Ik rij veel, vooral op snelwegen, en heb een paar rijtactieken opgepikt terwijl ik de kilometers aflegde. Maar de weg is bezaaid met deze vervelende dingen die 'andere chauffeurs' worden genoemd en die actief proberen de dingen ellendig te maken. Ze slingeren door rijstroken, gebruiken nooit hun knipperlicht en negeren veilige rijstrategieën om maar twee minuten reistijd te besparen. Maar niets irriteert me meer dan mensen die geen goede volgafstand bewaren, niet alleen omdat het vervelend is, maar ook omdat het dodelijk is.
Als dit een nieuwe term voor je is, heb je waarschijnlijk al lang geen chauffeur meer gehad. Simpel gezegd, volgafstand is de afstand tussen uw auto en de auto voor u. En of u nu op de snelweg of voor een stoplicht rijdt, u moet altijd zorgen voor voldoende ruimte tussen uw auto's.
De typische vuistregel is dat je bij een stoplicht de achterbanden van een auto moet kunnen zien. Dit is een gedateerd voorbeeld, maar als de persoon voor je een stickshift bestuurt, kan hij achteruit rollen. Als dat gebeurt, wil je niet dat ze terug in je rollen, dus geef ze wat ruimte. De dingen zijn echter een beetje anders terwijl de auto in beweging is.
Tijdens het rijden kunt u het beste een volgafstand van vier seconden aanhouden tussen u en de auto voor u. Hoe meet je dat? Kies gewoon een object, een straatnaambord of een mijlmarkering en wacht tot de auto voor je voorbij is. Zodra dit het geval is, begint u te tellen totdat u het passeert. Als het vier seconden of langer duurt, houd je een goede volgafstand aan, maar als het korter is, wil je terugtrekken.
Dat gezegd hebbende, is de kans groot dat je al lang niet meer hebt geteld tijdens het rijden. Misschien kijk je er liever naar. Ik laat meestal genoeg ruimte over voor een 18-wieler om uit het niets te verschijnen en me af te snijden zonder een ongeluk te riskeren. Immers, als jij of iemand in je omgeving er niet in slaagt om een goede volgafstand aan te houden, is de kans groter dat je een ongeluk krijgt.
Ik ga een paar foto's voor je maken, te beginnen met een waar je niet voldoende afstand houdt. Je rijdt gewoon op de persoon achter je. Maar ineens trappen ze op de rem. Als je scherp bent, duurt het maar een halve seconde om te beseffen wat er gebeurt. Maar als je aan de radio speelt of in een spiegel kijkt, heb je misschien niet genoeg tijd om te reageren.
Als je die persoon van achteren zou aanrijden, zou het ongeval jouw schuld zijn volgens Clearfield Injury Lawyer. Je was aan het bumperkleven en dat is niet goed. Maar laten we zeggen dat je een goede volgafstand aanhoudt als de auto vier seconden voor je op de rem trapt. Nu heb je wat meer tijd om te vertragen, wat de persoon achter je de tijd geeft om te vertragen, wat de persoon achter hem tijd geeft, enzovoort. Met andere woorden, het volgen van afstand kan dodelijke ophopingen voorkomen.
En een goede volgafstand verbetert niet alleen uw rijervaring. Door iedereen de ruimte te geven, wordt het voor elke bestuurder om je heen gemakkelijker om hun manoeuvres veilig en snel te coördineren.
Er zullen genoeg mensen zijn die haast hebben om te komen waar ze ook heen gaan, en soms is het het beste om ze gewoon voorbij te laten razen (en hopen dat een agent ze later te pakken krijgt). Door veel ruimte voor je te laten, kunnen ze een beweging maken zonder je af te snijden. Het enige verschil tussen afgesneden worden of niet, is hoeveel volgafstand je daarna nog overhoudt.
Hetzelfde geldt voor bumper-tot-bumper-verkeer. Een rijstrook kan verderop worden afgesloten, en als iedereen een auto of twee voor hen zou laten, zou het samenvoegen van ritsen eenvoudiger dan ooit zijn. Geen verstopte snelwegen meer omdat mensen niet kunnen oversteken zonder volledig tot stilstand te komen.
Afstand volgen is zo'n simpele tactiek, maar wordt vaak over het hoofd gezien. Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat het aanhouden van een goede volgafstand me heeft behoed voor dodelijke ongelukken en het leven in het algemeen gemakkelijker heeft gemaakt. Dus de volgende keer dat je onderweg bent, gebruik gewoon deze eenvoudige, veilige rij-tactiek en ga ervan uit dat iedereen je zal afsnijden. Op die manier ben je klaar wanneer mensen je afsnijden of uitwijken naar je rijstrook.
