Niets kan zo'n gevoel van angst opwekken als een startprobleem met uw auto.
Je stapt in je auto in de verwachting naar je werk te gaan. Of je valt binnen na een lange dag spelen, klaar om naar huis te gaan voor de nacht. Je draait de sleutel om of drukt op de knop en... niets. De auto start niet.
Wat nu?
Wanneer u de sleutel in het contact van uw auto draait, draait de motor rond. Dit lijkt misschien een eenvoudig, onmiddellijk proces, maar het is in feite afhankelijk van verschillende acties die moeten plaatsvinden.
Wanneer u het contact omdraait, wordt de motor ingeschakeld en kan deze lucht en brandstof aanzuigen.
Op de motor zelf zit een vliegwiel met aan de rand een tandwiel. Het is gemonteerd op een krukas. Een rondsel op de starter is ontworpen om in de groeven van dit tandwiel te passen.
Wanneer u het contact draait, grijpt een elektromagneet in het compartiment in en duwt een stang met het rondsel eraan vast. Het rondsel maakt verbinding met het vliegwiel en de startmotor grijpt aan. Deze draait om de motor te laten draaien en zuigt zowel lucht als brandstof aan.
Zodra de motor draait, wordt de startmotor ontkoppeld, stopt de elektromagneet en trekt de stang zich terug. Dit voorkomt schade aan het startsysteem.
Na verloop van tijd kan elk onderdeel van dit systeem verslijten. De twee meest voorkomende onderdelen zijn:
Wanneer een van deze zich voordoet, zal de starter niet meer aangrijpen, wat betekent dat uw auto niet zal starten. Tot reparatie of vervanging zit u vast.
Gelukkig stoppen deze onderdelen zelden zonder waarschuwing. Wanneer de starter begint te slijten, geeft deze signalen af die u waarschuwen voor mogelijke problemen.
Net als elk ander mechanisch apparaat op uw auto, stopt de starter niet met werken zonder dat eerst waarschuwingsborden verschijnen. Hier zijn een paar indicatoren waar u op kunt letten om u te helpen bepalen of u een probleem heeft met uw starter.
De motor wil niet aanslaan
Een van de meest voorkomende indicatoren van een mogelijk probleem met uw starter is wanneer u de sleutel in het contact draait en er niets gebeurt. Dit kan worden veroorzaakt door een doorgebrande solenoïde of motor. Het kan ook een probleem zijn met uw batterij; een van onze monteurs kan het systeem testen en kijken waar uw probleem zit.
Startmotor schakelt in maar de motor draait niet
Soms draait u de sleutel in het contact en hoort u een klikkend geluid wanneer de starter probeert te activeren. Het maakt niet uit hoe vaak u de sleutel omdraait, de motor draait niet rond. Dit wordt meestal veroorzaakt door een probleem met de tandwielen op het vliegwiel. Het tandwiel kan worden gestript of het is gescheiden van het vliegwiel. Als dit het geval is, moet de starter worden vervangen.
De motor draait met tussenpozen rond
Dit kan een lastiger probleem zijn dan de andere twee. Je auto start goed en daarna niet meer. Dit kan overal in het systeem een klein probleem zijn.
Wanneer u patronen in het gedrag van uw voertuig begint te zien, wordt de situatie in de loop van de tijd alleen maar erger. Voordat u gestrand achterblijft, moet u uw auto binnenbrengen voor een inspectie om het probleem vroegtijdig te lokaliseren en mogelijk het prijskaartje van uw reparatierekening te verlagen.
Je hoort een knarsend geluid als je de sleutel omdraait
In plaats van een klikkend geluid kan het geluid dieper zijn. Dit waarschuwingssignaal treedt op wanneer de tandwielen die het vliegwiel met de starter verbinden verslijten of de onderdelen in de startmotor verslijten. Elk geluid dat voortkomt uit het startproces moet worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat u niet vastloopt.
Zie of ruik rook bij het starten van de motor
Het startproces is mechanisch en vertrouwt op het elektrische systeem om het allemaal te laten werken. Als een deel van dit proces niet correct werkt, kan de starter oververhit raken. Hierdoor kan rook of een brandlucht van onder de motor komen. Dit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder een doorgebrande zekering of een probleem met de contactschakelaar. Een monteur zal het kunnen evalueren en de oorzaak kunnen achterhalen.
De starter blijft draaien nadat de motor werkt
Of u nu de sleutel omdraait of op de knop drukt, zodra u de motor hoort aanslaan, laat u de sleutel los of trekt u uw vinger weg, klaar om de auto in de versnelling te zetten en weg te rijden. Het startproces wordt uitgeschakeld totdat het weer nodig is. Tenzij het niet zo is. Als je hoort dat de starter blijft werken na het loslaten, heb je ergens een probleem in het elektrische circuit van je systeem. Het kan leiden tot schade elders in uw systeem als u doorgaat met rijden zonder het te repareren.
Als uw auto niet start, kunt u weinig doen. U moet uw auto laten slepen en het probleem oplossen voordat u er weer mee kunt rijden. Maar als u een waarschuwingssignaal van startproblemen ervaart, heeft u de tijd om het probleem op te lossen voordat het erger wordt. Doorrijden met een startprobleem kan leiden tot:
Kleine reparaties kunnen soms snel en tegen lagere kosten voor u worden gerepareerd. Hoe meer uw auto niet wordt gecontroleerd, hoe meer schade er kan optreden en hoe meer uw reparatierekening zal stijgen. Het nemen van vroege stappen kan het probleem vaak tot een minimum beperken.
Breng uw voertuig vroeg naar binnen, dan kunnen we u helpen bepalen waar het probleem vandaan komt. De hoofdoorzaak van elk startprobleem is hoogstwaarschijnlijk de startmotor, het startrelais of de solenoïde. Het gaat om eenvoudige reparaties en uw auto is binnen de kortste keren weer rijklaar.
