Accu is een zeer belangrijk onderdeel van een auto. Regelmatige batterijtests kunnen ervoor zorgen dat hij in alle omstandigheden klaar is om uw voertuig te starten. Het hele systeem van je rit hangt ervan af en goed onderhoud. Om je beste auto-accu in topconditie te houden, is het essentieel om te weten hoe je een auto-accu test . Als je het nog niet eerder hebt geprobeerd. Maak je geen zorgen. Hier gaan we je 6 geweldige manieren geven om dit te doen.
Het regelmatig testen van de auto-accu en het elektrische systeem helpt uw auto naar behoren te werken en de kans op storingen te verkleinen. Hier zijn de 6 meest voorkomende manieren om de accu van uw auto te controleren, verzameld door auteurs van Car From Japan die nuttig voor u kunnen zijn:
Om hoe een auto-accu te testen, het gebruik van de voltmeter kennen is erg belangrijk. Er zijn 2 soorten voltmeters die u kunt selecteren om uw batterij te testen. De ene is analoog en de andere is een digitale voltmeter. Het selecteren van een digitale voltmeter is de beste, omdat het gemakkelijker te lezen is en u een nauwkeurige meting geeft. Toch zijn er enkele dingen die bestuurders moeten weten:
Controleer eerst zorgvuldig de ontsteking van uw auto voordat u de procedure uitvoert. Zorg ervoor dat de contactsleutel van de auto en alle lichten uit zijn. Ten tweede moeten autobezitters het deksel van de positieve pool van de batterij verwijderen, samen met het controleren van deze terminals en ze goed schoonmaken. Ten derde, onthoud altijd dat de positieve kabel van de voltmeter moet worden aangesloten op de positieve pool van de batterij, die rood van kleur is. Ondertussen is de negatieve kabel van de voltmeter aangesloten op de negatieve pool van uw batterij, die meestal zwart van kleur is. Ten vierde na het voltooien van deze onderdelen, kunt u zien dat de voltmeter het resultaat toont op basis van de batterijstatus. Volts van 12,4 tot 12,7 gaven aan dat de accu van het voertuig in goede staat verkeert.
In het resultaat van de voltmeter, wanneer u een waarde van minder dan 12,4 volt ziet, betekent dit dat uw batterij zwak is en moet worden opgeladen om beter te worden. Als de waarde lager is dan 12,2, laadt u uw batterij langzaam op en controleert u opnieuw door dezelfde stappen te volgen. Aan de andere kant, als de waarde hoger is dan 12,9, dan is dit een indicatie dat uw batterij overspanning heeft. Probeer dus het grootlicht te draaien om de overmatige spanning te verwijderen.
Bekijk deze video voor meer informatie over het controleren van de accu van een auto met een voltmeter of multimeter
Een ampèremeter wordt normaal gesproken gebruikt om elke stroom te meten. In veel voertuigen is een ampèremeter vooraf geïnstalleerd, wat erg handig en nuttig is.
Het laat je weten hoe de batterij is opgeladen. Deze meter geeft ook aan dat de lading in of uit de batterij gaat. Dit helpt om erachter te komen of de generator de batterij oplaadt of niet, vanwege een zware belasting. Het geeft een sterke aflezing van de goede staat van de batterij. Als de lading belachelijk lager is, weet je zeker dat de batterij leeg raakt. Terwijl je leert hoe je een auto-accu test, bestuurders hebben deze tool nodig, omdat deze veel sneller resultaten geeft dan een voltmeter kan bieden.
Bekijk de video hoe je een ampèremeter kunt gebruiken om de accu van je auto te testen.
MEER BEKIJKEN:
Batterijstatusindicator is meestal vooraf geïnstalleerd in veel voertuigen. Als je wilt weten hoe je een auto-accu kunt testen, dit is een van de belangrijkste apparaten. Oude auto's hebben dit niet geïnstalleerd, maar het kan worden geïnstalleerd als je wilt.
Het ronde glazen deksel geeft de staat van de batterij weer en op basis daarvan kunt u uw batterij onderhouden.
Als je het contact aanzet, wijst de pijl naar de scheiding tussen de rode en groene banden. Wanneer de ronde cirkel groen van kleur is, is uw batterij in goede staat. De rode cirkel geeft aan dat uw batterij minder wordt opgeladen en dat u uw batterij de juiste lading moet geven om normaal te werken.
Als u de donkerzwarte of transparante kleur ziet, betekent dit dat de batterij bijna leeg is of dat de batterij leeg is en dat u deze binnenkort moet vervangen.
Bekijk deze video voor meer duidelijkheid
Power probe-testapparaat is een snellere manier weet hoe je een auto-accu moet testen . Dit is een gemakkelijkere manier om de auto-accu te testen dan een voltmeter:
Om te beginnen, moeten bestuurders het deksel van de positieve pool van de batterij verwijderen. Sluit daarna de positieve kabel van het apparaat aan op de positieve pool van uw batterij. Sluit later de negatieve kabel van de Power Probe aan op de negatieve pool. De punt van de sonde wordt vervolgens bevestigd aan de positieve pool van de batterij. Last but not least, batterij minder dan 12,2 of hoger dan 12,9, dus we raden aan om de bovengenoemde stappen in de voltmetermethode te volgen. Een gebied met overwegend koud weer is extra gunstig voor de vermogenssonde.
U kunt een duidelijker beeld krijgen hoe u de auto-accu kunt testen met Power Probe door de onderstaande video te bekijken.
Een vloeibaar apparaat voor het meten van de batterij staat bekend als hydrometer. Dit gebruik om de zwaartekracht van de batterij te meten om de laadtoestand te bepalen. Het bepaalt ook hoe sterk of zwak het zuur of de batterijvloeistof is. Bovendien is deze methode waardeloos om de capaciteit van uw batterij te kennen.
De capaciteit hangt af van het aantal platen dat in elke cel aanwezig is. Als er schade aan een van deze platen optreedt, wordt de capaciteit van de cel aangetast. Voor een verzegelde batterij werkt deze methode mogelijk niet.
Je moet controleren of de terminal is losgekoppeld van de batterij. De positieve dunne meter van een batterijbelastingstester moet worden aangesloten op de positieve uitgang van de batterij.
Later moet de negatieve dunne worden aangesloten op de negatieve uitgang. Houd er rekening mee dat sommige batterijkabeltesters geen negatieve uitgang hebben, maar dat er een pinconnector aan de andere kant van het gereedschap is. U moet de negatieve uitgang van de auto-accu aanraken als u een pinconnector hebt. Het gereedschap werkt niet langer dan 5 seconden en later maakt het verbinding met de auto-accu. Er zullen vonken zijn wanneer de auto-accu de pin-connector raakt. Dit betekent dat alles in orde is zoals het zou moeten zijn.
De spanningssnelheid zal dalen tot 10-10,5 V, als de batterij in goede staat is. De spanning daalt tot 9V, wat betekent dat u de batterij snel moet vervangen door een nieuwe.
Dit zijn de 6 meest bruikbare manieren om hoe een auto-accu te testen voor jou. Controleer regelmatig uw auto-accu om problemen te voorkomen en ook om de levensduur van uw auto-accu te verlengen. Laat ons allemaal weten of deze technieken voor u werken.
