Net zoals auto's met een gewone verbrandingsmotor (ICE) olie moeten verversen, afgesteld moeten worden en regelmatig banden moeten wisselen — om maar een paar dingen te noemen die bij preventief onderhoud komen kijken — elektrische voertuigen hebben ook preventief onderhoud nodig om hun best te blijven doen.
De meeste autofabrikanten raden aan dat gewone voertuigen op gas een olie- en oliefilterverversing krijgen na ongeveer 5.000 mijl; nieuw luchtfilter en inspectie van alle vloeistoffen, filters en ophangingscomponenten bij 15.000 tot 30.000 mijl; en een afstelling van het ontstekingssysteem om de 40.000 mijl of zo.
Gelukkig hebben EV's veel minder - en minder frequent - onderhoud nodig. Sommige stappen kunnen door de eigenaar van het voertuig worden uitgevoerd, voor andere moet u naar uw dealer of een monteur die gespecialiseerd is in elektrische voertuigen.
Preventief EV-onderhoud is de routinematige zorg voor uw auto om dure autoreparaties te voorkomen, pannes te voorkomen en de veiligheid van passagiers te waarborgen.
Net als bij ICE-voertuigen omvat preventief onderhoud van elektrische voertuigen routinematige stappen zoals het controleren van uw bandenspanning en het inspecteren van banden op slijtage, het inspecteren en vervangen van filters indien nodig en het controleren van de verschillende systemen van de auto op tekenen van slijtage. Het hebben van goed uitgebalanceerde, goed opgepompte banden kan ook de energie-efficiëntie van uw auto verhogen, wat resulteert in langere tijd tussen oplaadbeurten. En door uw firmware en software up-to-date te houden, hebt u altijd toegang tot de nieuwste functies om uw rijervaring te verbeteren.
Naast de standaard preventieve onderhoudsprocedures voor auto's, zoals het controleren van de bandenspanning en het vervangen van filters, zijn er nog een paar andere zaken die bij het onderhoud van elektrische auto's komen kijken.
Een belangrijk element van preventief onderhoud van EV's dat u niet zult ervaren met ICE-voertuigen, zijn software-updates. Maar het goede nieuws is dat u voor dit elektrische auto-onderhoud niet eens de oprit hoeft te verlaten.
De EV's van vandaag zijn allemaal uitgerust met geavanceerde software die verschillende aspecten van hun werking beïnvloedt. Wanneer uw auto een "over-the-air" update van de software of firmware heeft (SOTA-updates of FOTA-updates), is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de update correct is voltooid.
OTA-updates vinden op afstand plaats via een cloudgebaseerde server via een mobiele of wifi-verbinding met je EV. Het is vergelijkbaar met updates van uw smartphone, en u hoeft het alleen maar te laten gebeuren. Door dit te doen, krijgt u toegang tot de nieuwste functies en verbeteringen die beschikbaar zijn voor uw modelvoertuig.
Software-updates vinden tegenwoordig plaats in vrijwel elke elektrische auto op de weg en hebben meestal invloed op aspecten zoals de navigatie- of infotainmentsystemen van de auto.
Firmware-updates kunnen daarentegen aanzienlijke wijzigingen aanbrengen in de systemen van een voertuig. Toen Tesla bijvoorbeeld zijn FSD Beta-upgrade uitrolde, deed de EV-fabrikant dat door middel van een firmware-update.
Er is veel discussie in de EV-gemeenschap over het opladen van batterijen. Over het algemeen raden fabrikanten aan om uw EV-batterij nooit volledig te laten ontladen, omdat dit de levensduur van de batterij kan verkorten. In plaats daarvan, als de batterij van uw voertuig de 30% nadert, gaat u op zoek naar een EV-laadstation. Door uw batterijlading nooit onder de 30% te laten zakken, kunt u angst voor het bereik voorkomen en de levensduur van de batterij verlengen. Evenzo raden fabrikanten aan om uw lithium-ion EV-batterij alleen op te laden tot 80% van het maximum. Dat laat ruimte voor de energie die wordt gegenereerd door regeneratief remmen om uw auto van stroom te voorzien.
Wanneer je EV-batterij bijna leeg is, kun je de EV Connect-stuurprogramma-app gebruiken om het dichtstbijzijnde EV-laadstation op je route te vinden.
Eigenaren van elektrische auto's moeten het door de fabrikant aanbevolen schema voor preventief onderhoud volgen, maar hier zijn enkele van de stappen die u moet nemen als het gaat om het onderhoud van elektrische auto's.
De bandenspanning heeft invloed op uw acceleratie, remvermogen en rijervaring. Gebruik een meter om uw bandenspanning maandelijks te controleren en indien nodig bij te stellen. Temperatuurschommelingen kunnen de bandenspanning beïnvloeden. Inspecteer tegelijkertijd de banden op slijtage en vervang ze indien nodig. Vul ruitenwisservloeistof bij en controleer uw ruitenwisserbladen om te zien of ze moeten worden vervangen.
MyEV raadt u aan om uw auto elke 7.500 mijl naar uw dealer of monteur te brengen voor een volledige inspectie. Dit kan een jaarlijkse controle of vaker betekenen, afhankelijk van uw gemiddelde maandelijkse kilometerstand. Bij deze controle moet uw monteur de banden draaien, alle koelvloeistofniveaus controleren en indien nodig bijvullen, en alle componenten inspecteren op tekenen van slijtage, lekken of schade.
Veel autobezitters zijn reactief op het uitvoeren van autoreparaties zodra de apparatuur al defect is. In plaats daarvan kan het vroegtijdig nemen van deze preventieve maatregelen u helpen geld te besparen en de levensduur van uw EV te verlengen. Vragen hebben? Neem vandaag nog contact met ons op.
