Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Checklist voor remcontrole om de veiligheid van uw passagiers te garanderen

Als het gaat om voertuigveiligheid, zijn er veel taken die u niet mag negeren. Motorolie is belangrijk; experts stellen voor om het ongeveer elke 3.000 mijl te vervangen. Als uw banden verslijten, zorgen ze niet alleen voor een zeer hobbelige rit, maar kunnen ze ook een klapband oplopen, waardoor u en uw passagiers gevaar lopen.

Maar weinigen zullen beweren dat het remsysteem van uw auto bovenaan de veiligheidslijst staat. Het hoofd van de Car Care Council zei het het beste toen hij zei:"Als de remservice wordt verwaarloosd, gok je met je veiligheid en de veiligheid van je passagiers en andere chauffeurs."

Om al deze redenen en meer, is het belangrijk om een ​​controlelijst voor remcontroles bij de hand te houden en deze van tijd tot tijd te raadplegen om ervoor te zorgen dat het remsysteem van uw auto naar behoren werkt. Het is de beste manier om u en de mensen om u heen veilig te houden.

Een goede remcontrole-inspectie stelt u in staat om te herkennen wanneer er iets misgaat en om actie te ondernemen voordat grotere problemen zich voordoen. Als je een oudere auto hebt en je hebt de laatste tijd niet veel aandacht besteed aan de remmen, doe dit dan nu.

Stap 1:Plan een reminspectie

Het remsysteem van een auto bestaat uit verschillende componenten.

  • De hoofdremcilinder duwt hydraulische vloeistof in de remleidingen. De meeste hoofdcilinders hebben om veiligheidsredenen twee componenten, een gedeelte om de voorremmen te bedienen en het andere voor de achterrem. Het werkt door de hoeveelheid hydraulische vloeistof die vrijkomt te regelen om de druk te handhaven die wordt gebruikt om het voertuig te vertragen.
  • De remrotor (of remtrommel bij oudere auto's) draait terwijl de auto in werking is. Het remblok en de remklauw duwen tegen de remrotor om wrijving te veroorzaken die nodig is om het voertuig te vertragen en te stoppen.
  • In een schijfremsysteem worden het remblok en de remklauw gebruikt om de snelheid te regelen door tegen een draaiende remschijf te drukken. Remklauwen zorgen voor een klemkracht die het remblok tegen de rotor duwt.
  • Het alternatief hiervoor is een remschoen die wordt gebruikt voor het vertragen en stoppen van trommelremmen. De remschoen wrijft tegen de binnenkant van de trommelrem om de snelheid te regelen.
  • Het rempedaal is de connector waarmee u kunt bepalen hoeveel druk er in het remsysteem wordt uitgeoefend.
  • Veel voertuigen zijn tegenwoordig uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS). Elk wiel heeft een sensor die detecteert hoe snel elk wiel draait. Als uw wielen blokkeren en een of meer wielen met verschillende snelheden draaien, wordt de ABS-module ingeschakeld om u te helpen uw auto veilig te besturen en te stoppen. Dit wordt beheerd door een ABS-module die de snelheden programmeert en het systeem blijft werken.
  • Remleidingen verplaatsen remvloeistof door het systeem om het gemakkelijker te maken om op de remmen te tikken.

Hoewel dit de belangrijkste componenten van het remsysteem zijn, zijn er veel meer onderdelen die elk afzonderlijk onderdeel uitmaken onderdeel. Als een van deze onderdelen verslijt, kapot gaat of gaat lekken, kan dit uw remsysteem in gevaar brengen.

Wanneer u een reminspectie plant, zal een monteur het gehele remsysteem grondig bekijken. Ze doorlopen het hele proces en zorgen ervoor dat onderdelen in goede staat verkeren, vloeistof op het juiste niveau is en elk onderdeel werkt zoals het hoort. Als u op roadtrip gaat, is dit een belangrijke stap voordat u vertrekt om u een extra verzekering te geven dat uw auto veilig is voor de weg.

Stap 2:Negeer nooit waarschuwingssignalen

Als onderdeel van uw controlelijst voor remcontroles, moet u zich bewust worden van hoe uw voertuig rijdt wanneer het op zijn best werkt. Hoe werkt het? Hoe klinkt het?

Als u weet hoe uw auto in goede staat klinkt, kunt u de signalen beter opmerken als er iets misgaat.

Hoor je een piepend, piepend of knarsend geluid? De remblokken zijn gebouwd met een interne indicator om geluid te creëren wanneer ze het einde van hun levensduur bereiken. Ze geven u tal van waarschuwingen om een ​​afspraak in te plannen en uw auto binnen te brengen voor onderhoud. Een knarsend geluid kan ook betekenen dat vuil of puin in de remleiding is terechtgekomen en ergens in het systeem schade aanricht. Door hem binnen te brengen voor onderhoud, kan een monteur de remmen grondig inspecteren en zo nodig corrigeren.

Voel je een trilling in het stuur? Het kunnen ongelijke rotoren zijn. Omdat de remblokken druk uitoefenen op elk van de vier rotors, zullen oneffenheden schokgolven door het systeem sturen en zich voordoen als wiebelen of een trilling.

Merk je een sponzige of zachte rem op? Na verloop van tijd kan er meer druk op het rempedaal nodig zijn om uw voertuig te vertragen en te stoppen. Dit kan een lek in de remleidingen zijn of een probleem met de hoofdcilinder. Dit is ook een teken dat u onderhoud zo snel mogelijk moet plannen.

Ruik je iets dat brandt? Als je remmen oververhit raken terwijl je ze gebruikt, hebben ze een scherpe chemische geur die je niet kunt missen. Als uw remmen te warm worden, kan dit leiden tot remstoringen, wat betekent dat u zonder rembekrachtiging rijdt. Het is belangrijk om onmiddellijk naar de veiligheid te gaan en uw remsysteem te laten nakijken.

Stap 3:Gebruik je remmen op de juiste manier

Dit klinkt bijna vanzelfsprekend, maar sommige chauffeurs oefenen consequent te veel druk uit op het remsysteem van hun voertuig.

Snelheid is de vijand. Als je te snel rijdt, te nauw volgt en vaak merkt dat je op de rem trapt, zet je te veel druk op het remsysteem. Je zult vaker remblokken en andere onderdelen vervangen dan wanneer je langzamer gaat rijden en minder agressief rijdt.

Kust wanneer je kunt. Haast je niet om gewoon weer te stoppen. En vermijd een tweebenige bestuurder te zijn. Door constant op het rempedaal te drukken, slijten je remblokken veel sneller.

Als het remwaarschuwingslampje gaat branden, negeer het dan niet. Plan vandaag nog uw afspraak met een monteur.

Stap 4:Zoek een monteur die u kunt vertrouwen

Hoewel een rit naar het tankstation vaak eindigt met geld uitgeven aan autoreparatie, kunt u, als u uw plaatselijke monteur leert kennen, samenwerken om uw voertuig veilig te houden.

Als u vragen heeft over hoe u de levensduur van uw remsysteem kunt verlengen en hoe u het meeste kunt halen uit de onderdelen die u installeert, zijn wij hier om u de antwoorden te geven. Bel gewoon.