Autostoeltjes:snelle feiten

Bij een crash met slechts 30 mijl per uur (48,3 kilometer per uur), wordt een ongeremde passagier naar voren geworpen met een kracht van 30 tot 60 keer hun lichaamsgewicht. Meer informatie over crashdynamiek. Veiligheidsgordels zijn ontworpen om u in de auto te houden en de vernietigende kracht van de botsing over de veerkrachtigere delen van uw lichaam te verspreiden, waardoor uw kansen om overlijden of ernstig letsel bij een ongeval te voorkomen met wel 50 procent toenemen. Meer informatie over veiligheidsgordels.

Er zijn drie basistypen autokinderzitjes, elk ontworpen voor verschillende leeftijden (en maten) kinderen:

• Naar achter gerichte kinderzitjes en converteerbare stoelen
• Voorwaarts gerichte autostoelen
• Verhogers en stoelverhogers zonder rugleuning

Lees meer over soorten autostoeltjes. Achterwaarts gerichte kinderzitjes zijn over het algemeen geschikt voor baby's tot 22 pond (ongeveer 10 kilogram), ongeveer vanaf de geboorte tot 12 maanden. Lees meer over achterwaarts gerichte autostoelen. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) moeten alle kinderen van 12 jaar en jonger op de achterbank rijden. Lees meer over de veiligheid van autostoeltjes. Achterwaarts gerichte autostoeltjes bieden meer bescherming voor het hoofd, nek en ruggengraat van de baby dan voorwaarts gerichte stoeltjes. Lees meer over achterwaarts gerichte autostoelen. Soorten autostoel harnas stijlen:

• De driepuntsgordel heeft riemen die over de schouders kruisen en aan een gesp aan de onderkant van de stoel worden vastgemaakt.
• De vijfpuntsgordel heeft vijf banden:twee op de schouders, twee op de heupen en één op het kruis.
• Het bovenhoofdsscherm heeft een gewatteerd schild dat om het kind heen zwaait, vergelijkbaar met de veiligheidsgordels die je vaak aantreft op kermisattracties.
• Een t-schild bestaat uit een gewatteerd T-vormig of driehoekig schild bevestigd aan schouderbanden. In plaats van over het kind heen te zwaaien, is dit schild aan de voorkant van het apparaat bevestigd.

Meer informatie over harnasstijlen voor autostoeltjes. Voor kinderen ouder dan 1 jaar en zwaarder dan ongeveer 9,1 kg is een naar voren gericht zitje geschikt. Lees meer over naar voren gerichte autostoelen. Volgens de NHTSA vermindert het plaatsen van een kind op de achterbank in plaats van op de voorstoel het risico op overlijden met 27 procent, of de auto nu een airbag aan passagierszijde heeft of niet. Lees meer over de veiligheid van autostoeltjes. Wanneer een kind te groot is voor een autostoeltje met harnas, is het tijd om een ​​stoelverhoger te gebruiken. Een kind wordt als "te groot" beschouwd als het de gewichtslimiet van de fabrikant overschrijdt of als de bovenkant van zijn hoofd hoger is dan de bovenkant van de stoel. Meestal heeft een kind een stoelverhoger nodig tussen de leeftijd van vier of zes jaar. Lees meer over stoelverhogers. Een veiligheidsgordel is ontworpen om over het bekken en de ribbenkast te zitten, spreidt de kracht van een impact op de sterkste delen van ons skelet. Een stoelverhoger werkt door verhogen het kind zodat de veiligheidsgordel voor volwassenen over deze gebieden past. Lees meer over stoelverhogers. Meestal kan het op zesjarige leeftijd, of wanneer een kind zelfstandig rechtop kan zitten zonder te zakken of onderuit te zakken, overgaan van een volledige stoelverhoger naar een rugverhoger zonder rugleuning . Een stoelverhoger zonder rugleuning is gewoon een standaard stoelverhoger zonder de rugleuning . Lees meer over stoelverhogers. Een kind dat klaar is om een ​​veiligheidsgordel voor volwassenen te gebruiken zonder de hulp van een stoelverhoger, zal ongeveer 4 voet, 9 inch (ongeveer 1 1/2 meter) lang en ongeveer acht jaar oud zijn. Houd er rekening mee dat, omdat kinderen in grootte verschillen naar leeftijd, sommige kinderen op 10 of 11 jaar nog een stoelverhoger nodig kunnen hebben. Lees meer over stoelverhogers. Een kind is pas klaar om een ​​gewone veiligheidsgordel te gebruiken:

• Hij is lang genoeg zodat zijn benen op de knieën tegen de rand van de stoel buigen.
• Hij is volwassen genoeg om te blijven zitten met zijn rug plat op de stoel, niet onderuitgezakt.
• De heupgordel zit hoog op de dijen of laag op de heupen, niet op de buik.
• De schouderriem kruist de schouder en borst, waarbij de armen en de nek worden vermeden.

Lees meer over aanbevelingen voor veiligheidsgordels. Of u nu iets nieuws of tweedehands koopt, let op terugroepberichten . Ga voor meer informatie over het terugroepen van kinderzitjes naar de website van de Amerikaanse Consumer Product Safety Commission of de NHTSA-website. Meer informatie over terugroepacties. LATCH staat voor "Lower Anchors and Tethers for Children" en elimineert de noodzaak om veiligheidsgordels te gebruiken om het autokinderzitje aan het voertuig te bevestigen. Uw voertuig moet echter zijn uitgerust met het ankersysteem. In 2002 werden de meeste nieuwe voertuigen geproduceerd met het LATCH-systeem geïnstalleerd. Lees meer over het LATCH-systeem. LATCH is niet per se veiliger dan het gebruik van veiligheidsgordels om een ​​autostoeltje vast te zetten, hoewel het het gemakkelijker kan maken om een ​​veilige installatie te realiseren. Uw verkoper van kinderautostoeltjes kan u adviseren over de geschiktheid voor uw auto. Lees meer over het LATCH-systeem. Hier moet u op letten bij het kopen van een autostoeltje voor baby's :

• Gebruik een naar achteren gerichte stoel, geschikt voor maximaal 20 pond (9,07 kilogram). U kunt indien nodig modellen vinden die tot 22, 30 of 35 pond (9,8, 13,6 of 15,9 kilogram) gaan.
• Een 5-punts harnas heeft de voorkeur.
• Een afsteller aan de voorkant om het harnas strakker te maken, maakt het gemakkelijker te gebruiken.
• Pasgeboren baby's en baby's mogen maximaal 45 graden achterover leunen. Sommige autostoelen hebben ingebouwde hoekindicatoren en afstellers om de juiste rugleuning te krijgen.
• Bij de meeste modellen met een handgreep moet de handgreep tijdens het reizen omlaag worden gebracht.
• Een naar achteren gerichte ketting, schokschuim en rebound-stang kunnen de veiligheid verbeteren. "
• Speciale kinderzitjes passen mogelijk beter bij uw kind dan converteerbare modellen.
• Sommige modellen hebben mogelijk een compleet basissysteem en een kinderwagen, terwijl andere alleen een handige basis hebben. Selecteer het systeem dat het meest geschikt is voor u.

Lees meer over autostoeltjes voor baby's. Bij het zoeken naar een converteerbare autostoel , houdt u het volgende in gedachten:

• Een naar achteren gerichte stoel is veiliger. Selecteer een model met een gewichtslimiet van 30 of 35 pond (13,6 of 15,9 kilogram) achterwaarts gericht en houd uw kind zo lang mogelijk achterwaarts gericht.
• Uw stoel moet worden omgebouwd naar naar voren gericht wanneer de bovenkant van het hoofd van uw kind de bovenkant van de stoel bereikt, of wanneer het kind de limiet van 30 of 35 pond (13,6 of 15,9 kilogram) achterwaarts gericht bereikt.
• Probeer een model te vinden met een 5-punts gordel en een voorste gordelversteller.
• Sommige modellen zijn voorzien van kettingen die naar achteren gericht kunnen worden gebruikt en hebben schokschuim voor extra veiligheid. Sommige modellen hebben mogelijk ook ingebouwde vergrendelingsclips.

Meer informatie over converteerbare autostoelen.

Bij aankoop van een verhoger , overweeg dit:

• U moet een stoelverhoger gebruiken als uw kind 18,1 kilogram weegt. Gebruik het met een heup- en schoudergordel.
• Gebruik de stoelverhoger totdat de gewichtslimiet van de fabrikant is bereikt of totdat uw kind de veiligheidsgordel op de juiste manier kan dragen.
• Gebruik een model met hoge rugleuning als uw voertuig lage rugleuningen heeft zonder hoofdsteunen. Een model zonder rugleuning is prima als je auto hoofdsteunen heeft.
• Veel stoelverhogers hebben verstelbare hoofdsteunen en extra vulling voor meer comfort. Meer informatie over stoelverhogers.

Hier zijn enkele handige links:

• Hoe autostoeltjes werken
• Waarom heb ik een autostoeltje nodig?
• Naar achter gerichte babyzitjes en converteerbare stoelen
• Voorwaarts gerichte kinderzitjes
• Zitverhogers
• Een autostoeltje kopen
• Kooptijd-checklist
• Het goed doen