We rijden dagelijks, maar velen van ons zijn niet op de hoogte van veel veiligheidsregels. Het is belangrijk om de verkeerswetten te gehoorzamen en veilig te zijn tijdens het rijden. Een van die wetten is de veilige volgafstand regel. Wat is dit en hoe ver moet je achter een andere auto blijven? Lees verder voor meer informatie.
De volgende afstandsregel betekent dat u minimaal één autolengte achter het voertuig voor u moet blijven. De afstand moet meer dan twee seconden zijn.
Als zich echter een noodsituatie voordoet (d.w.z. de andere bestuurder vooraan trapt op de rem), moet u uw snelheid verminderen en aan de kant gaan om een aanrijding te voorkomen. De minimale veilige volgafstandsregel is van toepassing bij lage snelheden of bij slecht zicht, zoals mistige weersomstandigheden.
Als er voertuigen in de buurt van elkaar rijden, is het noodzakelijk om de veilige volgafstand te vergroten, zodat bestuurders voldoende tijd hebben om te reageren als ze met elkaar in contact komen!
Een andere belangrijke rijtip voor veiligheidsredenen is om ervoor te zorgen dat u het voertuig voor u niet achterklept. Bumperkleven betekent te dicht op andere voertuigen rijden, wat de kans op een aanrijding vergroot. De bumperklever kan ook niet snel genoeg reageren als dat nodig is.
Gebruik de achterklep niet, want hierdoor lopen beide voertuigen gevaar. In het geval van plotseling remmen, zou er een overmatige belasting van beide bestuurders zijn, resulterend in letsel en schade aan auto's. Laat bij het afslaan ook voldoende ruimte over door de bumperzone te vermijden (minimaal drie autolengtes).
Houd een veilige afstand bij slechte weersomstandigheden. Het moet meer dan één volledige rijstrookbreedte zijn. Maak bovendien geen grillige rijstrookwisselingen en vermijd plotselinge manoeuvres.
De exacte meting van de veilige afstand hangt af van de remafstanden, dat wil zeggen de afstand die uw voertuig aflegt na het indrukken van de rem in een noodgeval. De remafstand houdt echter ook rekening met uw reactietijd, aangezien deze enkele cruciale milliseconden van de berekening in beslag neemt. Met hoge snelheid rijden is altijd gevaarlijk omdat het de remweg vergroot.
Bij lage snelheden moet u minimaal één autolengte achter een ander voertuig volgen. Als het zicht slecht is of er veel verkeer is, vergroot u uw volgafstand met de helft van de grootte van een auto (d.w.z. twee tot drie autolengtes). Laat bij het voorbereiden van een noodremming voldoende ruimte over voor het volgende voertuig om de bestuurder voldoende tijd te geven om te reageren.
De veilige volgafstand zal toenemen afhankelijk van de weersomstandigheden en het type voertuigen dat u volgt. Als u 's nachts of op een ijzige weg rijdt, moet de afstand meer dan drie autolengtes zijn.
Als u achter een sneeuwploeg rijdt, blijf dan minimaal vijf autolengtes of 70 voet afstand. Het moet 20 autolengtes zijn of 300 voet voor semi-vrachtwagens en 500 voet (33 autolengtes) voor hulpdiensten.
De tijd die u moet toestaan tussen uzelf en de auto voor u is ongeveer drie seconden. Dit is meer dan genoeg ruimte om een aanrijding of plotseling remmen te voorkomen.
Het volgen van een regel van 3 seconden betekent dat wanneer u met een snelheid van 40 mph reist, de afstand tot het voertuig voor u ten minste 111 voet moet zijn. Met de verhoging van de maximumsnelheid neemt deze veilige afstand tot een ander voertuig proportioneel toe. Het zal bijvoorbeeld ongeveer 200 voet zijn voor 45 mph en 243 voet voor 55 mph.
Het is veilig om een afstandsregel van 3 seconden te volgen voor de snelheidslimiet van 35 tot 45 mph. Als u met een snelheid van 46 tot 70 mph rijdt, zou een regel van 4 seconden ideaal zijn.
In sommige landen is het illegaal om geen gepaste veiligheidsopening achter te laten wanneer u achter een andere automobilist rijdt. De wet in elk land varieert, maar varieert doorgaans van twee seconden tot vijf seconden, waarbij drie seconden wereldwijd gebruikelijk is en voor de meeste situaties voldoende wordt geacht.
Veel automobilisten kunnen in de verleiding komen om bestuurders die hen proberen te intimideren te intimideren door iets te versnellen net voordat ze langzaam rijdend verkeer inhalen. Dit is echter helemaal geen veilige praktijk en is in sommige landen illegaal.
De veilige volgafstand in drukke situaties kan dit drie seconden zijn. In scenario's met hoge snelheden, zoals snelwegen of open stukken landwegen, moeten bestuurders een grotere afstand van ten minste vijf seconden aanhouden tussen hen en het voertuig dat ze volgen. De regel die het vaakst van toepassing is op nieuwe chauffeurs is "intervallen van drie seconden". Dit betekent meestal dat u ongeveer één autolengte van de bestuurder voor u af moet blijven - wat voldoende tijd geeft als hij/zij plotseling stopt nadat hij de controle over het stuur heeft verloren.
