Alle moderne auto's hebben indicatielampjes op het dashboard om bestuurders snel informatie over de auto te geven. In sommige gevallen waarschuwen lampjes bestuurders voor de status van verschillende componenten en accessoires. Denk aan de blauwe koplamplamp die gaat branden als je op het grootlicht klikt of het 'BRAKE'-lampje dat gaat branden als de parkeerrem is aangetrokken. In sommige gevallen gaat er een lampje branden wanneer u een functie die normaal aan staat uitschakelt, zoals het geval is bij stabiliteitscontrolesystemen of overdrives van automatische transmissies.
Verlichting kan bestuurders ook waarschuwen voor afwijkingen. Moderne voertuigen zijn geladen met computers, sensoren en diagnostische hulpmiddelen. Monteurs hebben lezers die ze op de auto kunnen aansluiten, die elk detail zal bekijken. Maar dagelijkse bestuurders hebben dat detailniveau niet nodig, dus er gaat gewoon een lampje branden met de tekst:"Dit systeem moet worden bekeken." Auto's hebben talloze systemen die 'een licht kunnen werpen', waaronder de motor, remmen, airbags, banden, stuurinrichting en stabiliteitscontrole.
Dus, wat betekent het uitroepteken op het streepje? Zonder het merk en model van de auto te kennen, is het onmogelijk om te zeggen. Fabrikanten ontwerpen hun eigen lichten, zodat de aanduiding van elk symbool overeenkomt met hun bedrijfsnormen en de ontwerpesthetiek van het voertuig.
De enige zekere manier om het zeker te weten, is door de gebruikershandleiding uit de gevangenis van het handschoenenkastje te halen en op te zoeken. Een pagina toont een foto of afbeelding van het dashboard en een definitie van elk lampje dat kan gaan branden. Op basis van de vorm, kleur en plaatsing van het licht zou u het deel van de handleiding moeten kunnen vinden waarin wordt gesproken over het betreffende systeem en wat u eraan kunt doen.
Een uitroepteken is ontworpen om uw aandacht te trekken, dus het is waarschijnlijk iets dat u niet mag negeren. Lichten zijn meestal geel en rood, waarbij geel 'voorzichtigheid' of 'informatie' betekent en rood 'gevaar' of 'onmiddellijke aandacht vereist'. Evenzo is een licht dat constant knippert slechter en vereist het sneller aandacht dan een constant licht.
Het uitroepteken staat meestal in een ander object. Maar vanwege de grillen van het ontwerp en de artistieke talenten van de mensen die het licht hebben gemaakt, kan het een uitdaging zijn om erachter te komen wat dat object is. Bandenspanningscontrolesystemen (TPMS) gebruiken vaak een uitroepteken aan de binnenkant van een lekke band, maar als u dat niet wist, ziet het er misschien uit als een vervormde cirkel. Uitroeptekens worden soms in gloeilampen geplaatst, wat meestal betekent dat een richtingaanwijzer of koplamplamp is doorgebrand. Een uitroepteken naast een stuur kan duiden op een probleem met de stuurbekrachtiging.
In sommige gevallen wordt het uitroepteken geassocieerd met iets dat nog cryptischer is, zoals een cirkel of een driehoek. Dit is een vorm van "meester voorzichtig" of "algemeen waarschuwingslampje", dat u vertelt dat er iets anders is dat het systeem u moet vertellen. BMW's werken zo. Het lampje vertelt je dat je het menusysteem moet gebruiken om een cruciale boodschap te zien.
In sommige gevallen hebben lampjes die afkomstig zijn van diagnostische boordcomputers een speciaal hulpmiddel voor het lezen van codes nodig om erachter te komen waarom het is aangegaan. Deze tools zijn ontworpen om het werk van de monteur te vergemakkelijken. Ze pluggen de codelezer in en begrijpen meteen waarom het lampje ging branden toen het gebeurde. Ze kunnen het defecte onderdeel vervangen of op de juiste plaats beginnen met het oplossen van het probleem.
Veel auto-onderdelenwinkels zullen een codelezer aansluiten en u de bijbehorende code gratis vertellen. De meeste dealers en automonteurs brengen u een vergoeding in rekening om de code te lezen, zelfs als u besluit deze niet te repareren. U kunt ook goedkope diagnostische codelezers online kopen.
Als je naar de onderdelenwinkel gaat of je eigen reader koopt, moet je een back-up van je bevindingen maken met een zorgvuldige internetspeurtocht. Gelukkig zijn er duizenden voorbeelden van elk model auto die er zijn, en vaak hebben ze vergelijkbare problemen veroorzaakt door vergelijkbare fouten. Het internet is een geweldige manier om in contact te komen met andere bestuurders die een lampje hebben gekregen, een code hebben gevonden, een onderdeel hebben vervangen en hebben gemeld dat het wel of niet werkte. Het antwoord is niet altijd duidelijk, maar je kunt meestal in de buurt komen.
Bijna alle dashboardverlichting met uitroeptekens kan zonder enige hulp worden opgelost. Vergeet niet dat u de gebruikershandleiding van uw voertuig moet raadplegen voor het juiste antwoord in uw situatie. Vaker wel dan niet, zal iets eenvoudigs als het controleren van de bandenspanning of het deactiveren van het tractiecontrolesysteem het licht deactiveren. Maar om te weten welke stappen u moet nemen, hoeft u alleen maar de handleiding te lezen.
