Een stille auto zorgt voor een gelukkige bestuurder, maar zodra er een ratel of een ander vreemd geluid opduikt, kan uw gemoedsrust verdampen. Gelukkig zijn de meeste autogeluiden gemakkelijk te herkennen en kunt u het probleem vaak zelf oplossen. Hier is een blik op autorammelende geluiden van zowel binnen als buiten uw voertuig en wat ze kunnen vertegenwoordigen.
Geratel in de auto kan erop wijzen dat er iets los of niet vast zit. Begin met het dashboardkastje om ervoor te zorgen dat het goed gesloten is en dat losse voorwerpen, zoals een pen of schroevendraaier, niet gaan schuiven tijdens het rijden. Sluit ook gerammel in andere compartimenten uit, zoals de opbergruimte in de middenconsole of in de bagageruimte achterin.
Drankjes die in bekerhouders worden geplaatst, kunnen ook rammelen als het kussentje of de pakking die de drank op zijn plaats houdt niet goed uitgelijnd of versleten is. Pas aan of vervang indien nodig. Drankjes of iets anders dat in opbergvakken of houders in de deur is geplaatst, kan ook rammelen veroorzaken.
Andere ratelende geluiden in het interieur kunnen worden toegeschreven aan een open raam, een stoel of een autostoel die niet op zijn plaats is vergrendeld. Ontbrekende schroeven, versleten raamkanalen of rollen die op een rail zitten (zoals de deur van een minivan) moeten mogelijk worden vervangen.
Autoratelende geluiden die buiten het voertuig worden gehoord, kunnen meer zenuwslopend zijn, omdat deze kunnen wijzen op een ernstiger probleem. Piepende of gierende geluiden bij het indrukken van het rempedaal duiden er inderdaad op dat u nieuwe remblokken nodig heeft of dat de rotors opnieuw moeten worden opgeknapt. Als de remmen schuren, kijk je naar uitgebreidere reparaties met nieuwe remblokken, remklauwen en rotoren.
Zoemend of brullend tijdens het rijden duidt op een slecht wiellager. Als u dit probleem negeert, kan het betreffende wiel tijdens het rijden vastlopen. Als je met hoge snelheid reist, kunnen de gevolgen rampzalig zijn.
Als er een ratelend geluid direct onder uw auto vandaan komt, is dat een sterk teken dat er iets mis is met uw uitlaatsysteem. Het is het meest alarmerend wanneer het geluid lijkt op een doos met stenen die onder je auto schudt wanneer je stationair draait bij een verkeerslicht of een stopbord. Hoogstwaarschijnlijk is uw katalysator aan vervanging toe. Andere geluiden zijn meestal niet zo ernstig en kunnen betrekking hebben op het vervangen van de geluiddemper of een gecorrodeerde pijpsectie.
Onder de motorkap duiden ratelende geluiden erop dat de waterpomp het begeven heeft. Meestal is het geluid het meest uitgesproken wanneer de auto stilstaat. In sommige gevallen kan het poelielager van de distributieriem het geluid veroorzaken.
Als de distributieriem of serpentijnriem klaar is voor gebruik, hoor je waarschijnlijk geen rammeltje. In plaats daarvan hoor je een getjilp of een piep; deze geluiden worden luider wanneer u de motor toeren. Bij het vervangen van de riem is het een goed idee om ook de waterpomp te verwisselen.
Wat betreft weggeluid, de beste manier om ongewenste geluiden te verminderen of te elimineren, is door een geluidsreductiemat te installeren. Zonder speciaal gereedschap kan een zelfklevende mat op de vloer, de kofferbak, een deurpaneel of onder de motorkap zorgen voor de stille rit die u wenst.
