Vierwielaandrijving (4WD) is een aandrijfsysteem dat is ontworpen om verbeterde tractie en stabiliteit op gladde oppervlakken te bieden. Met dit systeem kan het motorvermogen van het voertuig indien nodig over alle vier de wielen worden verdeeld, bijvoorbeeld bij weinig tractie of bij het trekken van zware lasten. Het knipperende 4WD-lampje is een waarschuwing dat het vierwielaandrijvingssysteem van uw auto aandacht vereist. Maak je geen zorgen als je niet zeker weet waarom het is ingeschakeld. We zullen u door enkele mogelijke oorzaken leiden en hoe u deze kunt oplossen.
Wanneer het 4WD-lampje op uw dashboard knippert, betekent dit dat er een probleem is met het 4WD-systeem. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor tips voor het oplossen van problemen!
Hier zijn 4 redenen waarom dit lampje zou kunnen knipperen:
Als de tussenbak oververhit raakt, kan deze het benodigde vermogen niet over de voor- en achteras verdelen. Het 4WD-lampje begint dus te knipperen, wat aangeeft dat er iets mis is met de tussenbak. Soms betekent het knipperende lampje dat het systeem al is uitgeschakeld en enige tijd nodig heeft voordat het oververhitte onderdeel is afgekoeld.
U moet de gebruikershandleiding raadplegen om er zeker van te zijn waar het knipperlicht in deze situatie naar verwijst. Als het inderdaad een oververhitte tussenbak is, stop dan op een veilige plaats en zet uw voertuig ongeveer een uur uit totdat het systeem voldoende is afgekoeld om weer te functioneren.
De actuator helpt bij het in- en uitschakelen van het vierwielaandrijvingssysteem. Met behulp van een kleine elektromotor maakt het schakelen tussen 2WD en 4WD net zo eenvoudig als het overzetten van een schakelaar.
Als de actuator niet goed werkt, kan hij de versnellingen niet in- of uitschakelen wanneer u respectievelijk overschakelt naar de 4WD- of 2WD-modus. Dit kan dus een probleem veroorzaken met de overdrachtskoffer en het 4WD-lampje kan knipperen. U kunt controleren of uw actuator werkt door een multimeter te gebruiken om de weerstand van de actuator te testen.
De achterste diff-locker maakt het aanzienlijk gemakkelijker om scherpe bochten te nemen en te cruisen in uitdagende offroad-omstandigheden. Het maakt gebruik van een elektrische actuator om in het differentieel in te grijpen. Als het niet goed werkt, knippert het lampje rood in plaats van oranje.
Om te controleren of het achterste sperdifferentieel goed werkt, rijdt u met lage snelheden op een gladde ondergrond (zoals zand). De voorwielen van het voertuig moeten draaien, zelfs als u bij lage snelheden aan het stuur draait. Als dit niet gebeurt, kan het zijn dat het achterste diff-locker niet goed werkt en uw 4WD-lampje knippert.
Er zijn meerdere sensoren verspreid over het 4WD-systeem. Ze verzenden gegevens over wielsnelheid, gasklepstand en andere belangrijke componenten naar het 4WD-systeem. Als een of meer ervan niet goed werken, gaat het lampje knipperen, ervan uitgaande dat sommige componenten in het systeem niet goed werken.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te zien welk soort sensoren uw auto heeft voor tips voor het oplossen van problemen.
Wanneer het 4WD-lampje knippert, kunt u het beste uw gebruikershandleiding raadplegen voor stappen voor probleemoplossing. Als u niet vertrouwd bent met automechanica of haast heeft, laat dan een autotechnicus uw 4WD-systeem diagnosticeren als u bereid bent de extra kosten te betalen.
