijstrook begint af te wijken, zal het waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook u waarschuwen met zowel visuele als hoorbare waarschuwingen. Het systeem zal u ook op de hoogte stellen als u binnen uw rijstrook heen en weer begint te slingeren, zodat u de situatie kunt corrigeren. Als u te ver van uw rijstrook afwijkt, zal het Lane Keeping Assist-gedeelte van dit systeem uw besturing voorzichtig aanpassen (en opnieuw waarschuwingen verzenden) om u veilig terug naar het midden van de rijstrook te brengen.
Om Lane Departure Warning uit te schakelen, zoekt u de knop met een pictogram van een voertuig dat naar rechts zwenkt, met het label "OFF". Houd de knop ongeveer 2 seconden ingedrukt om de functie uit te schakelen. Lane Keep Assist kan een handige functie zijn, zodat u het eenvoudig rechtstreeks vanaf uw stuur kunt uitschakelen. Druk gewoon op de knop rechtsonder aan de rechterkant van uw stuur om deze functie uit te schakelen.
Deze unieke veiligheidstechnologie helpt voorkomen dat u van achteren tegen een ander voertuig aanrijdt. Het EyeSight-systeem meet in realtime de afstand tussen u en het voertuig voor u. Als het voertuig plotseling vertraagt, analyseert het pre-collision-remsysteem de snelheid en activeert het een hoorbare en visuele waarschuwing als het een dreigende voorwaartse aanrijding detecteert. Als u niet snel genoeg reageert, doet het systeem het voor u! Indien nodig zal het remmen vóór een botsing uw Subaru volledig tot stilstand brengen en zelfs extra remkracht toepassen als u op tijd reageert maar enige hulp nodig heeft.
De knop om Pre-Collision Braking uit te schakelen bevindt zich naast de Lane Departure Warning-knop. Deze, aan de andere kant, toont twee voertuigen die met elkaar in botsing komen. Houd deze knop twee seconden ingedrukt om Pre-Collision Braking uit te schakelen. Vergeet niet om Pre-Collision Braking uit te schakelen voordat u een wasstraat ingaat, zodat het EyeSight-systeem niet probeert te remmen terwijl de auto wordt gewassen.
Rear Seat Reminder, geïntroduceerd in 2020, zal de bestuurder vragen om de achterbank te controleren op kinderen of huisdieren voordat hij het voertuig verlaat; dit wordt alleen geactiveerd als de bestuurder een van de deuren op de tweede rij heeft geopend voordat het voertuig is gestart. Deze functie is standaard op Forester, Ascent (2e en 3e rij), Outback en Legacy (passagier en achterbank), Crosstrek en Impreza (alleen modellen met CVT).
MEER BEKIJKEN:
Op basis van onderzoeken naar de effectiviteit van het systeem is het antwoord ja. Volgens het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) heeft EyeSight het aantal kop-staartbotsingen met 85 procent verminderd. Deze schatting is gebaseerd op een beoordeling van Subaru-voertuigen van het modeljaar 2013-2015 tot en met het kalenderjaar 2014. Los daarvan ontdekte de IIHS dat EyeSight het letsel van voetgangers tot wel 35% kan verminderen.
Met uitzondering van de BRZ-sportwagen en de WRX STI-performante sedan, rust Subaru al zijn modellen uit met EyeSight als standaard of optionele uitrusting. Om EyeSight te kunnen uitrusten, moet uw Subaru een automatische transmissie (een continu variabele transmissie) hebben in plaats van een handgeschakelde versnellingsbak.
Niet alleen dat, maar deze Subaru-modellen hebben ook andere veiligheidsvoorzieningen, waaronder een dodehoekwaarschuwing met waarschuwing voor kruisend verkeer achter, automatisch remmen achter, op het stuur reagerende LED-koplampen, automatische grootlichtbediening en zowel een achteruitkijkspiegel en display van de camera aan de voorkant met 180 graden weergave van wat zich voor of achter het voertuig bevindt. Met Starlink Safety en Security verbonden services zijn ook beschikbaar, met geavanceerde automatische melding van aanrijdingen, SOS-noodhulp en de mogelijkheid om snelheids-, avondklok- en geografische grenswaarschuwingen te programmeren.
Naast deze geweldige functies hierboven heeft EyeSight echter ook zijn eigen gebreken. Omdat het systeem werkt op basis van wat de camera's kunnen zien, kan EyeSight worden beïnvloed door mist, motregen of te veel tegenlicht (koplampen met hoge intensiteit, de zon ...). Hetzelfde geldt voor lage objecten, volledig onder de neus van de auto, waardoor de camera wordt geblokkeerd. Camera's kunnen dingen missen die groter zijn dan 110 m, voetgangers in het donker (niet genoeg reflecterend licht), mensen kleiner dan 1 m, huisdieren (honden, katten, varkens ...). Of als er veel voertuigen tegelijk naderen, kan het systeem niet precies reageren.
Deze gebreken benadrukken het belang van de chauffeurs. Het maakt niet uit hoeveel veiligheidsvoorzieningen een auto kan hebben, aandrijvingen zijn de grootste factor die de veiligheid van iedereen op de weg garandeert. Als je meer informatie wilt over veilig rijden, ga dan naar Driving Tips voor handige tips en nieuws!
