Het oranje, motorvormige pictogram dat soms aangaat, is niet hinderlijk. Het is inderdaad een teken dat er iets mis is met de motorcomponenten. Dus, wanneer het Audi check engine-lampje gaat branden, onthoud dan dat het wijst naar een onderdeel dat schreeuwt om onmiddellijke reparatie of vervanging.
Als plotseling het controlelampje gaat branden, veroorzaakt de meest comfortabele auto als Audi ook paniek. Maar zonder na te denken over de slechtste omstandigheden die wijzen op het geactiveerde controlelampje, zoekt u gewoon het onderdeel dat verband houdt met de oorzaak.
De bougie krijgt stroom van de bougiekabel. In het geval van slechte bougiekabels, wordt een enorme daling van het benzineverbruik en de motorprestaties opgemerkt die vervanging vereisen.
Zelfs de versleten of beschadigde bougies kunnen willekeurige schokken in de acceleratie veroorzaken, wat wijst op een storing in de verbrandingskamer.
Verantwoordelijk voor het omzetten van koolmonoxide in de kooldioxide die tijdens het verbrandingsproces wordt gegenereerd, is het verstandig om de onderhoudstips te volgen om elke vorm van storing te voorkomen.
In het geval dat de katalysator verstopt raakt, kunt u ongebruikelijke geluiden horen en merkt u dat er verkleurde rook uit de uitlaat komt. Het probleem met dit onderdeel beïnvloedt zowel de opwinding van het gas als de kilometerstand en zet meestal het Audi-controlelampje aan. .
MEER INFO:
Tijdens een losse gasdop lekken de brandstofdampen uit de dop naar de atmosfeer. Dit verhoogt zowel de gezondheids- als de emissieproblemen. Ook, het verminderen van het benzineverbruik, als men tijdens het vastdraaien van de tankdop de defecte dop opmerkt, dan is reparatie of vervanging de enige oplossing die overblijft.
Ongetwijfeld heeft uw auto een massale luchtstroomsensor nodig om soepel te kunnen werken. Het meet de barometrische druk, lucht die het verbrandingssysteem binnenkomt en vochtigheid, het werkt met de zuurstofsensor.
Als de auto niet normaal presteert, zal hij het moeilijk vinden om zich aan te passen aan veranderingen in hoogte en andere omstandigheden op de weg. Bovendien zal het het benzineverbruik met 25 procent verminderen. Bovendien kunnen de storingssymptomen lijken op die waargenomen bij bougies. Daarom moet u de hulp van een professional inroepen, die de werkelijke oorzaak van het probleem kan lokaliseren en tijdig kan behandelen.
Het onderdeel werkt samen met de MAF en bewaakt de onverbrande zuurstof. Ook assisteren bij het meten van onverbrande brandstof, als het onderdeel beschadigd is, kan het onnauwkeurige gegevens aan de computer verstrekken. Als gevolg hiervan zal het benzineverbruik afnemen.
Bovendien leidt de defecte zuurstofsensor tot onherstelbare schade waarvoor u een forse prijs moet betalen. De belangrijkste reden voor het falen is olie-as die de sensor bedekt en het vermogen vermindert om het brandstofmengsel en zuurstof te veranderen.
Ik hoop dat u, nadat u weet wat de oorzaak is, het lampje van de Audi-controlemotor gaat branden zoek het probleem op en laat het onmiddellijk repareren.
