De radiator- en verwarmingsslang is een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem van uw voertuig. Hoewel deze beide uit hetzelfde materiaal bestaan, maar verschillende functies vervullen. De radiateurslang is aangesloten op zowel de radiateur als de motor om ervoor te zorgen dat koelvloeistof de radiateur bereikt om deze koel te houden. Het reikt ook terug naar de motor om een specifieke temperatuur te handhaven om oververhitting te stoppen. Verwarmingsslangen transporteren de verwarmde koelvloeistof naar de verwarmingseenheid van uw voertuig. Een knettergeluid is echter een indicatie dat een van beide moet worden vervangen. Hier vragen veel autobezitters hoe de radiateurslang moet worden vervangen .
Het proces van het vervangen van de slang of radiator is een beetje eenvoudig. In het geval dat de slang of radiator de koelvloeistof en het water uit het systeem moet afvoeren; dan heb je een emmer nodig, die minstens twee gallons vloeistof kan bevatten.
We raden u aan online te kijken voor onderhoudstips om de autoradiator goed te laten functioneren.
Laten we eens kijken hoe je een radiatorslang probleemloos kunt vervangen.
Raak de radiatordop niet aan tenzij deze koel genoeg is om aan te raken, verwijder hem dan en leg hem opzij. Verwijder de radiateurdop niet als deze heet is, aangezien het systeem onder druk staat. Het kan ervoor zorgen dat de dop eraf springt en u verbrandt met de koelvloeistof. Dit is de eerste stap om te weten hoe de radiatorslang te vervangen zonder enige schade.
Vervolgens moet je een schone container onder de auto en direct onder de radiator plaatsen. U moet de koelvloeistof aftappen. U kunt dit doen door ofwel de aftapkraan te openen of de klem op de onderste radiateurslang terug te schuiven.
Maak de klemmen aan elk uiteinde van de radiateurslang los. Deze hebben ofwel een veerspannings- of schroefspanningsontwerp. Om de veerspanningsklem te verwijderen, moet u deze met een tang samenknijpen. Vervolgens moet u hem terug aan de slang trekken, weg van de aansluiting.
Aan de andere kant, met een schroefspanklem, maak de klem los met een schroevendraaier en trek hem terug op de slang. Het moet ook uit de buurt van de verbinding zijn.
Nadat u de klem heeft verwijderd, verwijdert u de radiateurslang door deze te draaien en van de fitting te trekken. Als de slang vastzit op de aansluiting, knip deze dan door met een scheermesje. Snijd echter niet te diep, omdat dit de schakel kan beschadigen. Maak je geen zorgen, want de slang is vervangbaar en je kunt hem afpellen.
Je kunt nu de slangklemmen over de nieuwe radiator schuiven, maar draai ze voorlopig niet vast. Schuif de slang op de connector en plaats de klemmen ten minste ¼ inch van beide uiteinden van de slang.
Zorg er vervolgens voor dat de klemmen buiten de verhoogde hiel van de connector zitten. Draai ze nu vast. Sluit bovendien de aftapkraan, of u kunt ook de onderste radiateurslang terugplaatsen.
Vul het koelsysteem met een verhouding van 50-50 koelvloeistof en gedestilleerd water. Zorg ervoor dat u het koelsysteem ontlucht om lucht te verwijderen, aangezien dit tot oververhitting kan leiden.
Als laatste vul je de koelvloeistof in de radiateur en het reservoir bij. Plaats de radiateurdop terug en laat de motor lopen om te controleren op lekken.
Als je meer wilt weten over hoe je een radiateurslang vervangt, zorg er dan voor dat u deze binnen vijf jaar na elke 30.000 kilometer vervangt. Laat de auto nakijken door een auto-expert om op de hoogte te zijn van eventuele problemen die de prestaties kunnen beïnvloeden.
