2011 Chevrolet Suburban – Transmissiekoeler installeren [Eenvoudige handleiding]

De transmissie is een belangrijk onderdeel van de motor. Het kan de prestaties van uw auto in gevaar brengen als deze niet goed werkt. Onder andere een extreem hoge temperatuur is iets dat aanzienlijke schade aan uw transmissie kan veroorzaken. Wanneer het wordt blootgesteld aan hitte, kan het gemakkelijk worden belast en zal het onderhevig zijn aan slijtage.

Om uw Chevy Suburban Cooler uit 2011 te installeren, kunt u video's bekijken, met andere mensen praten op forums en naar online of fysieke onderdelenwinkels gaan voor meer informatie.

Om ervoor te zorgen dat de transmissie optimaal functioneert en ongelooflijke prestaties levert, zal de installatie van een koeler een grote hulp zijn. Dat gezegd hebbende, laat me in de rest van dit bericht de eenvoudige stappen met u delen die betrokken zijn bij de installatie van een transmissiekoeler op een Chevrolet Suburban uit 2011. Zelfs zonder de hulp van een ervaren monteur is dit een taak die u met succes alleen kunt volbrengen.

Installatie van een transmissiekoeler op een Chevrolet Suburban uit 2011:een eenvoudig te volgen handleiding

Wat u nodig heeft om deze zelfstudie te volgen

Hier zijn enkele van de materialen die u moet verzamelen voordat u aan de slag gaat met de taak:

• Momentsleutel of schroevendraaier
• Autohelling
• Nieuwe transmissiekoeler
• Slang
• Transmissievloeistof
• Bevestigingsbeugelset
• Rotary zip-tool
• Klemmen
• Knipt
• Stropdassen

Stap-voor-stap handleiding voor het installeren van een transmissiekoeler op een Chevrolet Suburban uit 2011

Voordat je de onderstaande stappen leest, wil je misschien Trucktrend.com bezoeken voor meer informatie over de installatie van een koeler.

Je kunt deze video van YouTube bekijken of naar etrailer.com gaan voor een video die specifiek is voor de Chevrolet Suburban. Hier kunt u een visuele gids zien over hoe u de montage van een nieuwe transmissiekoeler met succes kunt voltooien:(Deze is voor een Chevy Tahoe )

• Voordat u begint te werken, moet u toegang krijgen tot het voorste gedeelte waar de radiator is geplaatst. Om dit te doen, moet u de voorste clips verwijderen met behulp van een schroevendraaier of een momentsleutel, afhankelijk van de configuratie.
• Verwijder de pin en inschroefbevestigingen in het wiel. Om dit gemakkelijk te doen, zou het het beste zijn als u een oprijplaat voor de auto heeft, die het voertuig omhoog brengt en u gemakkelijk toegang geeft tot wat zich eronder bevindt.
• Zodra alle bevestigingen aan zowel de passagiers- als de bestuurderszijde zijn verwijderd, kunt u nu de voorklep verwijderen van de buitenwijk.
• Je hebt een ruimte nodig waar de transmissiekoeler wordt geïnstalleerd. Hiermee moet u de voorste crashsensor verwijderen en verplaatsen . Haal het eruit en leg het op de zijkant.
• Bereid de koeler voor voor de installatie. Als het gloednieuw is, kunnen er rubberen doppen op het uiteinde zitten. Verwijder deze hoofdletters.
• Installeer de slang op de in- en uitlaat van de transmissiekoeler. Om dit gemakkelijker te maken, wordt het gebruik van een transmissievloeistof aanbevolen, omdat deze een soort smering kan bieden. Draai de slangklemmen vast en zorg ervoor dat de slang op zijn plaats blijft.
• Zodra de koeler gereed is, kunt u doorgaan met de installatie ervan. Maak het vast aan de kruisbeugel met behulp van zelftappende bevestigingsmiddelen. Gebruik een beugelset om al het bevestigingsmateriaal te hebben, inclusief bouten en moeren.
• Werk onder het voertuig en markeer de sectie die u moet verwijderen om plaats te maken voor de transmissiekoeler. Dit biedt de ruimte om de oude, in de fabriek geïnstalleerde transmissielijn te verwijderen en voor de nieuwe die u moet installeren. Je hebt een roterende zip-tool nodig om deze stap te voltooien.
• Verwijder de oude transmissielijn . Het is het beste om een ​​opvangbak eronder te hebben, omdat de kans groot is dat er vloeistof lekt.
• Sluit de nieuwe slang aan naar uw transmissielijn. Sluit aan op de transmissiekoeler. Zorg ervoor dat alle onderdelen goed worden vastgeklemd.
• Gebruik knipsels om overtollige klemmen te verwijderen . Als dit niet het geval is, kunnen ze wrijving veroorzaken en kunnen ze de componenten van de transmissie beschadigen, met name de slang. Gebruik vooral zwarte kabelbinders zodat u de slangen op hun plaats kunt houden.
• Nu je transmissiekoeler is geïnstalleerd, installeer je de crashsensor opnieuw en de voorste clip.

Pro-tips

Het gebruik van een transmissiekoeler is slechts een van de vele dingen die effectief zijn om de motor op zijn best te houden. Om topprestaties en koeling van de transmissie te garanderen, zijn de volgende zaken waar u rekening mee moet houden:

(Ik ontdekte dat etrailer.com onderdelen en een video heeft om diegenen te helpen die hun Chevrolet Suburban Cooler uit 2011 willen vervangen)

Credit etrailer.com

• Zoals de meeste doorgewinterde chauffeurs zouden suggereren, is neutraal gaan een van de beste manieren om je transmissie koel te houden. Als u weet dat de auto enige tijd niet zal rijden, schakel dan uw versnelling in neutraal , die de auto de gelegenheid geeft om uit te rusten en dus de temperatuur verlaagt.
• Controleer altijd het vloeistofpeil, niet alleen de transmissiekoelvloeistof. Dit is vooral belangrijk als u een lange rit verwacht. Zorg ervoor dat de vloeistoffen altijd op het juiste niveau zijn, zodat ze hun werk kunnen doen door de transmissie of de hele motor te koelen. Als het vloeistofpeil lager is dan nodig is, kunnen de onderdelen gemakkelijk slijten.
• Als je eenmaal een transmissiekoeler hebt, kun je ook overwegen om eenin-line filter te installeren . Dit laatste zal effectief deeltjes en verontreinigingen verwijderen die de transmissie kunnen beschadigen.
• Kies het juiste type transmissiekoeler dat aan uw eisen voldoet. Het meest voorkomende type is buis en vin, die vinnen hebben waarin de lucht stroomt om de transmissie te koelen. De gestapelde plaat daarentegen gebruikt buizen als doorgangen om de transmissie te koelen in plaats van vinnen. Zorg er naast de configuratie voor dat het is gemaakt van hoogwaardige materialen.

Conclusie

Zoals blijkt uit de bovenstaande discussies, is de installatie van een transmissiekoeler op een Chevrolet Suburban uit 2011 vrijwel een gemakkelijke taak die geen professionele expertise en kennis vereist. Met de basismaterialen en een beetje geduld kun je geld besparen door het zelf te doen in plaats van een monteur te betalen voor zo'n eenvoudig werk.

Heb je al eens geprobeerd een transmissiekoeler te installeren? Is er nog iets dat je zou willen delen? Aarzel niet om hieronder een reactie achter te laten.