Je gaat naar je garage en springt in je auto, klaar om aan het werk te gaan. U draait de sleutel om en er gebeurt niets.
Je neemt de kinderen mee de berg op voor een gezinsuitje. De heuvel oprijden, dat voel je. Een schok. Sluiten. En tot slot komt er stoom onder de motorkap vandaan.
Het regent. De auto voor je laat de remlichten branden terwijl hij piepend tot stilstand komt. Je probeert het, maar de banden willen niet haken. Je glijdt, je draait, je stopt niet ...
Heeft u ooit een van deze dingen meegemaakt?
We suggereren niet dat alle autoproblemen kunnen worden vermeden. Maar in de meeste gevallen, met een beetje vooruitziendheid en regelmatig auto-onderhoud, heb je een veel grotere kans om problemen te vermijden.
Onderhoud aan de auto is essentieel. 
Wat er ook gebeurt in de rest van de wereld, wij als samenleving kunnen niet overleven zonder toegang tot transport. Routinematig auto-onderhoud zorgt ervoor dat uw voertuig er is, goed werkt, wanneer u het nodig heeft. Het is ook een manier om de levensduur te verlengen en ervoor te zorgen dat deze goed blijft werken gedurende de levensduur van uw auto.
Als je kleine problemen vermijdt, kunnen ze snel uitgroeien tot belangrijkere items. En dat betekent meer kosten voor u.
Autobezitters kiezen meestal voor een van de twee benaderingen voor auto-onderhoud.
Men besluit te wachten tot hun voertuig tekenen van een probleem vertoont. Er gaat een dashboardlampje branden. Ze horen een grappig geluid. Hun auto's werken niet meer.
De tweede regelt regelmatige onderhoudsbezoeken met een servicestation om ervoor te zorgen dat hun voertuigen naar behoren werken.
De tweede vangt dingen op voordat zich grotere problemen voordoen. Ze wisselen riemen voordat ze breken. Ze voegen vloeistof toe voordat het een probleem wordt. Ze zijn proactief bij elke actie die ze ondernemen. En dat is te zien aan hun auto's. Ze laten ze nooit in de steek. Ze werken altijd. En als er iets ongewoons gebeurt, zijn ze ermee bezig voordat het iets meer wordt.
De eerste is altijd een inhaalslag maken. Ze betalen meer omdat alles een noodgeval is. Wat een klein probleem zou zijn geweest - bijvoorbeeld het vervangen van een riem - verandert van een gemakkelijke taak in een complex probleem, een probleem dat veel arbeid en apparatuur kost om op te lossen.
Toen uw auto in de fabriek werd ontworpen, wist de fabrikant dat er regelmatig dingen vervangen moesten worden. Ze hebben er het boek over geschreven - je gebruikershandleiding is ontworpen om je te vertellen hoe je moet letten op dingen die mis kunnen gaan.
Veel fabrikanten raden een schema van 30 – 60 – 90 aan om autobezitters te helpen nadenken over onderhoud. Elke 30.000 mijl of zo heeft uw voertuig waarschijnlijk nieuwe apparatuur nodig. Na 30.000 mijl rijden, moet uw auto worden onderhouden om te bepalen waar mogelijke problemen liggen. Items zoals rubberen slangen, riemen en pakkingen hebben slechts een specifieke levensduur voordat ze uitharden en mogelijk barsten. Dit zijn verbruiksartikelen - ze zijn niet ontworpen om eeuwig mee te gaan.
En hoewel ze niet duur zijn - een rubberen slang kost niet veel geld - als deze breekt, kan dit aanzienlijke schade aan de systemen van uw auto veroorzaken.
Laten we beginnen met het reguliere onderhoud. Als u een voertuig bezit, moet u uw auto regelmatig onderhouden voor een olieverversing. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de aanbevolen richtlijnen voor het vervangen van uw olie en oliefilter te bepalen. Met de huidige synthetische oliën kunnen veel auto's veilig tussen de 5.000 en 10.000 mijl rijden voordat ze worden vervangen. Het rijden is natuurlijk niet het enige dat bepaalt hoe vaak u uw olie moet vervangen. Als u maar een paar kilometer per week rijdt en uw auto het grootste deel van de tijd stilstaat, moet deze toch op tijd worden vervangen.
Uw eerste 30.000 mijlen zouden redelijk probleemloos moeten zijn. Als u uw olie regelmatig vervangt, moet deze goed werken. Na ongeveer 30.000 mijl is het tijd om het lucht- en brandstoffilter te vervangen.
Een luchtfilter helpt uw motor schone lucht aan te zuigen. Hoe viezer het wordt, hoe meer problemen je motor kan krijgen. Een brandstoffilter is ontworpen om uw auto soepel te laten rijden. Als de juiste vloeistoffen niet door het systeem stromen, merkt u dat aan de prestaties. Een monteur kan een test uitvoeren om te bepalen of een van beide filters verstopt is, en dienovereenkomstig aanbevelingen doen.
Als uw auto het 60.000-punt heeft bereikt en u nog niet veel reparaties heeft uitgevoerd, is het tijd om hem binnen te brengen voor een volledige auto-onderhoudscontrole. Dit is het punt waar kleine reparatiewerkzaamheden kunnen beginnen. Hier kunnen eenvoudige reparaties worden uitgevoerd om de levensduur van uw auto te verlengen en dure noodwerkzaamheden te voorkomen wanneer u dit het minst verwacht. Dingen waar we naar kijken zijn onder meer:
Batterij – de gemiddelde batterij is ontworpen om tot vijf jaar mee te gaan, wat voor de gemiddelde bestuurder net voor de 60.000 gebeurt. Fabrieksbatterijen zijn niet ontworpen voor een lange levensduur. Als je er nog een hebt, zorgt het vervangen ervan ervoor dat je niet vastloopt.
Remmen – het is tijd om de volledige functionaliteit van uw remsysteem te controleren. Het remsysteem werkt door middel van een hydraulisch systeem. Wanneer u het pedaal indrukt, gebruikt het remvloeistof om het remproces te regelen. Het is niet iets dat je vervangt zoals motorolie, maar het moet rond de 60.000 worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat het op zijn best presteert. Remblokken moeten ook worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze nog steeds correct werken. Remblokken knijpen tegen metalen schijven die rotors worden genoemd. Als de remblokken versleten of uit balans zijn, kan dit ook de rotoren beïnvloeden. Een monteur kan het volledige remsysteem evalueren en suggesties doen voor wanneer afzonderlijke onderdelen gerepareerd moeten worden.
Koelvloeistof – uw auto gebruikt antivries om de radiateur koel te houden. Als er niet genoeg antivries in het systeem zit, zal de motor oververhit raken. Om schade te voorkomen, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de juiste niveaus van antivries nog in uw systeem aanwezig zijn. Afhankelijk van uw voertuig kan het ook verstandig zijn om het koelsysteem door te spoelen en nieuwe vloeistoffen te installeren om eventuele verontreinigingen in het systeem te verwijderen.
Verzending - als u weinig transmissievloeistof heeft, kan dit van invloed zijn op de manier waarop uw auto in versnelling schakelt en rijdt. Hoewel uw transmissievloeistof niet zo vaak hoeft te worden vervangen als motorolie, is het toch een goed idee om een monteur deze regelmatig te laten controleren en te bepalen of deze moet worden vervangen. Als uw transmissielampje op het dashboard gaat branden, laat een monteur het dan evalueren om uw volgende stappen te bepalen. Transmissievloeistof is roze en heeft een zoete geur. Als u een lek opmerkt dat donkerder rood is of een verbrande geur krijgt, is dit een teken dat uw transmissievloeistof slecht is.
https://denverexpresscare.com/is-it-cheaper-to-rebuild-or-replace-a-transmission
Hoe ouder uw auto wordt, hoe meer stress u tijdens het rijden op uw voertuig legt, hoe meer u de interne werking van uw auto moet controleren. Dit zijn slechts enkele van de mijlpalen die we gebruiken als richtlijnen voor het beoordelen van een auto. Rijden in de stad is anders dan rijden op de snelweg. Uw auto heeft verschillende onderdelen die sneller verslijten dan andere. De enige manier om op de hoogte te blijven van wat er gebeurt, is door uw auto goed te leren kennen en deze regelmatig langs te brengen voor een controle. We zijn er voor al uw auto-onderhoudsbehoeften.
OPMERKING:Gouverneur Jared Polis heeft uitvoeringsbesluiten en openbare gezondheidsbesluiten uitgevaardigd om te helpen in de strijd tegen COVID-19. We worden beschouwd als een essentieel bedrijf en zullen open blijven om ervoor te zorgen dat mensen in het hele Denver Metro-gebied de mogelijkheid hebben om hun voertuigen indien nodig te laten onderhouden. Als we vragen voor u kunnen beantwoorden, neem dan contact met ons op via 303.691.2760.
https://covid19.colorado.gov/public-health-executive-orders-explained
