Rijden op de snelweg stelt automobilisten bloot aan meer risico's dan op een stadsstraat. De hogere snelheden en het constant samenvoegen van verkeer op de snelweg vergroten de kans op een aanrijding. Vrachtwagens maken ook gebruik van het interstate-systeem en vergroten door hun omvang het risico op een ongeval nog verder.
Gelukkig zijn er voorzorgsmaatregelen die u als passagiersbestuurder kunt nemen om een vrachtwagenongeval te voorkomen.
De meest elementaire actie is om gewoon aandacht te besteden aan de weg en de auto's om je heen. Afgeleid rijden is altijd af te raden, maar vooral als u de weg deelt met bedrijfsvoertuigen. Als verantwoordelijke bestuurder moet u elke activiteit vermijden die uw aandacht van de weg afleidt.
Bovendien moeten chauffeurs de volgende praktijken toepassen om een vrachtwagenongeval te voorkomen.
Of u zich nu achter of voor een vrachtwagen bevindt, het is essentieel om de afstand tussen deze en uw voertuig te kennen. Bestuurders van grote vrachtwagens kunnen de snelheid van hun voertuig niet zo gemakkelijk controleren als de bestuurder van een personenauto. U kunt de kans op een ongeval helpen verkleinen door een vrachtwagenchauffeur extra ruimte te geven.
Als u een vrachtwagen volgt, moet uw minimale volgafstand vier seconden zijn. Het is gemakkelijk om ervoor te zorgen dat u aan deze aanbeveling voldoet. Kies gewoon een markering aan de kant van de weg - een mijlmarkering of ander stilstaand bord werkt goed - en begin te tellen nadat de achterkant van de vrachtwagen deze is gepasseerd. Als je het oriëntatiepunt bereikt voordat er vier seconden zijn verstreken, verlaag dan je snelheid om je volgafstand te vergroten.
Bij het passeren van een vrachtwagen moet u zich bewust zijn van de ruimte die u voor de vrachtwagen toelaat wanneer u terugkeert naar uw oorspronkelijke rijstrook. Omdat vrachtwagens tot 40 ton wegen, kunnen vrachtwagenchauffeurs niet zo snel afremmen als andere voertuigen. Als u verwacht snel te moeten remmen na het passeren van een vrachtwagen, moet u nog even op de linkerrijstrook blijven om de vrachtwagenchauffeur voldoende tijd te geven om ook te vertragen.
Heb je een sticker op de achterkant van een 18-wieler gezien met de tekst:"Als je mijn spiegels niet kunt zien, kan ik jou niet zien?" Dit is waar, en commerciële vrachtwagens hebben vanwege hun lengte en hoogte veel meer dode hoeken dan kleinere voertuigen. Deze dode hoeken omvatten:
Houd er rekening mee dat vrachtwagenchauffeurs aan hun linkerkant iets beter zicht hebben. Hun dode hoek aan de bestuurderszijde is gelijk aan ongeveer één rijstrook op de snelweg, terwijl hun dode hoek aan de rechterkant twee rijstroken breed is.
Zich bewust zijn van deze dode hoeken helpt een automobilist enorm om zichtbaar te blijven voor een vrachtwagenchauffeur. Een andere goede vuistregel is om te kijken of je het gezicht van de bestuurder kunt zien; als jij dat niet kunt, kunnen ze je ook niet zien.
Bestuurders moeten ook uiterst voorzichtig zijn bij het stoppen aan de kant van de snelweg. Zelfs als uw auto stilstaat, gelden dezelfde dode hoeken voor een rijdende vrachtwagen. Als u moet stoppen, zorg er dan voor dat er voldoende ruimte is tussen de dichtstbijzijnde rijstrook en uw voertuig.
Zoals de verkeersborden zeggen.
Het is niet verwonderlijk dat de aanbeveling voor het passeren van een vrachtwagen is om dit snel en defensief te doen. Bij het passeren van een vrachtwagen moet u:
Kleinere voertuigen mogen vrachtwagens op een helling of helling niet passeren vanwege de natuurlijke afname of toename van de snelheid van de vrachtwagen, respectievelijk vanwege hun grootte en gewicht.
Door voorspelbaar te zijn en uw bedoelingen visueel over te brengen aan vrachtwagenchauffeurs, geeft u hen de tijd om hun rijgedrag indien nodig aan te passen.
Een van de meest voorkomende oorzaken van vrachtwagenongevallen is te hard rijden. Hoewel u de beslissingen van de chauffeurs om u heen niet kunt controleren, kunnen automobilisten zich gemakkelijk aan de snelheidslimiet houden en de kans op een aanrijding verkleinen.
Evenzo moeten automobilisten aandacht besteden aan bewegwijzering die inhaalbeperkingen, rijstrookbeperkingen en aanstaande veranderingen in de wegomstandigheden aangeeft.
Er zijn veel details waar vrachtwagenchauffeurs op moeten letten. En zoals hierboven vermeld, zijn semi-vrachtwagens niet zo gemakkelijk te besturen als andere auto's. Door voorspelbare beslissingen te nemen over wanneer te passeren en van rijstrook te veranderen, kunnen bestuurders van kleinere voertuigen de kans verkleinen dat vrachtwagenchauffeurs opschrikken en een ongeval veroorzaken.
Het is geen geheim dat commerciële vrachtwagens niet zo snel op snelheid kunnen komen als kleinere voertuigen. Ze hebben ook de neiging om lagere snelheden aan te houden. Bijna elke chauffeur is gefrustreerd geraakt toen hij vastzat achter een langzame vrachtwagen. Als u echter kalm en evenwichtig blijft, blijft u veilig door het risico op een aanrijding te verkleinen.
Semi-vrachtwagens kunnen een bedreiging vormen voor personenauto's in ideale rijomstandigheden, dus het zou geen verrassing moeten zijn dat ze gevaarlijker worden als de weg- of weersomstandigheden slecht zijn. Het besturen van een 18-wieler wordt bijvoorbeeld erg moeilijk voor de bestuurder in smalle wegen in de bouwzone of op ijzige wegen. Bestuurders van passagiersvoertuigen kunnen een deel van de stress die vrachtwagenchauffeurs voelen verlichten, en hen daardoor in staat stellen zich op veilig rijden te concentreren door langzamer te rijden, de vrachtwagen extra ruimte te geven en geduldig en kalm te blijven.
Helaas kan zelfs het volgen van de bovenstaande tips niet volledig garanderen dat u geen vrachtwagenongeluk krijgt. Commerciële vrachtwagenchauffeurs zijn verantwoordelijk voor bijna 90% van de vrachtwagenongevallen en slachtoffers hebben vaak recht op schadevergoeding.
Als u het slachtoffer bent van een vrachtwagenongeval of een nabestaand familielid van iemand die is omgekomen bij een vrachtwagenongeval, wilt u waarschijnlijk dat een advocaat voor vrachtwagenongevallen uw claim afhandelt. Ongevallen met vrachtwagens verschillen van aanrijdingen tussen twee auto's, omdat vrachtwagenchauffeurs uitgebreidere verzekeringen en speciale voorschriften hebben. De beste manier om ervoor te zorgen dat slachtoffers een eerlijke vergoeding krijgen, is door een ervaren advocaat voor vrachtwagenongevallen in te huren.
