Dit is waarom je auto klikt en niet wil starten

Een auto is als een met elkaar verweven natie van unieke stemmen. Luister goed en je zult merken dat elk mechanisch onderdeel twee tonen heeft, normaal en overstuur. Soms is de hulpkreet een piep, soms een klop en soms een klikkend geluid.

Hoewel een klikgeluid uit andere bronnen kan komen, zoals de ophanging, komt het meest voorkomende en bekende klikgeluid na het omdraaien van de sleutel of het indrukken van de contactknop. Er kan een trage enkele klik zijn of er kan een schokkende klik zijn, en beide zijn symptomen van onderdelen die om hulp vragen.

Wij zijn er om die ondersteuning te bieden. De schijf Het uitgebreide infoteam van . heeft een gids samengesteld voor het diagnosticeren van het klikken en het oplossen van de oorzaak. Laten we beginnen.

Waarom maakt uw auto een klikkend geluid?

Als je auto niet start, niet omslaat, niet start en terug praat met een enkele klik of snelvuur klik, klik, klik, klik , is dit waarschijnlijk het gevolg van een probleem met het elektrische laadsysteem en/of de starter. Deze symptomen kunnen duiden op problemen met de draadverbindingen, de accu, de accupolen of de dynamo.

Herhaald klikken

Als u een geratel of een snel herhalend klikken hoort, heeft u hoogstwaarschijnlijk te maken met een probleem met de batterij of de dynamo. Omdat de starter niet genoeg elektriciteit krijgt om gevoed te blijven en de motor te starten, maken de herhaalde pogingen van het systeem een ​​klikgeluid. Volg deze stappen om tot een oplossing te komen:

1. Probeer de auto met startkabels te starten. Als het start en vervolgens sterft, heb je mogelijk een probleem met de dynamo. Als hij start en loopt, rijd dan rond om de batterij op te laden en plaats hem vervolgens op een druppellader wanneer hij geparkeerd staat. Als het de volgende keer goed opstart, geweldig, heb je misschien een kogel ontweken. Zo niet, ga dan verder met de volgende stappen.
2. Inspecteer de bedrading en accukabels. Controleer of alle draden in goede staat verkeren en in de juiste posities zitten.
3. Controleer de aansluitingen van de accukabels.
   1. Gebruik The Drive als het gecorrodeerd is 's garagegids voor het reinigen van accupolen.
   2. Als ze los zitten, draai de verbindingen dan vast.
4. Als het geluid aanhoudt, gebruik dan een multimeter om de batterij te testen op de juiste spanning. Een volledig opgeladen batterij moet 12,6 volt registreren wanneer het voertuig niet rijdt. Wanneer het voertuig loopt (in dit geval niet mogelijk), moet het ongeveer 13,7-14,7 volt registreren. Als de batterij bijna leeg is, moet deze worden opgeladen en/of vervangen. Bezoek The Drive 's handleiding voor het vervangen van een auto-accu voor aanvullende informatie.
5. Als u uw batterij oplaadt of vervangt en het probleem blijft bestaan, is dit waarschijnlijk het gevolg van een defecte dynamo die de batterij niet goed oplaadt. De meeste grote auto-onderdelenwinkels, zoals Advance Auto Parts, testen batterijen, starters en dynamo's gratis, maar daarvoor moet het voertuig naar de winkel worden gebracht.

Enkele klik

Als u een enkele klik hoort, vergelijkbaar met een lichte klop, is dit waarschijnlijk het geluid van een defecte starter of een defect startrelais. Andere symptomen van een falende starter zijn een knarsend of rommelend geluid en het onvermogen om de krukas te draaien. Als u het probleem met de starter kunt lokaliseren, volgt u de onderstaande stappen voor vervanging.

De garagehandleiding van de aandrijving voor het vervangen van uw startmotor

Je bent volledig in staat om deze klus zelf te klaren. Verzamel uw gereedschap, volg de onderstaande stappen en u zult binnen de kortste keren uw nieuwe starter starten.

Je startersbasis vervangen

Geschatte benodigde tijd: 1-2 uur

Vaardigheidsniveau: Beginner

Voertuigsysteem: Voorgerecht

Veiligheid

Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus hier is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet sterft, verminkt raakt of een vinger verliest.