Je hebt het pas nodig als je het nodig hebt, maar als je klaar bent om de airco van je auto aan te zetten, ga je ervan uit en hoop je dat het zal werken. Misschien zou je willen dat je wat meer wist over hoe het airconditioningsysteem van een voertuig werkt, wat er mis kan gaan en op welke tekenen je moet letten. Maak je geen zorgen meer! Vertrouw voor deskundige service en reparaties, evenals een paar basisfeiten, op Dave's Ultimate Automotive in Round Rock, Texas. Onze ASE-gecertificeerde technici zijn er om u te helpen met elk merk of model, en we ondersteunen ons werk met een royale landelijke garantie via het NAPA autocare-netwerk.
Ongeacht welk merk auto u bezit, AC-systemen werken over het algemeen op dezelfde manier. Ze werken met behulp van gas onder hoge druk koudemiddelen. Terwijl de lucht er doorheen stroomt, onttrekt de verdamper warmte aan de lucht voordat deze de passagierscabine ingaat. Die warmte wordt overgedragen aan het koelmiddel. Om dit proces te laten werken, comprimeert de compressor het koelmiddel in een vloeistof en stuurt het door een buis naar de condensor. De condensor koelt het koelmiddel af en verplaatst het naar de meetbuis/expansieklep. Het koudemiddel verandert weer in gasvorm en gaat naar de droger of accumulator. Hier wordt vocht uit het koelmiddel verwijderd, het keert terug naar de verdamper en de cyclus gaat verder. Ondanks de geruchten die je misschien hebt gehoord, is er niet meer brandstof nodig om de airco van je auto te laten werken. In feite verhogen geopende vensters de weerstand en kunnen ze meer kosten dan het inschakelen van de lucht.
Hoewel we uw auto moeten controleren om een juiste diagnose te kunnen stellen, zijn er enkele veelvoorkomende reparaties en tekenen waarvan u op de hoogte moet zijn. Een elektrisch probleem, zoals een kabelbreuk, kan er bijvoorbeeld toe leiden dat het AC-systeem geen stroom heeft om te werken. Ook kan alles in de lucht de condensor doorboren of blokkeren, wat resulteert in een onjuiste warmtewisseling. Als de compressor stopt met werken, kan het koelmiddel niet circuleren. Bovendien, als de ventilator(en) niet werken, kan de condensor niet afkoelen. Hierdoor wordt het koelmiddel te warm om de auto te koelen. De mengluchtdeur zorgt ervoor dat warme en koele lucht kunnen worden gemengd om de door u opgegeven temperatuur te bereiken. Als deze vastloopt, komt er alleen warme lucht in de passagiersruimte. Door een gat in het systeem kan koelmiddel lekken. Het resulterende verlaagde niveau zal ook leiden tot onjuiste koeling.
Of u nu toe bent aan onderhoudsdiensten, een reparatie nodig heeft of gewoon meer wilt weten, Dave's Ultimate Automotive is uw go-to-shop voor hulp bij de airco van uw auto. Breng ons een bezoek, ervaar onze toewijding aan uitmuntendheid en ontdek waarom we zijn aangewezen als een topwinkel.
