De periode direct nadat je betrokken bent geweest bij een auto-ongeluk kan verwarrend en stressvol zijn, vooral als het je eerste is. En binnen een korte tijd wordt u gevraagd om enkele belangrijke beslissingen te nemen over de reparatie van uw beschadigde voertuig. Helaas doen er veel mythes de ronde die van invloed kunnen zijn op waar en hoe u uw auto laat repareren. Als autobezitter is het belangrijk om de waarheid te kennen als het erom gaat het uiterlijk en de prestaties van uw voertuig snel en betrouwbaar weer als nieuw te herstellen. Om te voorkomen dat je voor de gek wordt gehouden, volgen hier de antwoorden op 4 van de meest voorkomende mythes over het repareren van aanrijdingen.
Als verzekerde chauffeur heeft u het wettelijke recht om een carrosseriebedrijf te kiezen dat u maar wilt. Verzekeringsmaatschappijen geven er de voorkeur aan dat u naar een goedkopere gaat, en de meeste providers hebben overeenkomsten met specifieke winkels in een bepaald gebied om reparatiekosten te verlagen en het proces te versnellen. Maar verzekeringsexperts weten dat u uw auto nog steeds naar een schadeherstelbedrijf naar keuze kunt brengen, en zij zullen uw beslissing respecteren terwijl ze eventuele reparatiekosten in verband met ongevallen dekken.
Misvatting nummer twee is dat alleen een dealerbedrijf dat hetzelfde automerk (Ford, Chevy, etc.) als het uwe verkoopt de mogelijkheid en originele (OEM) onderdelen heeft om uw auto op de juiste manier te repareren. Dat is gewoon niet waar. Niet-dealer-gelieerde schadeherstelbedrijven kunnen dezelfde onderdelen bestellen en hun technici hebben de training, apparatuur en ervaring om aan alle merken en modellen voertuigen te werken... inclusief die van u.
Zelfs kleine spatbordbuigers kunnen schade aan het frame veroorzaken, dus als deze mythe waar zou zijn, zouden auto's de hele tijd door verzekeringsmaatschappijen worden opgeteld. Als het frame gebogen was maar niet structureel verzwakt, kan het waarschijnlijk worden gerepareerd. Veel nieuwere voertuigen hebben zelfs unibody-frames die routinematig kunnen worden gerepareerd. Je kunt het beste je frame laten inspecteren bij een carrosseriebedrijf om de schade te beoordelen en dan zullen ze het repareren als dit veilig kan worden gedaan.
Deze laatste mythe is er een waar veel autobezitters voor vallen, omdat het volledig afhangt van de voorwaarden van uw verzekeringspolis. Lees daarom uw polis altijd goed door, zeker als uw verzekeraar wijzigingen heeft aangebracht. Als het wrak jouw schuld was, moet je vooraf een bepaald eigen risico betalen bij het ophalen van je gerepareerde voertuig. Als een andere bestuurder verantwoordelijk was, moet hun verzekeringsmaatschappij al uw aan een ongeval gerelateerde reparatierekeningen betalen. De dekking voor 'botsingen' onder een polis betaalt bijvoorbeeld voor reparaties die het gevolg zijn van het ongeval, maar niets dat ervoor bestond. "Alleen aansprakelijkheid"-polissen zorgen voor de auto van de andere persoon als u het ongeval hebt veroorzaakt, maar dekt uw reparaties niet.
Als je betrokken bent bij een ongeval, word dan niet het slachtoffer van een aantal van de aanrijdingsreparatiemythen die er zijn. Breng het in plaats daarvan naar een betrouwbare aanrijdingsreparatiewerkplaats bij u in de buurt, waar de winkelmanager uw vragen over mogelijke reparaties vakkundig kan beantwoorden en wat u kunt verwachten bij het omgaan met uw verzekeringsmaatschappij. In feite werken de meeste carrosseriebedrijven rechtstreeks met verzekeringsexperts, zodat u dat niet hoeft te doen. De technici van het plaatselijke schadeherstelbedrijf hebben de opleiding, ervaring en uitrusting om uw voertuig snel en betrouwbaar te repareren en u weer veilig op weg te helpen. En als u uw auto de eerste keer goed laat restaureren, bespaart u later tijd en geld. Ga nu naar:www.carwise.com om in uw postcode te zoeken naar de beste schadeherstelbedrijven bij u in de buurt.
