Winter in Colorado betekent sneeuw. Heel veel sneeuw. Historisch gezien zal Denver elk winterseizoen ongeveer 55 centimeter sneeuw krijgen. En als je er niet op voorbereid bent, betaal je de prijs.
Voor chauffeurs betekent dat een auto hebben die overal op voorbereid is. Van ijzige wegen tot enkele centimeters dikke sneeuwlagen, het laatste wat je nodig hebt tijdens je woon-werkverkeer is je zorgen te maken over je veiligheid.
Daarom is het de belangrijkste tijd van het jaar om ervoor te zorgen dat uw remmen goed worden onderhouden. Slecht remonderhoud brengt niet alleen uw veiligheid in gevaar, maar vermindert ook de prestaties en de levensduur van het systeem in het algemeen. Uw auto is een ingewikkelde reeks onderdelen die samenwerken. Als een onderdeel niet werkt, kan het ook al het andere in chaos storten.
Met uw remsysteem is het belangrijk om proactief te zijn met onderhoud. De fabrikant van uw auto moet een aanbevolen onderhoudsschema voor de remmen hebben. Het kan zelfs worden geleverd met een waarschuwingssignaal op het dashboard, zodat u weet dat het tijd is voor onderhoud aan de remmen. Een goede vuistregel is:
Deze schattingen zijn zowel afhankelijk van de auto waarin u rijdt als van uw rijstijl. Door experts naar uw systeem te laten kijken, kunnen ze u helpen een weloverwogen beslissing te nemen om u te beschermen, ongeacht het weer buiten.
Wat betekent onderhoud aan het remsysteem?
Controleer uw remblokken en remschijven
De remblokken en remschijven zijn de twee belangrijkste onderdelen van uw remsysteem. Ze zijn ook de twee belangrijkste contactpunten tussen uw remsysteem en uw banden. Door hun werking tijdens het remmen en stoppen, zullen ze sneller verslechteren dan andere onderdelen van uw remsysteem. 
Wanneer u op het rempedaal drukt, is het mechanisch verbonden met een metalen staaf die wordt ingevoerd in een apparaat dat de hoofdcilinder wordt genoemd. Een hoofdcilinder is gevuld met remvloeistof of hydraulische vloeistof. De hoofdcilinder en de remklauwen van uw auto zijn verbonden door remleidingen. Zo stroomt de remvloeistof door je remsysteem.
Door het rempedaal in te drukken wordt het remproces gestart. De metalen staaf werkt als een zuiger in de hoofdcilinder en comprimeert remvloeistof om druk op te bouwen in het remsysteem. Deze druk wordt overgebracht naar de remleidingen, waardoor de remmen in actie komen.
Achter elk wiel zit een remklauw. Zie het als een grote klem die de remblokken tegen de rotor duwt, waardoor wrijving ontstaat terwijl het uw auto vertraagt. Uw remblokken staan onder grote druk omdat ze langzamer gaan rijden en uw voertuig elke keer dat u rijdt tot stilstand brengen. Uiteindelijk verslijt dat proces. Als je merkt dat je pedaal dichter bij de vloer komt terwijl je druk uitoefent, of als je een brandende geur ruikt, is het tijd om je remmen te controleren.
Spoel uw remvloeistof
Elke keer dat u uw rempedaal indrukt, wordt remvloeistof vrijgegeven en overgebracht van de hoofdcilinder naar de remleidingen, in de remklauwen en uiteindelijk naar de remblokken en remschijven. Zonder remvloeistof zou dit proces niet werken zoals het nu werkt.
Omdat remvloeistof echter een integraal onderdeel is van het remproces, is het belangrijk dat deze in goede staat verkeert. Na verloop van tijd kan het kapot gaan. Het kan vocht aantrekken, wat schadelijk is voor uw remsysteem. Het kan corrosie veroorzaken aan alle metalen onderdelen en de werking van de remmen verminderen.
Een remspoeling is een proces waarbij remvloeistof uit het voertuig wordt verwijderd en vervangen door schone vloeistof. Dit verwijdert alle oude vloeistof en voegt er nieuwe aan toe. Dit zal de prestaties van uw auto verbeteren, aangezien nieuwe vloeistof een chemische structuur krijgt die de manier waarop uw remsysteem werkt verbetert.
Ontlucht de remmen
Terwijl het spoelen van de remvloeistof door de remleiding nieuwe vloeistof aan uw auto toevoegt, moet u ook de remleidingen ontluchten om overtollige lucht te verwijderen. Na verloop van tijd kunnen kleine hoeveelheden lucht vast komen te zitten, waardoor de remmen sponsachtig aanvoelen wanneer er druk op het rempedaal wordt uitgeoefend.
Naarmate remblokken verslijten, kan hun samenstelling kleine hoeveelheden lucht in het remsysteem toelaten. Het is ook mogelijk dat de remleidingen lucht binnenlaten. Als u een agressieve bestuurder bent die altijd op de rem trapt, kan dit ertoe leiden dat er lucht in de remleidingen komt.
Het ontluchten van de remmen is het proces waarbij lucht uit de remleiding wordt verwijderd. Dit zorgt ervoor dat de remmen in goede staat verkeren en werken elke keer dat u het rempedaal indrukt.
Upgrade indien nodig
Na verloop van tijd zal uw remsysteem blijven slijten. Evenzo blijft technologie de kwaliteit van remonderdelen verbeteren, waardoor zowel de prestaties als de veiligheidsfactoren worden verbeterd. Dit is een constant proces van geven en nemen, een proces dat regelmatig moet worden gevolgd.
Wanneer u de "afwachten" -benadering volgt, heeft u meer kans op dure reparatierekeningen, krijgt uw auto pech wanneer u het het minst verwacht en loopt u meer risico op ongelukken. Planning is de sleutel om ervoor te zorgen dat uw voertuig altijd op zijn best rijdt.
Een betere chauffeur worden
Een van de beste manieren om ervoor te zorgen dat uw remsysteem altijd in goede staat is, is door meer aandacht te besteden aan uw rijstijl. Remmen hebben de neiging om meer te falen wanneer u overschrijdt waar uw voertuig toe in staat is. Dingen zoals:
Elk van deze kan uw remmen zo verslechteren dat ze op u falen wanneer u het het minst verwacht. En daardoor lopen jij en de mensen om je heen een groter risico.
Uw remmen zijn uw vangnet op de weg. Laat ze bij twijfel controleren. Het is de beste manier om ze het hele jaar door in goede staat te houden.
