Iedereen weet dat motoren olie nodig hebben, maar er is een voortdurende discussie over welke olie het beste is. Nadat je het juiste gewicht en de juiste viscositeit hebt bepaald, moet je kiezen tussen synthetisch en conventioneel, en dat is waar het verwarrend begint te worden. Dus wat is het verschil? Wat is de beste keuze als het gaat om synthetische olie versus conventionele olie?
In een motor bevinden zich een groot aantal snel bewegende delen die zich dicht bij elkaar bevinden. Zonder olie zou de gecreëerde wrijving de motor snel vernietigen en interne componenten krassen, breken en smelten. Olie werkt echter als zoveel meer dan een smeermiddel. Het voert warmte af en voorkomt corrosie. Na verloop van tijd is het ook normaal dat, als al deze onderdelen tegen elkaar wrijven, kleine deeltjes afbreken. Olie sust deze microdeeltjes en zet ze af in het filter als onderdeel van de circulatiecyclus. Het helpt voorkomen dat de deeltjes zich hechten waar ze schade kunnen veroorzaken. Dit is nog een reden waarom het zo belangrijk is om regelmatig olie en filters te vervangen!
Zowel conventionele als synthetische olie worden gecategoriseerd op basis van viscositeit, ook wel bekend als het gewicht van de olie. Lagere cijfers zijn dunner en goed voor omgevingen met lage temperaturen. Hogere aantallen zijn dikker en meer geschikt voor warme klimaten. Er wordt wel eens gezegd dat synthetische olie viskeuzer is dan conventionele, maar de waarheid is dat als het dezelfde classificatie heeft, de viscositeit vergelijkbaar zou moeten zijn.
Een andere mythe is dat synthetische olie iets is dat volledig in reageerbuizen wordt geboren. In werkelijkheid zijn zowel synthetische als conventionele afgeleid van dezelfde ruwe olie; ze doorlopen gewoon verschillende processen om te worden wat ze zijn, waarbij synthetisch onderweg wat extra toevoegingen krijgt. Conventionele olie is een gefilterd derivaat van ruwe olie. Dit maakt het dichter bij de oorspronkelijke stof - en goedkoper om te produceren. Het gaat echter ten koste van een minder uniforme make-up, waar kleine, niet-nuttige deeltjes nog steeds aanwezig kunnen zijn en zich niet altijd ideaal gedragen. Synthetische olie doorloopt aanvullende raffinageprocessen om onzuiverheden te verwijderen en neemt additieven aan die haar beter maken in haar verschillende taken.
Uiteindelijk kun je een beetje geld besparen door de conventionele route te volgen, maar meestal is synthetisch de prijs waard. Het is over het algemeen gemakkelijker voor de motor en is speciaal ontworpen om beter te zijn in zijn werk. Niet alle synthetische stoffen zijn gelijk gemaakt, dus doe je onderzoek vooraf. Als je niet kunt beslissen, kun je altijd zonder problemen heen en weer schakelen.
Het belangrijkste om in gedachten te houden bij het uitkiezen van olie, is wat uw autofabrikant aanbeveelt. Volg altijd hun advies voor onderhoudsintervallen en instructies voor gewicht (dat kan variëren per klimaat), volume en type, synthetisch of conventioneel.
