Dus, hoeveel van jullie autobezitters geloven in doe-het-zelf. Dat doen we zeker. En daarom vind je in onze onderhoudssectie zulke geweldige doe-het-zelfblogs. En deze keer gaan we u instrueren over hoe u ronde wielmoeren kunt verwijderen als een professional.
Als je deze wielmoeren probeert te verwijderen, gebeurt het vaak dat de wielmoersleutel wegglijdt en de randen van de bouten afrondt. Het wordt dus extreem moeilijk om die wielmoer eraf te halen als je hem wilt vervangen. En aangezien u uw auto misschien wilt voorbereiden op de naderende wintermaanden, kunt u profiteren van meer informatie over wielmoeren.
Hier vertellen we u hoe u een ronde wielmoer kunt verwijderen .
Je moet voorzichtig zijn met de wielmoeren, omdat ze het wiel op de wielbouten met schroefdraad houden. De wielbouten verbinden hem op hun beurt met de as van de auto.
Voordat we u gaan vertellen hoe u dit moet doen, laten we eens kijken wat we allemaal nodig hebben.
Samen met je andere noodbenodigdheden die in je auto zijn opgeborgen, raad ik je ten zeerste aan deze items ook in de auto te bewaren, voor het geval je je eigen banden moet repareren terwijl je niet thuis bent.
Hier is hoe u ronde wielmoeren kunt verwijderen in 4 eenvoudige stappen.
Eerst breng je gerichte, ruime hoeveelheden WD-40 aan op de basis van de nok, zodat deze doordringende olie door capillaire werking in de schroefdraad van de bout kan worden gezogen. Als het erg verroest is, geef je het een paar klappen met een hamer om een deel van het roest vrij te maken voordat je de WD-40-olie aanbrengt. Geef de doordringende oliën wat tijd om in te werken, tot een dag als je genoeg tijd hebt.
Omdat de wielmoer rond is, kan het een uitdagende taak zijn om de dop op de moer te plaatsen. We nemen dus een dop, plaatsen zijn mond op de wielmoer en tikken met de achterkant met de hamer. Zorg ervoor dat je niet te hard slaat. Het kan zijn dat de socket dan slecht vastzit. Blijf tikken tot het goed past.
MEER BEKIJKEN
Neem nu de bekerstang en plaats deze op de achterkant van de socket. Begin met slaan met de hamer op het handvat van de breekstang naar links (tegen de klok in)
Als je dit een paar keer doet, zul je voelen dat je steeds dichter bij het loskomen van de wielmoer komt.
Bij aanhoudende druk naar rechts, zal de wielmoer met een ruk loskomen. Draai nu de socket een beetje met de klok mee en tegen de klok in en trek hem eruit. Het zal gemakkelijk loskomen. Maar dat is niet waar de hoe krijg je een ronde wielmoer af les eindigt.
>> We hebben Japanse auto's gebruikt waarvan de wielmoeren gemakkelijk te bewerken zijn. Klik hier!!! <<
Als de moer eenmaal is verwijderd, heb je nog steeds een probleem:de wielmoer zit nog steeds vast in de dop.
Draai de moer samen met de dop weer losjes terug. Tik vervolgens voorzichtig met de hamer op de socket op en neer. De dop komt naar buiten, terwijl de moer daar losjes is ingeschroefd. Je kunt hem met je hand draaien en eruit trekken.
Hoewel onze professionele methode meestal werkt, zijn er enkele problemen met het verwijderen van afgeronde wielmoeren kunnen worden aangetroffen waarvoor verschillende strategieën nodig zijn.
De nok draait vrij rond, maar komt niet van de nop af. Je boort door de nok of bout. Selecteer een hardmetalen boor die overeenkomt met de maat van uw tapeind. U oefent zware druk uit terwijl u op lage snelheid boort om door het midden van het uitsteeksel te boren totdat het niet langer aan de stijl is bevestigd. Als je door de nop boort, moet je deze echter vervangen, wat voor sommige voertuigen behoorlijk lastig kan zijn.
Die onvoorzichtige monteurs kunnen de wielmoeren gemakkelijk te strak aandraaien met hun slagmoersleutels. Overweeg om met uw monteur te praten om ervoor te zorgen dat u het juiste koppel toepast voordat ze aan uw auto gaan werken. Houd er rekening mee dat verschillende auto's verschillende vereisten hebben voor aanhaalmomenten. Auto's hebben een koppel van 60-100 ft-lbs nodig. Grotere voertuigen kunnen een koppel tot 300 ft-lbs nodig hebben. U moet uw gebruikershandleiding raadplegen voor de juiste koppelvereisten.
Dit is verreweg de eenvoudigste doe-het-zelf-tutorial over hoe ronde wielmoeren te verwijderen als een professional. Laat het ons weten als je het leuk vindt.
