Vorige week was ik boodschappen aan het doen en mijn temperatuurwaarschuwingslampje ging branden - totale paniek! Ik stopte en mijn auto raakte oververhit. Nadat ik had gewacht tot het was afgekoeld, ging ik rechtstreeks naar mijn servicecentrum in Denver om ze een kijkje te laten nemen. Mijn serviceadviseur bij Express Car Care vertelde me dat mijn waterpomp lekte en vervangen moest worden. Hij zei dat waterpompen gewoon verslijten en dat ze moeten worden vervangen, omdat ze de belangrijke taak hebben om de koelvloeistof te pompen die de motor koelt terwijl deze draait.
Hij vertelde me dat ze mijn radiateurslangen, kronkelige riem en spanner hadden gecontroleerd en dat ze in orde waren, maar dat ik mijn koelvloeistof moest vervangen - beschamend te laat. Ik wist niet dat er een schema in mijn gebruikershandleiding stond voor wanneer ik mijn koelvloeistof moest vervangen. Mijn Express Car Care-serviceprofessional zei dat de koelvloeistof na verloop van tijd corrosief wordt en mijn radiator, koppakkingen, inlaatspruitstukpakkingen, verwarmingskern, metalen koelleidingen, expansiepluggen, ... de lijst kan beschadigen. Daarom raden ze aan om de vloeistof op tijd te verversen.
Dus nadat ze de koelvloeistof hadden vervangen door het soort dat mijn gebruikershandleiding aanbeveelt en na een moeilijke les te hebben geleerd, was ik op weg. Het voelt goed om te weten dat mijn koelsysteem nu gezond is en dat ik me er geen zorgen over hoef te maken. In ieder geval tot mijn volgende geplande koelvloeistofwissel.
