Afgezien van uw huis, en misschien het collegegeld van uw kind, is de aankoop van een auto misschien wel de meest belastende financiële verplichting die u aangaat. Ik hou van mooie auto's, echt waar. Maar ik probeer ook verantwoordelijk met mijn financiën om te gaan. Ik weet dat het kopen van iets nieuws, vooral een auto, erg aanlokkelijk is, je moet eens goed kijken hoeveel dollars je in de loop van de tijd kunt besparen door in plaats daarvan voor een gebruikte auto te kiezen. Is een gebruikte auto de moeite waard om te kopen? Voordat we ingaan op de voordelen, moet u nog iets anders overwegen.
Gemiddeld zal een persoon in zijn leven 7 tot 13 auto's bezitten, die elk ongeveer $ 30.000 kosten op basis van een rapport van de National Automobile Dealers Association. Als elk van deze auto's 2 of 3 jaar oud was op het moment van aankoop, zou u tijdens uw leven tussen $ 70.000 en $ 130.000 kunnen besparen.
Natuurlijk, er zijn te dure gebruikte auto's en je kunt koopjes vinden voor een nieuwe auto, maar het is niet alleen de stickerprijs die een gebruikte auto duur maakt. De daaruit voortvloeiende kosten, bijbehorende vergoedingen en een sinister klinkend financieel woord:afschrijving, komen allemaal neer op de eerste paar jaar van het bezit van een nieuwe auto. Dit is slecht nieuws als u later merkt dat u aan de verkeerde kant van de betaling van uw autolening staat.
Daardoor ben ik met tegenzin tot het besef gekomen dat een nieuwe auto niet zo opwindend is als hij wordt voorgesteld. Is een gebruikte auto de moeite waard om te kopen? Hier zijn 6 voordelen die u kunnen overtuigen om een gebruikte auto (in zo goed als nieuwe staat) te kopen in plaats van een nieuwe.
Als je eenmaal begrijpt hoe auto-afschrijving werkt en hoe het geld uit je portemonnee zuigt, ben je in staat om gedurende je hele leven bootladingen dollars te besparen. Je hebt waarschijnlijk gehoord dat een nieuwe auto tot 20% van zijn waarde verliest zodra je hem koopt. Het is waar, in minder dan een minuut verliest een auto van $ 25.000 $ 5.000 terwijl je opgewonden wegrijdt.
Na 1 maand kunnen kilometers en slijtage dat aantal opdrijven tot 30%, of $ 7.500. Hoe komt het dat u dit grote verlies niet voelt? Het effect komt namelijk veel later als je je auto verkoopt of inruilt. Laten we eens kijken naar twee vergelijkbare auto's, de ene is gebruikt en de andere is nieuw.
Stel dat u een nieuwe auto koopt voor $ 25.000 en deze drie jaar later doorverkoopt voor $ 12.500. Dit betekent dat de auto u in drie jaar tijd $ 12.500 aan afschrijving heeft gekost.
Stel nu dat u dezelfde auto koopt als u 3 jaar oud bent. Je zou de auto kunnen krijgen voor $ 12.500. Drie jaar later verkoop je het voor $ 9.500. Dit betekent dat de auto u in drie jaar slechts $ 3.500 aan afschrijving heeft gekost.
Nu zou je kunnen zeggen "maar een nieuwe auto rijden is veel beter, je krijgt garantie op sommige onderdelen en je hoeft minder reparaties uit te voeren!" Ja, je hebt helemaal gelijk. Als het rijden met een nieuwe auto de extra kosten waard is, ga ervoor. Maar zeg niet dat we je niet gewaarschuwd hebben als je drie jaar later niemand kunt vinden om het voor een ‘goede prijs’ uit handen te nemen.
'Zorg ervoor dat ze voor meer betalen' is waarschijnlijk de oudste truc in het boek van de dealer. Ze zullen extra dealeropties installeren; sommige heb je misschien niet eens nodig. Een beschermfolie, krijtstreep of de onsterfelijke ‘roestwerende coating’. Dit zijn extra's die kopers van nieuwe auto's gemakkelijk voor veel lagere kosten kunnen krijgen van een aftermarket-installateur.
Hoe dan ook, deze add-ons dragen sowieso geen cent bij aan de inruilwaarde van de auto. Je krijgt misschien niet alle functies die je wilt als je een gebruikte auto koopt, maar je zult zeker geen premie betalen voor dingen waar je niet om hebt gevraagd. In feite krijg je misschien zelfs een aantal functies die je leuk vindt gratis.
Een ander voordeel van tweedehands kopen is dat wanneer u zoekt naar specifieke functies die u in een gebruikte auto wilt, zoals een navigatiesysteem of een zonnedak, u veel minder betaalt dan de oorspronkelijke eigenaar voor die dingen heeft gedaan.
Alsof het betalen van $ 500 voor roestwering van een nieuwe auto niet erg genoeg is, beschuldigen autodealers kopers van nieuwe auto's met bestemmingskosten, verzendkosten en 'dealervoorbereiding'. Vergeleken met de onnodige krijtstreep die je kunt afwijzen, voelen deze kosten nog erger aan omdat eigenaren niets voor hen te tonen hebben, behalve een lagere bankrekening. Het enige wat u hoeft te doen als u een gebruikte auto koopt, is naar de DMV gaan om de titel, het label en de registratiekosten te betalen, maar u hoeft niet te maken te hebben met de dwaze add-ons die dealers proberen op uw rekeningsaldo te drukken .
In plaats van in een positie te verkeren waarin u nieuw koopt en concessies doet aan dealerkosten, krijgt u de overhand als u op zoek bent naar een gebruikte auto. U heeft een veel betere onderhandelingspositie, zij zijn tenslotte degenen die de auto moeten verkopen voordat deze nog verder in waarde daalt.
Het was gebruikelijk dat mensen gebruikte auto's sloopten door ze te bestempelen als een manier om 'de problemen van iemand anders te kopen'. In de meeste gevallen gaat dit niet op. Verbeteringen in de technologie hebben auto's tegenwoordig betrouwbaarder gemaakt dan ze waren, laten we zeggen 10-15 jaar geleden. Het is nu gebruikelijk dat auto's meer dan 100.000 mijl afleveren voordat grote reparaties nodig zijn.
Alle auto's hebben regelmatig onderhoud nodig, zoals bandenwissel, olieverversing, rembeurten, enz. Maar met de auto's van vandaag kan veel verder worden gereden tussen deze geplande onderhoudsbezoeken. Zelfs remblokken en banden gaan veel langer mee dan voorheen.
Ik zal je een geheim verklappen, het kopen van een gebruikte auto draagt niet hetzelfde stigma dat het ooit had, omdat autofabrikanten hun modellen niet langer elk jaar opnieuw ontwerpen, dus wanneer een 3 jaar oude zo goed als nieuwe Mercedes op je oprit verschijnt, niemand zal schelen als je het niet bij de dealers hebt gekocht.
Natuurlijk willen we eerlijk zijn tegenover nieuwe auto's. Het is niet zo dat het geen voordeel heeft om er een te bezitten, er zijn:
Als er iets is waar autokopers het over eens zijn, is het het feit dat nieuwe auto's perfect zijn, dus het evalueren van de staat is geen factor. U hoeft niet te betalen voor de tijd van een monteur. U hoeft ook nooit te wachten op de geldschieter van een gebruikte auto-eigenaar om de titel te verzenden, en de meeste dealers zullen al het papierwerk namens u afhandelen.
U kunt een specifieke auto krijgen die u wilt. Als een dealer geen voertuig op het perceel heeft in de uitvoering of kleur die u zoekt, kunnen ze het bestellen bij de fabrikant of ruilen met een andere dealer.
Als autokopers het over één ding eens zijn, is het het feit dat nieuwe auto’s perfect zijn. U hoeft zich geen zorgen te maken als de vorige eigenaar een ongeluk heeft gehad, geen periodiek onderhoud heeft uitgevoerd, zoals het regelmatig vervangen van olie en filter, of zich zorgen maakt over eventuele slijtage, zoals u zou doen bij een oude auto. Alles zal fabrieksvers zijn en het interieur onberispelijk.
Een nieuwe auto zou heel weinig kilometers op de teller moeten hebben, omdat hij rechtstreeks van de fabriek naar de dealer is gekomen.
Elk jaar worden er nieuwe comfort-, veiligheids- en prestatieverhogende functies in nieuwe auto's geïntroduceerd. U moet enkele jaren wachten om ze in een gebruikte auto te krijgen. Gezien de snelle technologische evolutie op het gebied van prestaties, infotainment, veiligheid en connectiviteit, kan zelfs een auto van twee of drie jaar oud verouderd zijn.
In de afgelopen jaren hebben we bijvoorbeeld nieuwe technologieën gezien, zoals automatisch noodremmen, rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol als standaarduitrusting op veel nieuwe voertuigen, en als goedkope opties op andere.
Hoewel gebruikte auto's veel betrouwbaarder zijn dan in het verleden, geloof me, er zijn gebruikte auto's die u niet zou moeten kopen. Een nieuwe, goed onderhouden auto is betrouwbaarder dan een gebruikte. U kunt een nieuwe auto gratis laten repareren onder de meegeleverde fabrieksgarantie als deze kapot gaat, in ieder geval gedurende de eerste 36.000 mijl of drie jaar die de meeste autofabrikanten bieden.
Hoeveel mensen heb je horen opscheppen over de gebruikte auto die ze net hebben gekocht? Nee, niet die eikel.
U bent niet beperkt tot het kopen van een nieuwe of gebruikte auto, er zijn andere opties die het overwegen waard zijn en u een aanzienlijk bedrag kunnen besparen:
Gecertificeerde gebruikte auto's combineren veel van de voordelen van zowel nieuwe als gebruikte auto's. Een gecertificeerde pre-owned (CPO) auto is een voertuig dat zeer voorzichtig en licht is gebruikt. Ze hebben meestal zeer weinig kilometers, geen geschiedenis van grote ongevallen en zijn slechts een paar jaar oud. De dealer inspecteert ze nauwkeurig, volgens de checklist van de fabrikant, en ze worden aangeboden met fabrieksgaranties en andere voordelen. Veel CPO-auto's zijn lease-retouren of auto's die worden bestuurd door medewerkers van de fabrikant of dealer.
U ziet alleen fabrieks-CPO-auto's bij de franchise-dealer van hun merk voor nieuwe auto's. Als u een 'gecertificeerde Toyota' wordt aangeboden bij een Honda-dealer, is dit geen door Toyota-fabriek gecertificeerd voertuig en wordt het niet geleverd met de Toyota-garantie-uitbreidingen die u zou ontvangen van een echte fabrieks-CPO-auto.
Houd er rekening mee dat, hoewel CPO-auto's meestal een lager prijskaartje hebben in vergelijking met nieuwe auto's, ze duurder zijn dan niet-gecertificeerde gebruikte voertuigen.
Dit is een populaire manier om achter het stuur van een nieuwe auto te kruipen en betalingen te doen die veel lager zijn dan wat u zou hebben betaald als u de auto rechtstreeks zou kopen. Wanneer u een nieuwe auto leaset, hoeft u alleen maar te betalen voor de afschrijving die tijdens de leaseperiode naar verwachting zal plaatsvinden, plus rente en andere kosten.
Na de eerste betaling bij ondertekening, wordt van u verwacht dat u een overeengekomen maandelijkse betaling doet tot het einde van de huurovereenkomst.
U bent niet de daadwerkelijke eigenaar van de auto - de leasemaatschappij wel - dus u levert hem in bij de dealer wanneer uw contract afloopt. Er zijn regels over gebruik, schade, onderhoud en slijtage, evenals kilometerlimieten die zijn vastgelegd in een huurcontract.
Het concept van leasen is eenvoudig, maar het komt met een andere taal dan het kopen van een auto en kan behoorlijk verwarrend zijn voor mensen die het proces nog nooit hebben meegemaakt.
Leasinga gebruikte auto's zijn verreweg de goedkoopste manier om in een voertuig te stappen. Hoewel het ongebruikelijk is om een gebruikte auto buiten luxe autodealers te leasen, biedt het leasen van een gebruikte auto van het late model veel van de voordelen van zowel kopen als leasen, met een veel lager prijskaartje dan de andere opties.
Eerlijk gezegd is er geen beste optie tussen het kopen van een nieuwe, gebruikte, gecertificeerde pre-owned auto of het leasen van een auto. U moet de uiteindelijke beslissing voor uzelf nemen. Ongeacht wat u de beste optie vindt, u moet ofwel contant betalen of ervoor zorgen dat u de auto 'comfortabel' kunt betalen. Een goede vuistregel is dat u de auto in drie jaar moet kunnen afbetalen. Als u de betalingen in dit tempo niet kunt betalen en toch comfortabel kunt leven, kunt u de auto waarschijnlijk niet betalen.
Dit komt misschien over als een tirade tegen het kopen van nieuwe auto's, maar dat is verre van dat. We weten allemaal dat een nieuwe auto geweldig ruikt - eigenlijk fantastisch - maar hoeveel kost die frisse, nieuwe geur je echt? Door verder te kijken dan alleen de verkoopprijs en de totale kosten van het kopen van een nieuwe auto in overweging te nemen, bent u in een betere positie om te beoordelen hoeveel u betaalt voor het voorrecht om de eerste eigenaar van een auto te zijn.
Het kost wat meer tijd om het onderzoek te doen, maar afgaand op de initiële prijs tot de kosten op de lange termijn, vermijdt u financiële druk door een 'zo goed als nieuwe' gebruikte auto te kopen of een auto te leasen in plaats van hem gewoon te kopen. Als je hulp nodig hebt, kun je altijd de gids raadplegen over het evalueren van een gebruikte auto.
