Wanneer auto's het einde van hun levensduur bereiken, laten veel mensen ze naar een autokerkhof vervoeren. Als de auto eenmaal weg is, denken we er nooit meer aan. Maar waar komt het precies terecht? En wat gebeurt ermee? In sommige gevallen wordt de auto uit elkaar getrokken, "uit elkaar gehaald" en onmiddellijk omgezet in schroot en andere materialen. Wanneer dit gebeurt, is er daarna geen spoor meer van de auto.
Vaker komt het voertuig echter op een echt autokerkhof terecht:het autokerkhof of het autokerkhof, afhankelijk van wie je het vraagt. In plaats van dat alle onderdelen onmiddellijk worden verwijderd, wacht de auto op de komst van de ondernemende doe-het-zelver. Dat klopt:als je dapper genoeg bent, kun je zelf naar een autokerkhof gaan, de auto's op het perceel doorzoeken, alle onderdelen eruit halen die je nodig hebt en er bijna niets voor betalen als je weggaat.
We zeggen 'dapper genoeg', maar eigenlijk zijn autokerkhoven niet zo intimiderend als ze eruitzien. Voor niet-ingewijden lijkt het zoeken naar onderdelen op een autokerkhof misschien een echte uitdaging, maar dat hoeft niet zo te zijn. Dit is wat je moet weten.
Er zijn over het algemeen twee soorten autosloperijen:full-service en u kiest. Bij full-service autosloperijen ga je naar de receptie, vertel je wat je zoekt en wacht je. Ze sturen iemand het perceel in en die persoon komt terug met het betreffende onderdeel. Dit is de gemakkelijkere route voor iemand met minimale mechanische kennis; de prijs voor het onderdeel zal echter aanzienlijk hoger zijn.
Bij een zelfgekozen autokerkhof ga je zelf het terrein op met je gereedschapskist en pak je alle onderdelen die je maar wilt. Dit kan leuk, educatief en ronduit vermakelijk zijn, om nog maar te zwijgen van goedkoper. Kies je voor de you-pick route, dan dien je wat gereedschap mee te nemen. Draag de basisbenodigdheden, zoals een ratelset, tang, hamer, blikschaar, schroevendraaiers, handschoenen en een veiligheidsbril. Zorg ervoor dat je kleding draagt waarvan je het niet erg vindt dat het rommelig wordt, aangezien je misschien onder een voertuig moet kruipen om te krijgen wat je zoekt.
Omdat het onmogelijk is om alle voertuigen en hun onderdelen een prijs te geven, hebben de meeste autokerkhoven een displaybord bij de ingang (of in het kantoor, afhankelijk van de opstelling) met een lijst van wat ze vragen voor verschillende onderdelen. Er is vaak geen onderscheid tussen merk en model met onderdelen, daarom kunnen autokerkhoven zo'n geweldige deal zijn.
Vraag, voordat u het terrein betreedt, hoe het is ingedeeld. Er is misschien een kaart gepost, maar als die er niet is, kan de begeleider je waarschijnlijk vertellen waar je het voertuigtype dat je zoekt kunt vinden.
Al met al:wees niet bang om vragen te stellen. Autokerkhoven zijn minder intimiderend dan ze eruitzien, en hun medewerkers zijn hetzelfde. Stel hier en daar wat vragen, geef jezelf voldoende tijd om rond te dwalen en geniet! U kunt een hoop geld besparen; en als er niets anders is, zult u zeker een goede tijd hebben.
Als dit proces veel werk voor je lijkt, ga je gang en bel Junk Car Traders. Ze geven de beste offertes, kunnen overal vandaan slepen en kunnen contant betalen. Ze werken met mensen door het hele land, inclusief Indiana.
Referenties
http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a7982/junkyard-101-how-to-find-cheap-car-parts-1100786/
https://www.yourmechanic.com/article/how-to-find-replacement-car-parts-at-a-junkyard-by-spencer-cates
