Heb je je ooit afgevraagd wat er met je auto gebeurt als deze het einde van zijn levensduur bereikt? Het is niet mooi. Het meeste wordt naar een schroothoop gestuurd, waar bruikbare onderdelen worden verwijderd en de rest wordt weggegooid. Er is echter minstens één onderdeel dat een nieuw leven kan krijgen:de veiligheidsgordel.
Stof van zwemvliezen, vaak polyester of nylon, wordt gebruikt om veiligheidsgordels te maken. Ze zijn altijd gemaakt van een duurzaam, maar flexibel materiaal - en dat moet ook zijn als het je leven gaat redden bij een auto-ongeluk. Volgens Encyclopedia Britannica kan het materiaal van zwemvliezen dat in veiligheidsgordels wordt gebruikt, 6.000 pond (2.722 kilogram) dragen. Zie Hoe veiligheidsgordels werken voor meer informatie over hoe veiligheidsgordels u beschermen.
Het materiaal van de veiligheidsgordel kan na verloop van tijd licht verslechteren -- niet genoeg om het totaal onbruikbaar te maken, maar genoeg om het onveilig te maken voor uw auto. Om die reden, en om esthetische redenen, worden veiligheidsgordels meestal niet van oude auto's verwijderd om in andere auto's te worden hergebruikt. Dat neemt niet weg dat het materiaal nog steeds sterk genoeg is om in tal van andere toepassingen te worden gebruikt.
In dit artikel bekijken we vijf manieren waarop innovatieve ontwerpers je oude veiligheidsgordels recyclen.
InhoudEen manier om een veiligheidsgordel te recyclen is misschien wel de eenvoudigste:aangezien het al een riem is, kun je de gesp en het heupgedeelte van je veiligheidsgordel gebruiken om een hip en duurzaam accessoire te maken.
Dit is een stuk dat je mogelijk zelf kunt maken, hoewel er fabrikanten zijn die ze in verschillende stijlen maken. Nadat u de riem uit de auto hebt geknipt, kunt u de gerafelde randen afdichten met een aansteker en vervolgens de uiteinden aan elkaar naaien met stevig nylondraad. De verbindende gordelstukken van de veiligheidsgordel kunnen dan worden gebruikt als riemgesp [bron:Instructables].
Zin om stijlvol en milieuvriendelijk te zijn? Je kunt voor jezelf een paar sandalen maken die bij die riem passen. Dezelfde veiligheidsgordel die je hebt gebruikt om de riem te maken, kan worden gesneden en aan de zolen van oude slippers worden genaaid (waarbij de vorige banden zijn verwijderd) om sandalen te maken. Het materiaal is sterk genoeg om bestand te zijn tegen bijna elk voetverkeer, aangezien het is ontworpen om bestand te zijn tegen autoverkeer.
Het is niet makkelijk om groen te zijnAls u producten wenst die van veiligheidsgordels zijn gemaakt vanwege hun "groene" aantrekkingskracht, moet u er rekening mee houden dat veel fabrikanten slechts een deel van hun producten van gerecyclede veiligheidsgordels maken. De rest is gemaakt van "veiligheidsgordelmateriaal" in plaats van oude veiligheidsgordels te recyclen. De beste manier om te garanderen dat u een gerecycled product krijgt, is door de verkoper om informatie te vragen over de herkomst van het materiaal.
Ontwerpers maken portemonnees en tassen van veiligheidsgordels door oude lakens van stof voor veiligheidsgordels te weven. Door het gebruik van veiligheidsgordelmateriaal zijn de tassen duurzaam genoeg om bestand te zijn tegen de meeste slijtage.
Portemonnees zijn nu een van de populairste items gemaakt van veiligheidsgordels. De toegenomen vraag heeft ertoe geleid dat meer fabrikanten veiligheidsgordelmateriaal gebruiken in plaats van gerecyclede veiligheidsgordels. Een gemakkelijke manier om te zien dat een gordeltasje niet is gemaakt van oude gordels, is het uiterlijk. Als een tas verkrijgbaar is in kleuren die je niet in een auto zou vinden - bijvoorbeeld roze - is de kans groot dat het materiaal niet wordt gerecycled, omdat de kleurstof de banden van een veiligheidsgordel kan verzwakken en het onveilig kan maken om in uw auto.
Het maken van je eigen tas vereist meer dan eenvoudige naai- en weefvaardigheden, maar het is zeker te doen. Begin met het wikkelen van stroken van het riemmateriaal rond een blok ter grootte van de gewenste tas, en weef vervolgens nog een set stroken zodat er een strak web van materiaal ontstaat. Je kunt nog een strip als schouderriem toevoegen met behulp van heavy-duty nylondraad en andere functies toevoegen, zoals een ritssluiting of knoopsluiting, een stoffen voering voor het interieur of een verstelbare riem [bron:Twofoos].
Gerecycleerde veiligheidsgordels kunnen ook worden geweven tot grote lakens die kunnen worden gebruikt voor hangmatten. De hangmatten zijn duurzaam en vervaardigd door de riemen zo te weven dat de hangmat het lichaam meer omhult dan eraan voldoet, zoals bij traditionele touwhangmatten [bron:Koerner].
Helaas is het moeilijker om aan gerecycled materiaal te komen in hoeveelheden die groot genoeg zijn om een hele hangmat te maken. Ontwerpers zoals Inghua Ting gebruiken in plaats daarvan end of the line materiaal -- veiligheidsgordelmateriaal dat speciaal is gemaakt voor voertuigen die niet meer in productie zijn of die opnieuw zijn ontworpen. Ze kunnen ook afgewezen veiligheidsgordelmateriaal gebruiken, opzij gezet vanwege kleine weeffouten (de veiligheidsgordel is mogelijk te zwak om veilig in een voertuig te gebruiken, maar nog steeds duurzaam genoeg om u vast te houden) of niet-overeenkomende kleuren [bron:Ting London].
Dit is absoluut een tijdrovender en serieuzer doe-het-zelf-project dan de meeste. Je kunt het beste leren over weven van een professional, want een slecht geweven hangmat is nutteloos en potentieel gevaarlijk om op te starten. Bovendien vereist het ontwerpen van een hangmat met geweven veiligheidsgordelmateriaal meer dan een plat oppervlak met zwemvliezen, omdat het materiaal flexibel genoeg is om te verschuiven met het gewicht erop [bron:Ting London].
Net als hangmatten kunnen kussens en kussens ook worden geweven van gerecyclede of end-of-line veiligheidsgordels. En door de duurzaamheid van het materiaal kunnen deze kussens zowel binnen als buiten gebruikt worden.
Naast kussens kunnen zitkussens voor stoelen worden bedekt of opnieuw worden bekleed met veiligheidsgordels. Ontwerper Nuttapong Charoenkitivarakorn, van het Thaise meubelbedrijf Boonchucharoenkit, gebruikt bijvoorbeeld schroot veiligheidsgordelmateriaal voor zijn fauteuil [bron:Treehugger]. De eetkamerstoelen van ontwerper Peter Danko, die gebruik maken van end of line of niet meer leverbaar veiligheidsgordelmateriaal, zijn gebruikt vanwege hun duurzaamheid in stijl in huizen en in drukbezochte gebieden zoals restaurants en winkelcentra [bron:Danko].
Op zoek naar een doe-het-zelf overkapping? Denk aan die aluminium stoelen in je garage met de gerafelde banden:in plaats van de stoelen weg te gooien, ga je naar het plaatselijke autokerkhof voor wat veiligheidsgordelmateriaal om de versleten riemen te vervangen. Knip de oude banden van uw tuinstoel en wikkel het materiaal van de veiligheidsgordel op zijn plaats, gebruik sterke nylondraad en zelfs schroeven om het materiaal veilig op zijn plaats te houden.
Een alternatief doe-het-zelf-project is een kussen gemaakt van gordelmateriaal. Net als bij het maken van een portemonnee of tas, kan het materiaal rond een blok ter grootte van het gewenste kussen worden geweven, vervolgens worden gevuld en dichtgenaaid met zware nylondraad.
Geweven veiligheidsgordels kunnen over frames van gerecycled canvas worden gespannen om moderne kunstwerken te creëren. Het weefsel dat is gemaakt van een verscheidenheid aan veiligheidsgordels met verschillende mate van slijtage, kan visueel interessant zijn voor een vierkant kunstwerk dat zo klein of zo groot kan zijn als de kunstenaar of koper wenst.
Kunstenaars die dergelijke stukken maken, kunnen milieuvriendelijk materiaal gebruiken, zoals gerecyclede veiligheidsgordels. Ze hoeven niet zo grondig te worden schoongemaakt als wanneer het materiaal voor een kussen zou worden gebruikt. Om de groene aantrekkingskracht te vergroten, kunnen de frames worden gemaakt van milieuvriendelijke duurzame bronnen zoals bamboe of teruggewonnen hout.
Gordelmateriaal reinigen
Je hebt wat oud materiaal voor veiligheidsgordels gevonden op de schroothoop, maar het is te vies om eruit te zien als iets dat je voor een portemonnee zou willen gebruiken. Om de banden schoon te maken zonder het materiaal of de kleur te beschadigen, laat u ze weken in warm zeepsop, gevolgd door een huishoudspray in sprayvorm. Borstel vervolgens met een harde borstel de riem met de nerf van het materiaal mee. Hang ten slotte de banden op om te drogen voordat u met uw project begint [bron:automedia.com].
