(BIJWERKEN ) Een auto is een belangrijk onderdeel van het dagelijks leven van veel mensen. Autorijden kan stressvol zijn, maar het kan je ook wat ontspanning en plezier geven. Als u de basisprincipes van een auto kent, krijgt u een algemeen beter begrip van hoe het werkt en wat u in verschillende situaties moet doen.
We zullen het hebben over 20 onderdelen die handig zijn om te weten tijdens het autorijden. Gewoon op de bestuurdersstoel zitten, het stuur vasthouden en het gaspedaal indrukken, maakt geen goede bestuurder. Je bent misschien bekwaam, maar kennis is macht.
Een zeer beroemd citaat van Cicero zegt:"de veiligheid van de mensen zal de hoogste wet zijn" wat voor autobezitters betekent dat het belangrijk is dat we voor onze veiligheid en die van anderen zorgen. Een goede automobilist kan ongelukken voorkomen en weten wat ze moeten doen als hun auto een lekke band of motorpech heeft. Lees meer over welke onderdelen handig zijn om te weten.
Lijst met auto-onderdelen die u moet weten voordat u met een auto gaat rijdenLijst met auto-onderdelen die u moet kennenNuttige informatie over de auto-onderdelen1. Batterij2. Remmen3. As4. Brandstofinjector5. Zuiger6. Aircocompressor7. Radiateur8. Motorventilator9. Koppeling10. Car Jack11. Reservewiel12. Transmissie13. Schokbrekers14. Luchtfilter15. Bougie16. Katalysator17. Uitlaat18. Bandenspanningsmeter19. Dynamo20. StuurbekrachtigingsvloeistofConclusie:Er zijn honderden onderdelen van een auto, maar we hoeven maar met een paar onderdelen te beginnen. Het repareren en onderhouden van een auto is belangrijk omdat u uw auto in de loop van de tijd gebruikt. Hoe meer je weet over uw auto, hoe beter u de auto kunt repareren en ervoor kunt zorgen dat anderen hem op de juiste manier repareren.
We zullen nu verschillende onderdelen bekijken die u in de toekomst kunnen helpen terwijl u met uw auto rijdt. Uiteindelijk zal deze kennis over uw auto u geld besparen omdat u op de hoogte bent.
Fotocredits:https://www.easypacelearning.com/all-lessons/english-level-2/1299-car-parts-vocabulary-list-learn-the-english-words-for-car-parts-using-pictures
Auto-onderdelen 1-5
Auto-onderdelen 6-10
Auto-onderdelen 11-15
Auto-onderdelen 16-20
De batterij in een auto is oplaadbaar. Het levert stroom (elektrische energie) aan de auto. Normaal gesproken wordt deze batterij gebruikt om de auto van stroom te voorzien en wordt hij alleen gebruikt als er extra stroom nodig is. De auto-accu alleen kan niet alle elektrische systemen van stroom voorzien. De dynamo doet dit.
De accu is verbonden met je verlichting en auto-accessoires, zoals de radio, als de motor is uitgeschakeld. Als u de verlichting of de radio te lang aan laat staan, raakt de batterij leeg. Als je hem niet te lang aan laat staan, wordt de batterij van je auto opgeladen tijdens ongeveer 30 minuten rijden.
Een geheel of gedeeltelijk (minder dan 10,5 Volt) lege batterij is niet goed. Het veroorzaakt schade aan de batterij. Het is raadzaam om autolichten en accessoires uit te schakelen kort nadat de motor van de auto is gestopt.
Controleer de batterij elke 6 maanden om te zien of de polen moeten worden schoongemaakt en reinig indien nodig .
Gewoonlijk heeft uw auto twee soorten remsystemen. De eerste is het rempedaal dat u gebruikt om de auto te stoppen als u erop drukt met uw voet. De tweede pauze systeem is de noodstop. Het werkt onafhankelijk van het pedaal en ziet er soms uit als een stang die je omhoog trekt of een klein pedaal dat je indrukt.
Moderne auto's hebben hydraulische remsystemen. Ze gebruiken druk op het rempedaal om de remzuigers onder druk te zetten, die helpen kracht op de remmen uit te oefenen. Er moet regelmatig op worden gelet dat remblokken worden vervangen indien nodig en onderhoud de onderdelen in goede staat. Dit kan zowel uw leven als geld besparen.
De as is een staaf of as die wordt gebruikt bij het draaien van de wielen. De transmissie helpt de as te draaien, die de wielen draait. Er is soms een vooras en een achteras die meestal een differentieel in het midden hebben dat het voorste paar banden en het achterste paar verbindt, zodat ze tegelijkertijd bewegen. Omdat een as een massief metaal is, is het moeilijk om hem te breken.
Als er meer gewicht wordt toegevoegd, neemt het draaivermogen van de as af. De grootste vijand van een as is roest. Het leidt gaandeweg tot gebrekkige prestaties, soms ook tot uitval. Het onderstel schoonmaken , als er zout op de weg wordt gebruikt, en voorzichtig rijden op oneffen wegen beschermt je as.
Dit kleine onderdeel helpt de motor van brandstof te voorzien. Het gebruikt een mondstuk om precies de juiste hoeveelheid brandstof naar de verbrandingskamer te brengen. Het wordt elektronisch geregeld en helpt bij het brandstofverbruik.
Het rendement van de diesel- en de gasmotoren is in de loop van de tijd verhoogd door het gebruik van de brandstofinjectoren in de loop van de tijd. Een verstopte injector kan het slechte stationair draaien en lagere motorprestaties veroorzaken. Als u de brandstofinjector reinigt , dan presteert uw auto mogelijk beter.
Een gemiddelde auto heeft vier tot zes zuigers in de motor. Zuigers bewegen wanneer er een gasexplosie plaatsvindt in de verbrandingskamer. Terwijl de zuigers bewegen, draaien ze de krukas, waardoor de auto vermogen aan de banden kan leveren, zodat de auto kan bewegen.
De snelheid van de motor is recht evenredig met de bewegende zuigers. Wanneer brandstof en lucht zich vermengen en de verbrandingskamer binnenkomen; ze worden ontstoken door de bougies die de explosie veroorzaken die de zuiger beweegt. Deze zuigers zijn cilinders die op en neer bewegen.
Hoe sneller de zuigers bewegen, hoe meer RPM's (omwentelingen per minuut) uw auto heeft. Te snel rijden met uw auto kan problemen met uw zuigers veroorzaken. Net als de brandstofinjectoren kunnen zuigers vuil worden en moeten ze misschien worden schoongemaakt om hun best te doen.
De lucht die in de cabine van uw auto wordt geblazen, kan koud zijn. De aircocompressor vormt het hart van dit proces. Het comprimeert koudemiddel, zodat het koudemiddel kan veranderen van een gas naar een vloeistof. Als het een gas is, kan het warmte absorberen, waardoor de lucht koud wordt als het eroverheen waait.
De AC-compressor kan goed werken zolang er geen lekken in het systeem zijn of andere problemen, zoals een kapotte radiatorventilator. Als u regelmatig een autoservice krijgt, moeten ze het AC-systeem controleren . Zo niet, controleer het dan zelf. Er kan schade optreden als de A/C-compressor verschillende problemen ondervindt, zoals koelmiddellekken.
De radiator wordt gebruikt om de motor te helpen afkoelen, zodat deze kan werken zonder oververhitting. Het koelt de radiatorvloeistof en gaat door de motor waar het wordt verwarmd. Terwijl het teruggaat naar de radiator, wordt de warmte overgedragen naar de metalen vinnen en lucht, terwijl de ventilator erover blaast.
Een radiator houdt de motor van uw auto op normale bedrijfstemperatuur. De koelvloeistof (antivries) in de radiator kan het kook- en vriespunt veranderen van het water waarmee het wordt gemengd (normaal 50% water en 50% antivries).
De radiator kan ook hete koelvloeistof naar de verwarmingskern in de cabine van uw auto sturen, om uw lucht op koude dagen op te warmen. Zorg voor het onderhoud van uw radiator altijd voor een mengsel van water en antivries om roest te voorkomen en controleer indien nodig op lekken. Slangen en aansluitpunten zijn ook aandachtspunten als u een lek vermoedt.
Ten slotte, als de radiator vuil of deeltjes heeft die de metalen vinnen bedekken, zorg dan dat je deze schoonmaakt .
Fans staan bekend als zeer betrouwbaar. De ventilator van uw auto koelt de radiateur (met antivries aan de binnenkant) en condensor (met koelmiddel erin). Dit helpt de motor en het AC-systeem om de juiste bedrijfstemperaturen te behouden.
Om de ventilator te onderhouden, controleert u op iets dat de ventilator zou kunnen blokkeren. De motorventilator kan deeltjes in de vinnen van de radiator en condensor blazen, waardoor de luchtstroom wordt geblokkeerd. Reinig al het vuil van de metalen lamellen van de radiator en condensor, om oververhitting te voorkomen.
De koppeling is een mechanisme dat helpt om het vermogen van de motor naar de transmissie over te brengen. Bij een auto met handgeschakelde versnellingsbak, ook wel stick-shift genoemd, wordt de koppeling bediend door het koppelingspedaal. Het koppelingspedaal bevindt zich aan de linkerkant van de andere twee pedalen.
Als je de koppeling intrapt, gaat het vermogen van de motor niet meer naar de wielen. Hiermee kunt u schakelen en het vermogen en de snelheid van de wielen verhogen of verlagen.
De koppeling helpt bij de soepele overdracht van het motorvermogen naar de transmissie, zodat de transmissie vermogen aan uw banden kan leveren. Als u naar een hogere versnelling schakelt, helpt de koppeling u te veranderen welke versnellingen in de transmissie worden gebruikt, waardoor hogere snelheden worden verkregen.
Het gebruik van een handgeschakelde versnellingsbak (stick shift) geeft u meer controle over het voertuig. In vergelijking met automatische transmissie kan handmatige transmissie kostenefficiënt zijn en gemakkelijker te repareren. Om je koppeling te onderhouden, leer hem correct te gebruiken en rijd met normale snelheden.
Een autokrik is een eenvoudig apparaat dat helpt om de auto op te tillen wanneer u een band moet verwisselen. Er zijn veel soorten autokrikken die lichtere of zwaardere auto's kunnen optillen. Je auto moet een krik voor noodgevallen hebben.
Sommige autokrikken zijn mechanisch en sommige zijn hydraulisch. Een hydraulische krik is vaak gemakkelijker te gebruiken, maar zwaarder, en de meeste mensen slaan ze op in de garage, niet in hun auto.
Het gebruik van een krik is essentieel als u een lekke band heeft , en moet een reservewiel opdoen. Wees altijd heel voorzichtig (zie artikel) bij het gebruik van een krik, aangezien de auto mogelijk kan vallen als de krik niet goed vastzit. Je hebt nodig: een beenmoersleutel (meestal inbegrepen), de krik en het handvat. Plaats de krik op een veilige, vlakke ondergrond en krik de auto op.
Houd altijd een krik en reservewiel in de auto om lang wachten of alleen en alleen gelaten te worden te voorkomen.
Het reservewiel is een belangrijk onderdeel van het autorijden. Het biedt gemoedsrust en de mogelijkheid om met uw auto te rijden totdat uw lekke band is gerepareerd. Deze veiligheidsmaatregel helpt als uw autoband lek raakt. Of u het nu zelf doet of iemand u laat helpen, het verwisselen van uw banden zal u helpen om op uw bestemming te komen zonder dat u lang hoeft te wachten.
Later kunt u de beschadigde band vervangen en weer monteren. Een reservewiel mag alleen tijdelijk worden gebruikt en vervangen door de band die uw auto eerder had. Of het nu gaat om een kleiner reservewiel of een band met een normale maat, nadat de band is vervangen, installeert u deze opnieuw op de auto.
Reservebanden die niet op ware grootte zijn, kunnen slechts 80 km/u rijden en mogen niet op de snelweg worden gebruikt. Ze zijn bedoeld om voor zeer korte periodes te worden gebruikt.
The spare tire can put away so it can be used again later if needed. To make sure your ready at any time for a flat tire ensure the spare tire is pressurized to the correct PSI and inspect it every 6 months.
The transmission is how the car changes gears. It allows a car to climb up steep hills and move quickly. Sometimes it is called the gear box. The transmission helps to transfer the energy from the engine to the wheel axle, where energy is applied to the wheels of the car.
Most cars have an automatic transmission, but some cars are manual transmission. You can find cars for a cheaper price that have a manual transmission (stick shift) and many sports cars also use these.
The manual transmission is cost efficient, but when compared to the modern automatic transmission, the automatic transmission may save money in fuel costs. Still, the manual transmission is cheaper and easier for mechanics to work on.
To keep the transmission working well inspect the transmission fluid levels every month and its color about every 6 months. After about 30,000 miles of driving is a good time to change the transmission fluid depending on the car. A sealed transmission will usually last quite a bit longer.
A shock absorber is a device used to dampen the bumps and rough spots in the road. There are various types including pneumatic (gas filled), magnetic, hydraulic (liquid filled), and some also add springs.
The shock absorber will absorb the vibrations caused while driving. When a car is in motion, you can feel the vibration from the tires throughout the car. A shock absorber can take that energy and smooth out the ride.
To make sure your ride stays comfortable for the passengers, different cars use different types of shocks. A sports car will absorb bumps differently than a luxury sedan.
Maintaining your shock is a matter of noticing when they no longer work well. Damage could occur if your shocks don't absorb a bump, making your car touch the ground or bottom out.
There are generally two types of air filters in your car. The first kind of air filter is for the engine of your a car. The other air filter cleans the air coming into the cabin, so passengers have clean air.
The engine needs air for combustion, and it is drawn through the filter into the combustion chamber. Dirt and particles in the air could create problems if not filtered. In addition, a dirty filter blocks air flow. So changing the air filter when dirty , will prevent damage and give better fuel economy.
The cabin air filter, usually found inside the car cabin, will prevent dirt and particles from outside coming in. Some air filter are good at filtering dust and tiny particles if you have allergies.
A spark plug is used in the combustion chamber to ignite the gas/fuel. It is timed to work with the cylinder and goes as slow or as fast as the engine RPMs. The spark must be effective in order for combustion to occur correctly. A misfire, rough idling, or knocking can occur when spark plugs are not working correctly.
To check your spark plugs you'll need to be aware of how your engine is running. Replacement might be needed if symptoms mentioned are occurring. You can also pull out the plug(s) and look at their condition. If it is very dirty, it needs to be replaced. The life span of a spark can be from 10,000 miles to 100,000 miles depending on the type and engine factors.
The catalytic converter filters harmful gases (carbon monoxide, hydrocarbons, and oxides of nitrogen), so only water and carbon dioxide come out. This helps the environment.
The exhaust from the engine goes into the catalytic converter, gets filtered, then enters the muffler. The catalytic converter can last the life of the car, but it can also get clogged or damaged. Usually you wont need to worry about the catalytic converter, but if you suspect a problem make sure to get it replaced if needed .
Always make sure to replace one if it is broken. Driving without it is illegal. It is an easily fixable part, although it may be quite expensive.
If you've even been in a loud environment, and put on your headphone, you may have noticed the sound is dampened quite a bit.
A similar process happens with the muffler. The very loud noises that comes from the engine are canceled out and reduced by reflecting off the walls of several chambers in the muffler. The sound that is then left exits the muffler and is released. Mufflers are great at reducing sound and the engine would produce very loud noises without it.
Make sure you have a legal muffler so you don't get pulled over. Some people want to use less restrictive mufflers to help modify their cars to pull in more oxygen and perform better. If you hear loud engine noises from your car, get your muffler checked .
This device is not a part of a car, rather it can be used to measure the tire pressure. Your tires need to be checked every month or more often if needed. Tires with the correct air pressure will cause less tire wear, get better gas mileage, have better shock absorption of the road, and give better handling.
The correct tire pressure is usually located on a sticker you'll see if you open the drivers side door. Even if the tires appear full, check them because each tire sits a bit differently. Try to get as close to the PSI (pounds per square inch) for each tire as possible without going over.
The alternator helps power all the electrical system of the car. After the batteries helps start the engine, the alternator takes over by producing electrical power to charge the battery and help power the cars electrical needs. As the engine runs it help move the the belt that is connected to the alternator, so it can produce energy.
To ensure the alternator is working well you can checking the belt connected to and ensure it is tight. Another way to ensure your alternator is doing its job is to check the wire connections to the alternator and the car battery. This will help you know if the connections are good.
The alternator needs to be replaced if it no longer charges the battery or stops working. If you use a multimeter you can check the health (see video) of the alternator yourself.
Most cars have power steering. The power steering system helps pump power steering fluid to hydraulic piston. The piston helps make turning the wheels easier. To ensure that everything is working correctly, you can check the power steering fluid level around every month and the color every 6 months.
While checking the power steering reservoir , notice if the fluid level is low. Fill to the correct level is needed. If you suspect a leak check the hoses in the power steering system and replace if needed.
If you notice the fluid color is fairly dark, its probably gone past the replacement date. It should be replaced according the owners manual suggestion .
These 20 items are helpful to be aware of when you are driving a car. They can help you maintain your car and understand what is happening if your car has issues. There are many more car parts to be aware of that you may not have consider. To learn more about specific parts or repairs, use the search bar to find what your looking for.
3. As
4. Brandstofinjector
5. Zuiger
6. Aircocompressor
7. Radiateur
8. Motorventilator
9. Koppeling
10. Car Jack
11. Reservewiel
12. Transmission
13. Shock Absorbers
14. Air Filter
15. Spark Plug
16. Catalytic Converter
17. Muffler
18. Tire Pressure Gauge
19. Alternator
20. Power Steering Fluid
Conclusion
