Een van de meest over het hoofd geziene onderhoudsdiensten voor onze voertuigen is het reinigen van uw voertuig met brandstofinjectie. Deze service reinigt niet alleen de brandstofinjectoren, het gasklephuis, het inlaatspruitstuk door het uitlaatsysteem, het kan ook de verbrandingskamer, de bovenkant van de zuigers en de in- en uitlaatkleppen ontkolen. Er zijn verschillende soorten brandstofsysteemservices die erg belangrijk zijn om uw motor goed te laten werken.
Toen onze voertuigen waren uitgerust met carburateurs als het primaire brandstofmeng- en afleversysteem, was het heel gebruikelijk als regelmatig onderhoud om het regelmatig te laten reinigen en afstellen, als onderdeel van het afstellen van het voertuig, zodat het goed zou blijven werken . Omstandigheden die optreden bij het gebruik van brandstof, zijn vernis- en koolstofafzettingen die zich vormen in aanwezigheid van warmte die verband houdt met de werking van de motor. Deze koolstofafzettingen werken als een spons die voorkomt dat brandstof de cilinders van de motor binnendringt. Vernis kan doorgangen verstoppen en bewegende delen aantasten. De koolstof en lak kunnen ook interferentie veroorzaken met de inlaat- en uitlaatkleppen, wat kan leiden tot een slechte werking en/of misfires. Dit kan gevolgen hebben voor de uitstoot, het brandstofverbruik en de prestaties van uw voertuig.
In de jaren 80 stopte de fabrikant de meeste carburateurs en schakelde hij over op brandstofinjectiesystemen voor het brandstofmeng- en afleversysteem van het voertuig. In 1996 was er weer een overstap naar brandstofsystemen met directe injectie die in 2008 zeer prominent werden. Hoewel de primaire functies hetzelfde zijn, zijn de verschillen dat een carburateur lage druk gebruikte en de inlaat van lucht die er doorheen stroomt om brandstof toe te voegen. In een voertuig met brandstofinjectie hebben brandstofinjectoren een zeer klein mondstuk en een hogere druk om de brandstof te vernevelen. De brandstofinjectoren hebben een ventilatorsproeipatroon dat cruciaal is voor hun effectiviteit. Ze spuiten brandstof in het luchtinlaatspruitstuk waar het zich vermengt met lucht, en spuiten vervolgens in de verbrandingskamer van de motor. Brandstofinjectoren die verstopt zijn en/of vernis bevatten, kunnen het spuitpatroon vervormen. Dit beïnvloedt de verneveling van de brandstof en kan de efficiëntie van de verbranding verminderen. In een voertuig met directe injectie wordt de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer geïnjecteerd voor meer efficiëntie, gasrespons, zuinigheid en minder brandstofverspilling. Het nadeel is dat de brandstof en het reinigingsmiddel niet langer de achterkant van de kleppen raken tijdens de verbranding, dus het houdt de achterkant van de kleppen niet schoon, de koolstof heeft dan de neiging zich op te hopen na verloop van tijd.
Ook al zijn de brandstoftoevoer- en mengsystemen in voertuigen in de loop der jaren veranderd. Bijproducten van benzine blijven hetzelfde. Een van de beste dingen die u kunt doen, is een goede gewoonte brandstof van het hoogste niveau gebruiken om uw motor te laten draaien. Dit zal een deel van de koolstofafzettingen helpen verminderen. In brandstofinjectiesystemen zijn deze kleine sproeiers die worden gebruikt om de brandstof te vernevelen, en ze MOETEN schoon worden gehouden. Er zijn verschillende soorten reinigingsdiensten en producten voor brandstofinjectie op de markt. Ze behandelen enkele van de verschillende problemen die worden waargenomen bij voertuigen met brandstofinjectie en direct ingespoten voertuigen. Top motorreinigers, brandstofreinigers, brandstoftankadditief, en brandstofsysteemreinigings- en ontkolingsservices worden allemaal aangeboden
Professionele, effectieve brandstofinjectiediensten omvatten:
• Een algehele inspectie van het brandstofsysteem, inclusief het vermogen van de brandstofpomp om de gespecificeerde druk te produceren om de injectoren te laten werken.
• Reiniging van het gasklephuis en een methode om kleine deeltjes en vernis die zich ophopen of vast komen te zitten in de injector.
• Deze koolstofreinigingsservice moet de luchtinlaat en het brandstofsysteem door de uitlaat reinigen.
Industriële apparatuur en professionele reinigingsproducten zijn van cruciaal belang voor effectieve resultaten van:
• Repareren van problemen met de rijvaardigheid, zoals aarzelen, harde starts, ruw stationair draaien of gebrek aan vermogen.
• Verminderen van schadelijke uitstoot en rookopaciteit.
• Herstellen van het brandstofverbruik.
• Herstellen van "nieuwe auto" prestaties.
• Verleng de levensduur van onderdelen van het brandstofsysteem.
Een professionele brandstofreinigingsservice wordt ten zeerste aanbevolen, ten minste om de 20.000 tot 30.000 mijl op uw voertuig. Dit zal helpen om de levensduur en prestaties van het brandstofsysteem van uw voertuig te optimaliseren. Steve en Karen Johnston zijn eigenaren van All About Automotive in het historische centrum van Gresham.
