Gemaakt van honderden metalen en plastic onderdelen, zou de motor van uw auto nauwelijks meegaan als het motorsmeersysteem er niet was. Een dun laagje motorolie, slechts 0,0002” of 1/100ste van de dikte van een haar, zorgt ervoor dat metalen onderdelen elkaar niet raken en slijten. Motorolie werkt ook hydraulische systemen, zoals in nulspeling lifters en variabele kleptiming systemen. Motorolie wordt voortdurend blootgesteld aan extreme temperaturen en druk, en helpt zelfs om de motor te koelen door warmte aan de zuigers te onttrekken.
Na verloop van tijd "slijt" motorolie uiteindelijk, dat wil zeggen, wordt verontreinigd met metaalvlokken, gecondenseerd water en geoxideerde olie. Wanneer motorolie versleten is, stroomt deze niet meer zo goed en vermindert het vermogen om de metalen delen van uw motor te beschermen. Dit is de reden waarom het verversen van motorolie belangrijk is, om de juiste smering van de kritieke onderdelen van uw motor te herstellen.
Gedurende het grootste deel van de geschiedenis van de auto is motorolie het product geweest van aardolieraffinage, net als vet, diesel en benzine, alleen uit verschillende delen van het raffinageproces. In de afgelopen decennia is synthetische olie steeds gebruikelijker geworden in auto's. Aanvankelijk was het beperkt tot high-end en high-performance auto's, maar meer dan 70% van de nieuwe auto's komt uit de fabriek gevuld met synthetische olie.
Interessant is dat synthetische olie een lange geschiedenis heeft, die teruggaat tot de jaren dertig van de vorige eeuw. Er werden synthetische oliën ontwikkeld die in de winter niet geleren of te snel verbranden in de motor. Sommige van de eerste synthetische oliën werden gebruikt in vliegtuigmotoren uit de Tweede Wereldoorlog, hoewel het enkele decennia zou duren om de auto-industrie te bereiken. Veel van het onderzoek uit die tijd vindt zijn weg naar conventionele oliën, zoals oliën met meerdere viscositeiten en detergentoliën, waarvan sommige maar liefst 30% additieven bevatten.
Wat synthetische olie anders maakt dan conventionele olie, is niet zozeer de oorsprong, maar hoe het wordt verwerkt. Synthetische olie kan worden verwerkt uit niet-aardoliebronnen, zoals dierlijke vetten of plantaardige oliën, maar niet noodzakelijk. Het kan ook worden afgeleid van aardolie, naast conventionele oliën, maar het vereist meer verwerking. Je zou kunnen zeggen dat synthetische olie zuiverder is, in de zin dat de moleculen meer uniform zijn en dat het minder van de dingen bevat die niet zijn. olie, zoals natuurlijk voorkomende wassen of zwavel.
Omdat het meer wordt verwerkt, is synthetische olie duurder, dus het vervangen van uw olie om de 4.000 tot 6.000 mijl zal duurder zijn. Toch heeft synthetische olie, voor de extra kosten, een aantal voordelen:
Veel autofabrikanten, die de voordelen opmerken die synthetische olie biedt, verzenden hun nieuwe voertuigen met het spul, misschien in gewichten die we niet hebben gezien in conventionele oliën - 10W-30 is bekend, maar 0W-20 is misschien onbekend. Over het algemeen raden we aan om vast te houden aan de aanbeveling van de fabrikant. Als uw voertuig wordt geleverd met 5W-20 synthetische olie, moet u deze bij elke olieverversing gebruiken. Als u het zich niet kunt veroorloven of als het niet beschikbaar is, kunt u conventionele olie met hetzelfde gewicht vervangen, maar u moet bij de volgende olieverversing weer overgaan op synthetisch. Dit is een goede reden om bij één winkel te blijven, een winkel die uw auto kent en de olie op voorraad houdt.
Oudere voertuigen en voertuigen die met conventionele olie worden vervoerd, kunnen ook profiteren van het gebruik van synthetische olie, vooral vanwege de reinigende eigenschappen. Een synthetische olie kan afzettingen van conventionele oliën oplossen zonder veel van zichzelf achter te laten, wat resulteert in een schonere en duurzamere motor. Als u van plan bent uw auto voor de lange termijn te houden, kan synthetische olie u daarbij helpen. Als u overstapt op synthetisch, moet u niet denken dat u uw olie minder vaak kunt verversen. Voor volledige bescherming zijn de intervallen voor het verversen van synthetische olie dezelfde als die voor conventionele olie.
"Kan ik heen en weer schakelen tussen synthetisch en conventioneel?" Absoluut, maar houd er rekening mee dat synthetische oliën meer bescherming bieden tegen oxidatie en sludge.
"Is synthetisch niet alleen voor high-performance of nieuwe auto's?" Elke motor kan baat hebben bij synthetische olie.
"Kan ik olie in de motor mengen?" Als u uw motorolie moet bijvullen, is het geen probleem om conventioneel bij synthetisch of omgekeerd toe te voegen.
“Synthetische olie is twee keer zo duur. Kan ik mijn olie gewoon verversen bij 10.000 mijl in plaats van bij 5.000 mijl?" Absoluut niet! Dit is om ten minste twee redenen geen goed idee:ten eerste hebben de autofabrikanten dit grondig getest en sommige hebben catastrofaal gefaald. Ten tweede biedt geen enkele oliemaatschappij of autofabrikant garantie tegen motorstoringen na zo'n lange interval.
Als u vragen heeft over motorolie of als u olie moet verversen, dan kunnen de experts van Dobbs Tyre &Auto Centers u helpen het antwoord te vinden. We onderhouden al veertig jaar St. Louis-motoren. Met 42 locaties om u van dienst te zijn, kan een motorolieverversing niet eenvoudiger zijn! Bel ons of kom vandaag nog langs.
