Heb je je ooit afgevraagd hoe die kuil eruit sprong? Het is een onmiskenbaar geluid - die luide "ka-thunk" die vaak onvermijdelijk is. Deze tijd van het jaar is het een voortdurende strijd tussen je auto en kuilen, en de kuil wint meestal. Zoals u zich kunt voorstellen, is het voor geen enkel voertuig goed om over een kuil te rijden. Potholes kunnen ongewenste schade aan uw autobanden, wielen, stuurinrichting en ophanging en uitlijning veroorzaken. Allemaal zaken die u naar een autoreparatiewerkplaats kunnen leiden, maar schade aan een gat in de weg kan niet onmiddellijk optreden. De non-profit Car Care Council en Firestone Complete Auto Care adviseren automobilisten om op de volgende borden te letten om te bepalen of hun voertuig door het raken van een kuil beschadigd is geraakt.
We weten allemaal hoe onze auto normaal gesproken aanvoelt tijdens het rijden. Als uw stuur trilt of schudt, of als het lijkt alsof het niet in het midden staat of in één richting trekt, is het tijd om uw wieluitlijning te laten controleren. Een juiste wieluitlijning is belangrijk voor de levensduur van banden en zorgt voor een veilig rijgedrag.
Verlies van controle, rollen of slingeren in routinematige bochten, uitbodemen op stadsstraten of overmatig stuiteren op oneffen wegen zijn aanwijzingen dat het stuur en de ophanging mogelijk beschadigd zijn. De besturing en ophanging zijn belangrijke veiligheidsgerelateerde systemen. Samen bepalen ze grotendeels het rijgedrag en het rijgedrag van een voertuig.
Als een van uw bandenvelgen een flinke deuk heeft, is de kans groot dat uw band beschadigd is. Een lekke band is een trefzekere manier om te weten dat het tijd is voor reparatie van een kuil. Het is ook belangrijk om uw banden te inspecteren nadat ze een kuil hebben geraakt, zelfs als uw banden dat niet zijn zichtbaar leeggelopen.
Als uw bandenspanning laag is, of uw banden hebben bobbels of blaren op de zijwanden, laat ze dan zo snel mogelijk nakijken. Het negeren van deze tekens kan leiden tot dure bandenreparaties en uw veiligheid tijdens het rijden in gevaar brengen. Veel autotechnici bieden ook gratis bandencontroles aan, dus maak daar zeker gebruik van.
Afhankelijk van de kuildiepte is het mogelijk dat het onderstel van uw voertuig is beschadigd. Het onderstel kan over het wegdek schuren wanneer uw auto in een kuil zakt, wat vloeistoflekken kan veroorzaken en roest kan veroorzaken op plaatsen die u niet eens kunt zien.
Als u vermoedt dat dit is gebeurd, breng uw voertuig dan voor een inspectie. Opgeleide technici kunnen eventuele schade aan het onderstel van uw auto opsporen voordat het een serieus (en kostbaar) probleem wordt.
Gemiddeld ontvangt Phoenix jaarlijks ongeveer 30.000 kuilen en repareert het. Dit jaar lijkt het niet anders te zijn. Volgens March Glock, plaatsvervangend straattransport voor Phoenix, ondermijnt de regen die Phoenix krijgt de asfaltlagen en komt in de scheuren in het asfalt, waardoor secties eruit springen, waardoor de kuilen ontstaan. Hoewel oudere delen van de wegen gevoeliger zijn voor schade, kan overal in de weg waar scheuren kunnen ontstaan, worden geïnfiltreerd door kuilen.
De stad Phoenix heeft een speciaal telefoonnummer, 602-262-6441, waar lokale chauffeurs kunnen bellen en een kuil in hun buurt kunnen melden. Nadat een oproep is geplaatst, duurt het doorgaans ongeveer 24 uur voordat de bemanning de kuil heeft gerepareerd. Na een grote storm kan het echter ongeveer 48 tot 72 uur duren.
