Een verzakt autodak repareren:een essentiële gids

Een verzakking Het dak van een auto is niet alleen lelijk om naar te kijken, het kan een gevaarlijke afleiding zijn of zelfs het zicht van de bestuurder op de weg belemmeren. Gelukkig zijn er enkele manieren om een ​​doorgezakt autodak te repareren als de schade niet te groot is geworden.

Dus hoe repareer je een doorhangend autodak? Een doorhangend autodak kan tijdelijk worden bevestigd met headliner-lijm, spelden, nietjes, dubbelzijdig plakband of met stoom en warmte. Als de hemelbekleding van een auto maar een klein beetje doorhangt, kan deze meestal thuis worden gerepareerd, maar ernstige doorzakkingen kunnen over het algemeen alleen worden verholpen door de hemelbekleding volledig te vervangen.

Als het dak van uw auto maar een klein beetje doorhangt, is de kans groot dat u met slechts een paar benodigdheden en misschien een beetje hulp van een vriend de hemelbekleding van de auto zelf moet kunnen repareren (in ieder geval tijdelijk) . Blijf lezen om meer te weten te komen over hoe u het doorhangende dak van uw auto kunt repareren en wanneer het tijd is om de zaak over te laten aan een professional.

Snelle navigatie Welke methode moet u gebruiken om een ​​doorgezakt autodak te repareren? Hoe een doorgezakt autodak te repareren Methode 2:Uw doorgezakte autodak weer vastzetten Methode 3:Uw doorgezakte autodak weer vastplakken Methode 4:Uw doorgezakte autodak weer omhoog doen Wat is een Hemelbekleding? Wat is de oorzaak van het doorhangen van de hemelbekleding van een auto? Tips voor het opnieuw bevestigen van een doorgezakte hemelbekleding

Welke methode moet je gebruiken om een ​​doorhangend autodak te repareren?

De benodigdheden die je nodig hebt om een ​​doorhangend autodak te repareren, zijn afhankelijk van een aantal verschillende factoren:

• Of je nu probeert om de headliner permanent of tijdelijk te repareren :Er zijn verschillende methoden waaruit u kunt kiezen om een ​​verzakt autodak te repareren. Sommigen van hen zijn permanente oplossingen (of zo permanent als je kunt krijgen zonder de hemelbekleding volledig te vervangen). Anderen zijn tijdelijke installaties die zijn ontworpen om een ​​hemelbekleding op te knappen totdat deze adequaat kan worden vervangen.
• Welke reparatiemethode u probeert :U hebt andere benodigdheden nodig om uw hemelbekleding volledig te vervangen dan wanneer u gewoon een los hoekje probeert vast te spelden of te repareren.
• Met wat voor budget werkt u :Als je veel geld hebt, kun je ervoor kiezen om je headliner door een professional te laten vervangen of op zijn minst een nieuwe headliner te kopen, maar als je dat soort geld niet hebt, moet je misschien in plaats daarvan je headliner vastlijmen of vastpinnen , althans als tijdelijke maatregel.
• Hoeveel werk bent u bereid te doen :Het volledig vervangen van de hemelbekleding van een auto is rommelig, duur en vervelend om correct te doen. Een tijdelijke maatregel nemen om de verzakking te verhelpen is misschien goedkoper en gemakkelijker, maar het ziet er meestal ook goedkoper uit.
• Hoeveel ervaring met autoreparatie heeft u :Het hemelpaneel van uw auto eruit scheuren voor een volledige vervanging is waarschijnlijk geen goed idee als u nog nooit eerder hebt geprobeerd een band te verwisselen, maar als u op zijn minst een gemiddeld niveau van ervaring hebt met autoreparatie, is het misschien een poging waard.

Na het lezen van enkele van de methoden die je hieronder kunt gebruiken, heb je verschillende opties over hoe ver je wilt gaan om je headliner te repareren en of je een meer tijdelijke of permanente oplossing wilt. naar het probleem.

Een verzakt autodak repareren

Er zijn verschillende methoden die u kunt gebruiken om uw doorgezakte autodak zelf te repareren. Er zijn een paar verschillende manieren waarop je ermee om kunt gaan. Houd er rekening mee dat sommige van deze methoden alleen bedoeld zijn als tijdelijke oplossing voor een doorhangend autodak totdat u het kunt laten repareren door een meubelreparatiewerkplaats of een autotechnicus, terwijl andere een meer permanente oplossing zijn.

Methode 1:Lijm uw doorgezakte autodak weer vast

Benodigdheden :Headliner spuitlijm, 3M lijmverwijderaar, ongebruikte verfroller

Gemiddelde kosten :$50 (+$150 en hoger indien inclusief een nieuwe headliner)

Er kan een autobekledingslijm worden gebruikt om uw doorgezakte autohemel terug op het dak van de auto te lijmen, en dit kan gedeeltelijk worden gedaan om te proberen een deel van het autodak vast te lijmen dat is gevallen, of de hele hemelbekleding kan worden vervangen en opnieuw gelijmd.

Het voordeel van het weer vastlijmen van de hemelbekleding is dat deze methode om een ​​doorhangend autodak te bevestigen esthetisch aantrekkelijker is dan sommige andere methodes, vooral als u de moeite neemt om het hele hemelpaneel te verwijderen en vervang de hemelbekleding, in plaats van er slechts een deel van te lijmen.

Het nadeel van het vervangen van de hele hemelbekleding is dat het meer kost dan het repareren van het doorgezakte gedeelte van de bestaande hemelbekleding, aangezien hiervoor een nieuwe moet worden gekocht, en het werkniveau schrikt gewoonlijk iedereen af ​​die dat niet doet. Werk niet regelmatig aan auto's om het te proberen. Als een nieuwe hemelbekleding niet correct is geïnstalleerd, zal deze net zo vatbaar zijn voor doorzakken als de oude en moet u helemaal opnieuw beginnen.

Volg deze stappen om je headliner vast te lijmen:

• Haal het hemelpaneel van de auto voor de beste resultaten. Dit kan enigszins moeilijk zijn zonder de hulp van een technicus of op zijn minst een vriend om te helpen, dus beoordeel uw autoreparatie-ervaringsniveau voordat u dit probeert.
• Verwijder oude headliner-lijm met de 3M-lijmverwijderaar. Dit zorgt ervoor dat de nieuwe lijm goed blijft plakken en niet wordt verontreinigd door de oude lijm.
• Breng nieuwe lijmspray voor de hemelbekleding aan op de hemelbekleding en installeer deze opnieuw. Zorg ervoor dat de hemelbekleding strak over het dak van de auto is gespannen om nieuwe losheid in de stof te voorkomen.
• Gebruik de verfroller om de hemelbekleding plat en strak te rollen om ervoor te zorgen dat de lijm gelijkmatig hecht en dat er geen luchtbellen onder de stof zijn.

De bovenstaande methode kan ook worden gebruikt om de hemelbekleding te vervangen door een nieuw stuk stof, in plaats van de oude hemelbekleding opnieuw te gebruiken als deze te gescheurd is. Dit verhoogt echter de totale kosten van het project aanzienlijk, aangezien het de aankoop van een nieuwe hemelbekleding omvat.

Voor een gedetailleerde video over hetgedeeltelijk opnieuw lijmen een doorhangend autodak, bekijk dan deze YouTube-tutorial van The Car Flip.

Methode 2:Uw doorhangende autodak weer vastzetten

​

Benodigdheden :Bekledingsschroeven of -pennen, punttang (voor het afstellen of draaien van schroeven), meetlint

Gemiddelde kosten :$40

Een andere methode voor het bevestigen van een doorhangend autodak is het gebruik van bekledingsschroeven of pennen om het doorhangende gedeelte aan het dak te bevestigen. Hoewel dit misschien niet zo esthetisch is als sommige andere methoden voor het bevestigen van een doorgezakt autodak, heeft het het voordeel dat het goedkoop is en bereikbaar via gemakkelijk verkrijgbare materialen.

Een andere goede reden om uw doorgezakte autodak op te knappen, is dat dit een uitstekende tijdelijke oplossing is als u van plan bent de hemelbekleding van de auto later permanent te vervangen als uw budget het toelaat. Door de hemelbekleding van de auto tijdelijk vast te zetten, kan deze in ieder geval uit de weg worden gehouden en wordt voorkomen dat deze de bestuurder afleidt of het zicht van de bestuurder belemmert.

Het vastzetten van een doorhangend autodak is een goede optie voor oudere, minder waardevolle voertuigen of voertuigen met cosmetische schade, waarbij het geen zin heeft om een ​​hoop geld te verspillen aan het cosmetisch verbeteren van het interieur van de auto.

Je wilt geen vierhonderd dollar uitgeven aan het vervangen van de hemelbekleding van een auto als deze een slechte lak heeft of een gigantische deuk in de deur. Evenzo wilt u geen geld verspillen aan het volledig vervangen van een hemelbekleding als u mechanische problemen heeft die eerst moeten worden verholpen.

Volg deze stappen om een ​​doorhangend autodak vast te zetten:

• Trek de doorhangende hemelbekleding strak tegen het dak van de auto en zet deze langs de randen vast met de bekledingsschroeven of -pennen. Zorg ervoor dat de pinnen gelijkmatig over de rand van de hemelbekleding worden vastgezet om een ​​ordelijk uiterlijk te behouden.
• Als de doorhanging van de hemelbekleding slecht is in het midden van het dak van de auto, kunnen er meer pinnen in rijen of een ruitpatroon op de hemelbekleding worden aangebracht voor een meer opzettelijke look. Gebruik een meetlint om ervoor te zorgen dat de pinnen in een gelijkmatig patroon over het dak van de auto worden verdeeld.
• Als doorzakken slechts in één gebied optreedt, kan een enkele pin worden gebruikt om de hemelbekleding op die plek recht te trekken en vast te zetten. Doorzakken in één gebied is echter meestal een indicatie dat de lijm op de rest van de hemelbekleding op het punt staat te gaan. Het kan een goed idee zijn om door te gaan en de hele hemelbekleding vast te zetten als u merkt dat deze begint door te zakken om het effect van de zwaartekracht te verminderen.

Het vastzetten van een doorhangende hemelbekleding kan een uitstekende manier zijn om een ​​hemelbekleding veilig te bevestigen in een auto waar duurdere opties, zoals het vervangen van de hemelbekleding van de auto, gewoon niet kosteneffectief zijn.

Methode 3:Uw doorgezakte autodak weer vastplakken

Benodigdheden :Dubbelzijdige tape van industriële kwaliteit.

Gemiddelde kosten :$20

Als de verzakking in uw autodak relatief klein is of gemakkelijk toegankelijk is via de zijkant van het hemelpaneel, is dubbelzijdig plakband een fantastische optie om een ​​verzakt autodak tijdelijk te repareren. Net als bekledingspennen is dubbelzijdig plakband een goede, goedkope optie om de hemelbekleding van een auto te bevestigen, maar als de achterkant van de hemelbekleding kapot gaat, kan de plakband moeilijk blijven plakken.

Een ander nadeel van dubbelzijdige tape is dat het iets gevoeliger is voor de druk om strak te worden getrokken wanneer de hemelbekleding wordt aangedraaid en meer kans heeft om los te komen dan een hemelbekleding, die vastzit omlaag. Dit kan potentieel gevaarlijk zijn als de hemelbekleding naar beneden valt en tijdens het rijden plotseling in het gezichtsveld van de bestuurder zakt.

Dit is niet het gevolg van een gebrek aan de tape zelf, maar eerder van het schuim waaraan de tape hecht. Op een gegeven moment begint de schuimrug in veel oudere headliners te desintegreren.

Volg deze stappen om je headliner vast te plakken:

• Zoek het gedeelte van de hemelbekleding dat weghangt van de rand van het autodak. Zorg ervoor dat de hemelbekleding strak is getrokken voordat u de tape aanbrengt.
• Snijd een deel van de dubbelzijdige industriële tape en lijn deze uit met de rand van de hemelbekleding tussen de hemelbekleding en het autodak.
• Druk de hemelbekleding in het autodak en oefen enkele minuten stevige druk uit totdat de tape de kans krijgt om het autodak en de hemelbekleding stevig op elkaar te laten aansluiten.

Het voordeel van dubbelzijdige tape voor het repareren van een doorhangend autodak is dat een of andere vorm ervan vaak wordt aangetroffen in veel garages en thuiswerkplaatsen, dus het is een uitstekende manier om de hemelbekleding van een auto tijdelijk recht te trekken totdat een meer permanente oplossing kan worden gevonden.

Als je dubbelzijdige tape wilt gebruiken als een meer permanente goedkope oplossing voor een doorhangend autodak, is het een beter idee om dubbelzijdige tape van industriële kwaliteit te gebruiken.

Methode 4:Uw verzakte autodak weer omhoog verwarmen

Benodigdheden :Draagbare stoomreiniger, ongebruikte verfroller

Gemiddelde kosten :$40

In sommige gevallen, als de hemelbekleding van een auto begint te verzakken omdat hitte en ouderdom ervoor zorgen dat de lijm op de achterkant van de hemelbekleding opdroogt, kan het toepassen van stoom de lijm op de achterkant van de hemelbekleding bevochtigen en laat het opnieuw op het dak van de auto bevestigen.

Dit is een goede optie voor het repareren van een verzakt autodak dat pas recentelijk is doorgezakt (kleine verzakking). Hoe minder verzakking er in de hemelbekleding zit, hoe frisser en minder geoxideerd de lijm achter de hemelbekleding over het algemeen is. Aangezien een doorhangende hemelbekleding ook uitrekt, kan een hemelbekleding met een aanzienlijke doorzakking een grotere uitdaging zijn om soepel opnieuw te bevestigen.

Volg deze stappen om uw doorgezakte hemelbekleding in een betere staat te brengen:

• Neem een ​​handstoomreiniger en breng verwarmde stoom aan op de hemelbekleding en het autodak, waarbij u ervoor zorgt dat de hemelbekleding daarbij goed bevochtigd is.
• Terwijl je de stoomreiniger over het autodak laat lopen, volg je hem met een verfroller om de hemelbekleding hard in het dak te drukken. Dit zal hopelijk helpen om de bevochtigde lijm weer aan het autodak te hechten.

Vergeet niet dat het verwarmen van een autodak met een stoomreiniger voorzichtig moet gebeuren om te voorkomen dat de stof van de hemelbekleding verbrandt. Zodra het interieur van de hemelbekleding van een auto is blootgesteld aan een snee of brandwond, kan de schuimrug van de hemelbekleding sneller beginnen te verslechteren door blootstelling, wat ook het doorhangen versnelt.

Wat is een headliner?

U heeft waarschijnlijk geen besteed er niet veel tijd aan om erover na te denken, maar de hemelbekleding is het stuk schuimstof dat zich op het dak van de cabine van uw auto bevindt. De hemelbekleding van de auto heeft verschillende functies in de cabine:

• Tactiele esthetiek :Aangezien de cabine het deel van de auto is dat de mensen in de auto direct tegenkomen, ontwerpen de meeste autofabrikanten het interieur van een auto met constructiematerialen van plastic, stof en leer in plaats van glasvezel en metaal. Dit resulteert in een cabine die zachter is en prettiger aanvoelt.
• Bescherming van de structurele elementen van de auto :De hemelbekleding en andere componenten van de cabine van de auto beschermen de infrastructuur van de auto tegen toegang of manipulatie door de bewoners van de auto. Elementen zoals bedrading en mechanismen zijn verborgen achter plastic en stoffen panelen.
• Temperatuurisolatie :Het blanke metaal in het dak van een auto kan in de lente en zomer verzengende temperaturen bereiken, en een stoffen hemelbekleding kan als buffer dienen tussen de passagier en deze hitte. De stof met schuimrug van een hemelbekleding kan ook helpen voorkomen dat warmte uit de auto sijpelt tijdens koude wintermaanden.
• Geluidsreductie :Hemelbekleding helpt het geluid van autoradio's te dempen voor verkeer buiten het voertuig of voorbijgangers. Hemelbekledingen helpen ook om het omgevingsgeluid van de weg te dempen, wat de passagiers van het voertuig zou kunnen irriteren.

Er zijn veel goede redenen waarom de meeste auto-ontwerpen een hemelbekleding hebben, maar deze hemelbekledingen zakken onvermijdelijk door naarmate een auto ouder wordt.

Wat zorgt ervoor dat de hemelbekleding van een auto doorhangt?

Er zijn verschillende redenen waarom de hemelbekleding van een auto kan gaan doorhangen, maar het probleem komt het meest voor bij oudere voertuigen, vooral voertuigen die in de jaren zeventig of daarvoor zijn geproduceerd. De reden is dat het schuim en de lijm die in de automobielindustrie worden gebruikt, onvermijdelijk verslechteren en ertoe leiden dat de hemelbekleding op tijd van het dak van de auto valt.

Hier zijn enkele van de andere redenen waarom u een doorhangend autodak zou kunnen tegenkomen:

• Leeftijd :Het maakt niet uit in welk model auto u rijdt, hoe ouder uw auto wordt, hoe groter de kans dat u problemen krijgt met doorzakken van uw hemelbekleding. De materialen en chemicaliën die worden gebruikt om een ​​hemelbekleding op het dak van een auto te plakken, zijn niet tijdbestendig, en net als elke andere lijm verslechteren deze lijmen uiteindelijk en verliezen ze hun effectiviteit.
• Warmte :De hemelbekleding van een auto wordt ondersteund door het metaal van het dak van de auto, dat bij zomerse temperaturen routinematig boven de honderd graden Fahrenheit komt en in zwarte auto's wel honderdnegentig graden Fahrenheit kan worden. Herhaalde blootstelling aan deze hoge temperaturen zorgt er uiteindelijk voor dat het schuim en de lijm op de achterkant van de hemelbekleding gaan rotten.
• Vocht :Als de hemelbekleding van een auto wordt blootgesteld aan vocht, zoals een hoge luchtvochtigheid of een lek in het schuifdak, kan het resulterende vocht ervoor zorgen dat de lijm in een hemelbekleding afbreekt en een doorhangend autodak tot gevolg heeft, zelfs in een auto die niet erg oud is . Vocht in de cabine van de auto heeft ook als bijkomend nadeel dat het schimmel in autovloerbedekking en mogelijke elektrische problemen veroorzaakt.
• Slijtage :In de loop van zijn werkzame leven wordt een headliner geknepen, gepord, uitgerekt en soms zelfs verschroeid met sigaretten als je bijzonder onvoorzichtige vrienden hebt. Dit betekent dat je waarschijnlijk een hemelbekleding krijgt die wat cosmetische problemen vertoont naarmate je auto ouder wordt en hoe meer rijervaring deze heeft.
• Zonnedaken :Auto's met zonnedaken hebben vooral last van doorzakkende hemelbekledingen – zowel omdat de hemelbekleding minder contactpunten heeft voor hechting, als ook omdat de hemelbekleding wordt blootgesteld aan meer direct zonlicht en vocht. Hemelbekledingen op auto's met zonnedak zijn doorgaans ook moeilijker te repareren dan hemelbekledingen op auto's zonder zonnedak.

Hoewel er verschillende redenen zijn waarom de hemelbekleding van een auto van het dak van de auto begint te zakken, komt het erop neer dat als u in een ouder voertuig rijdt, u dit probleem waarschijnlijk tegenkomt bij een of ander punt.

Meestal kan dit lelijke probleem worden opgelost lang voordat het een veiligheidsrisico wordt. In sommige gevallen is het beter om op te geven en een hemelbekleding volledig te laten vervangen in plaats van zelf te proberen een doorhangend autodak te repareren.

Hier zijn enkele aanwijzingen dat uw headliner-probleem groter is dan een doe-het-zelf weekendproject en dat u de auto moet doorgeven aan professionals:

• De hemelbekleding heeft scheuren, scheuren of grote vlekken.
• De hemelbekleding moet volledig worden vervangen.
• De hemelbekleding zakt erg genoeg door om de bestuurder in gevaar te brengen.
• Het schuim achter de hemel brokkelt af van droogrot.

Kleine schade of verzakking van het dak van een auto kan thuis worden gerepareerd en aangepakt, maar als het dak van een auto erg doorhangt of de hemelbekleding zo oud en beschadigd is dat het niet de moeite waard is om te sparen, is het waarschijnlijk beter overgelaten aan iemand die de tools en expertise heeft om het probleem correct aan te pakken en het hele ding te vervangen.

Tips voor het opnieuw bevestigen van een hangende headliner

Het maakt niet uit welke methode die u gebruikt om uw doorgezakte autodak opnieuw te bevestigen, zijn er een paar tips die het proces gemakkelijker te beheren kunnen maken.

Hier zijn enkele handige tips om het repareren van uw hemelbekleding gemakkelijker te maken:

• Als je lijm gebruikt, werk dan in een geventileerde ruimte . Spuitlijmen zoals headliner-lijm produceren giftige dampen in gesloten ruimtes, dus werk in een open ruimte als u het doorhangende dak van uw auto repareert met headliner-lijm.
• Druk uitoefenen . Of u nu lijm of spelden gebruikt, door ervoor te zorgen dat u een stevige, zachte druk uitoefent over de hele reparatieklus, zorgt u ervoor dat uw hemelbekledingsreparatie hecht zonder luchtbellen of kreukels (of in ieder geval zo weinig mogelijk).
• Haal hulp van een vriend . Aangezien je ondersteboven aan het werk bent om een ​​hemelbekleding te repareren, helpt het vaak om een ​​of twee vrijwillige partners te krijgen om je te helpen de hemelbekleding strak en recht te houden om ervoor te zorgen dat hij vast komt te zitten waar hij hoort te gaan.
• Online controleren . Als uw plaatselijke autodealer geen vervangende hemelbekleding voor uw auto heeft en u deze wilt vervangen, kijk dan op online markten. Ze hebben vaak aftermarket headliners en andere accessoires die niet OEM beschikbaar zijn voor modellen die niet meer leverbaar zijn.
• Werk op klaarlichte dag . Probeer dit soort reparaties niet 's nachts uit te voeren. Je hebt niet de vrije handen om een ​​lamp op je werk te houden en tegelijkertijd te werken. Zonder een betrouwbare lichtbron loop je ook meer kans om rimpels of andere cosmetische gebreken te missen.

Als je wat YouTube-video's of andere tutorials over het vervangen van headliners bekijkt voordat je er een probeert, kun je erachter komen wat je kunt verwachten en anticiperen op mogelijke problemen voordat je begint te knoeien met de headliner van je auto. Zorg dat u een plan B (of een stofferingwinkel) ter beschikking heeft voor het geval de reparatie niet verloopt zoals u had verwacht.

Manieren om uw headliner langer mee te laten gaan

Once you' als u uw hemelbekleding hebt gerepareerd (of als u dit wilt voorkomen), zijn er manieren om een ​​doorhangend dak te voorkomen.

Hier zijn enkele dingen die u kunt doen om een ​​doorhangend autodak te voorkomen:

• Vermijd het bezit van auto's die zijn gemaakt van de jaren zeventig tot de jaren negentig. Veel auto's die in deze periode zijn geproduceerd, hadden een zwakke lijm in hun hemelbekleding als een bijna universele technische fout, en eigenaren van klassieke auto's vechten er decennia later nog steeds tegen.
• Gebruik een zonwering voor de voorruit en getinte ruiten. Door uw hemelbekleding uit het zonlicht te houden, kunt u in grote mate voorkomen dat de schuimrug en lijm achter de hemelbekleding droog gaan rotten.
• Houd je auto in de garage. De zon die op het dak van uw auto bakt, draagt ​​in belangrijke mate bij aan de verslechtering van de hemelbekleding van de auto door hittegerelateerde schade.
• Vermijd het openen van het zonnedak. Zonnedaken zijn berucht om twee dingen:problemen met de hemelbekleding en lekken. Geen van beide is leuk om mee om te gaan als autobezitter of automonteur, en beide zijn duur. Vermijd auto's met zonnedaken of schuifdaken om onnodige problemen met de hemelbekleding te voorkomen.

Hoewel het niet mogelijk is om leeftijdsgerelateerde schade aan je headliner volledig te vermijden, kan het volgen van de bovenstaande tips je helpen voorkomen dat je ermee te maken krijgt.

Kleine verzakkingen in autodaken kunnen thuis worden verholpen

Als je merkt dat de hemelbekleding van je auto een beetje begint door te zakken, is dat niet het einde van de wereld. In veel gevallen kan dit probleem worden opgelost met slechts een handvol benodigdheden en een beetje elleboogvet. Als u echter serieuzere problemen heeft met een opbollende hemelbekleding, is het misschien tijd om iemand die wat meer bekend is met autobekleding in te schakelen om deze voor u te vervangen.

En onthoud:als u op zoek bent naar auto's en een doorhangend dak zoveel mogelijk wilt voorkomen, geldt:hoe nieuwer het model, hoe beter!

Bronnen:​​

http://www.thehogring.com/2018/02/21/an-epic-rant-against-sagging-headliners/

https://extremehowto.com/repair-a-sagging-headliner/​

https://carcaretotal.com/how-to-fix-sagging-headliner-without-removing/​

http://innovationsautointeriors.com/headliner-material-falling/​

https://www.youtube.com/watch?v=OjlVxZwZ1C4​

https://theluckyneedle.com/fix-sagging-headliner/​

https://www.angieslist.com/articles/reupholstering-options-your-car.htm