Ben je ooit naar de reparatiewerkplaats gelopen voor een olieverversing en kreeg je een duurdere synthetische olie aangeboden, maar wist je niet zeker of de extra kosten het waard zouden zijn?
Als dat zo is, bent u niet de enige. Volgens een landelijk onderzoek van de AAA weet 44% van de chauffeurs niet zeker of sceptisch dat synthetische olie eigenlijk beter is voor hun motoren. Met zoveel mechanische upsells en een algemeen wantrouwen jegens de auto-industrie onder Amerikanen, is het gemakkelijk om aan te nemen dat dit gewoon een andere manier is waarop monteurs de rekening kunnen betalen.
Hier bij FIXD is het onze missie om chauffeurs op te leiden, te versterken en te beschermen. We besloten zelf wat te gaan graven om meer te weten te komen over de verschillen tussen synthetische en conventionele olie. Blijf lezen om alles te ontdekken wat u moet weten over conventionele versus synthetische olie, zodat u de volgende keer een olieverversing kunt ondergaan. , kunt u zeker zijn van uw keuze!
Motorolie is de stof die wordt gebruikt voor de smering van verbrandingsmotoren. Met andere woorden, het zijn de dingen die ervoor zorgen dat uw auto of vrachtwagen soepel blijft lopen, terwijl ze de motor reinigen, koelen en beschermen.
Motoroliën zijn onderverdeeld in 5 hoofdgroepen:
Ongeacht de afleiding, synthetische oliën zijn ontwikkeld om superieure eigenschappen te hebben in vergelijking met de conventionele oliën in groep 1 en 2. Het antwoord op "is synthetische olie beter dan conventionele olie" is echter niet altijd eenvoudig.
Er spelen veel factoren een rol bij het kiezen van de juiste olie voor uw voertuig, waaronder uw voertuigtype, uw persoonlijke rijomstandigheden, de aanbevelingen van uw fabrikant, oliekwaliteit en oliegewicht (viscositeit) .
Om te beginnen, moeten we de belangrijkste verschillen tussen synthetische en conventionele oliën begrijpen.[/vc_column_text][vc_column_text]
Synthetische olie is een door de mens gemaakt smeermiddel dat is afgeleid van chemisch gemodificeerde materialen en meestal op basis van ruwe olie. Oorspronkelijk ontwikkeld in 1929 als vervanging voor op aardolie gebaseerde motorolie, zijn synthetische oliën gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en de energiecrisis van de jaren 70 voor een betere motorbescherming en een lager brandstofverbruik.
Terwijl sommige krachtige voertuigen en jets bijvoorbeeld vereisen synthetische olie, kunnen veel moderne reguliere auto's ook profiteren van het gebruik van synthetische olie.
Volgens een onderzoek van Consumer Reports van het modeljaar 2019 krijgt 70% van de nieuwe auto's ofwel volledig synthetische of synthetische gemengde olie.
Waarom kiezen zoveel chauffeurs voor synthetische motorolie in plaats van conventionele motorolie?
Kortom :Synthetische oliën zijn beter in het beschermen van de motor van een voertuig in extreme omstandigheden en bieden een betere bescherming tegen wrijving en slijtage.
Er is slechts één grote vangst…
Synthetische oliën kunnen volgens Consumer Reports 2-4 keer zoveel kosten als reguliere oliën. Die kosten kunnen in de loop der jaren oplopen, daarom zijn er synthetische mengsels gemaakt.
Synthetische oliemengsels zijn precies zoals ze klinken:een mengsel van synthetische en conventionele motorolie. Als u voor deze optie kiest, krijgt u een hoogwaardigere olie voor een betere prijs dan volledig synthetische olie. Synthetische mengsels gaan echter niet zo lang mee als het echte werk, dus het kan zijn dat het uiteindelijk niet de moeite waard is.
Om de prestatieverschillen tussen conventionele en synthetische oliën te begrijpen, moet u eerst begrijpen hoe ze worden gemaakt.
De olie die we tegenwoordig in onze auto's gebruiken is multigrade olie , die bij twee temperaturen moet voldoen aan de viscositeitseisen om het hele jaar door te kunnen worden gebruikt. Conventionele olie begint met de eigenschappen van een monograde olie.
Om dit te illustreren, gebruiken we conventionele 5w30-olie als voorbeeld. Alleen de petroleumbasisolie heeft de eigenschappen van een SAE 5-olie. Dit betekent dat het bij lage temperaturen dik (viskeus) is, terwijl het bij hoge temperaturen erg dun is.
Om ervoor te zorgen dat de petroleumbasisolie de motor voldoende kan beschermen bij hoge temperaturen, gebruiken oliemaatschappijen additieven om van de petroleumbasis SAE 5 grade olie een multigrade 5w30 olie te maken.
Vloeipuntverlagers worden gebruikt om de viscositeit bij lage temperaturen te verlagen en viscositeitsindexverbeteraars kunnen de olie bij hoge temperaturen verdikken, waardoor 5w30 wordt geproduceerd! Wanneer gloednieuwe, conventionele olie en synthetische olie zich precies hetzelfde gedragen.
Na verloop van tijd beginnen de chemische additieven die in de conventionele olie worden gebruikt om de eigenschappen ervan te veranderen, echter af te breken. Naarmate deze additieven beginnen af te breken, begint de conventionele 5w30 uit ons voorbeeld terug te keren naar zijn oorspronkelijke zuivere klasse 5 basisolie.
Als dit gebeurt, wordt de olie dikker, waardoor gebruikte conventionele olie zich heel anders gedraagt dan nieuwe conventionele en synthetische olie. Zoals je hieronder kunt zien, is de gebruikte conventionele olie aan de linkerkant veel dikker en stroomt niet in hetzelfde tempo als de nieuwe conventionele olie, of de nieuwe of gebruikte synthetische olie.
Dus nu ken je het goede, het slechte en het lelijke als het gaat om synthetische versus conventionele motoroliën. Maar is synthetische olie uiteindelijk de extra kosten waard?
Laten we naar enkele cijfers kijken.
De gemiddelde kosten van een conventionele olieverversing is ongeveer $ 40, terwijl een synthetische olieverversing dichter bij $ 70 kost. Als u zelf uw olie wilt verversen en bespaart op arbeid, zal synthetische olie nog steeds minstens twee keer zoveel kosten als conventionele olie.
Dus, zoals de AAA ontdekte in hun onafhankelijke studie uit 2017, kost het overschakelen van conventionele naar synthetische olie de gemiddelde bestuurder $ 5,33 extra per maand ($ 64/jaar).
Hoewel we een hekel hebben om te zeggen "het hangt ervan af", hangt het echt van verschillende factoren af of u $ 60+ per jaar meer moet betalen voor synthetische olie. Het is aangetoond dat synthetische olie de motor beter beschermt, waardoor bestuurders op de lange termijn geld kunnen besparen door schade te voorkomen.
Veel van dezelfde voordelen kunnen echter worden behaald door eenvoudigweg conventionele olie te verversen met de door de fabrikant aanbevolen intervallen.
Een van de belangrijkste voordelen van het gebruik van synthetische olie is dat het langer meegaat dan gewone olie; dit hangt echter ook af van het merk olie dat u gebruikt, uw rijstijl en rijomstandigheden.
Als u een krachtige motor bestuurt die vertrouwt op superieure prestaties en motorbetrouwbaarheid, bepaalde soorten luxe sedans, een ouder voertuig dat vatbaar is voor slibophoping, woont u in een gebied met extreem koude temperaturen, of trekt u veel met hoge belastingen en lage snelheden, synthetisch kan voor u zinvol zijn.
Overweeg anders alle feiten en weeg de voor- en nadelen af. Als u bijvoorbeeld niet van plan bent uw auto de komende jaren te bezitten en u er nu synthetische olie in doet, geeft u de meeste voordelen door aan de volgende eigenaar. Maar als u van plan bent uw auto voor de lange termijn te houden, kan de superieure smering de moeite waard zijn.
Ongeacht het type olie dat u gebruikt, raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding en volg de door de fabrikant aanbevolen intervallen voor olieverversing.
Elke keer dat u uw voertuig start, vervuilen bijproducten van de verbranding uw olie en als deze verontreinigingen zich ophopen, kunnen ze schadelijk slib in de motor veroorzaken. Als dit te lang wordt genegeerd, kan dit slib motorstoringen veroorzaken.
Met FIXD was het nog nooit zo eenvoudig om routineonderhoud bij te houden! De FIXD-sensor en gratis app maken verbinding met uw telefoon (Android of iOS) om u automatisch te waarschuwen wanneer het tijd is voor uw volgende olieverversing op basis van uw specifieke voertuigmerk, model en kilometerstand. Het vertelt u ook wanneer het tijd is voor het vervangen van de wisser, het wisselen van banden, een nieuwe batterij en nog veel meer.
Oh, en het zal u onmiddellijk waarschuwen voor eventuele motorproblemen en u vertellen wat uw controlelampje betekent in gewoon Engels!
Mis nooit meer belangrijk onderhoud of maak u geen zorgen dat u weer voordeel kunt halen uit de reparatiewerkplaats. Klik hier voor meer informatie over deze geniale gadget genaamd FIXD.
