Duitse en Amerikaanse autofabrikanten hebben lang gestreden om een aandeel in de automarkt in de Verenigde Staten. En hoewel deze twee autoproducenten het grootste deel van de markt delen met Japanse fabrikanten, zijn er tal van verschillen in de soorten voertuigen die elke regio produceert.
Dat is een enorme generalisatie... Er zijn uitstekende merken en modellen die onder andere uit Japan, de VS en Duitsland komen. Dat gezegd hebbende, zijn er enkele opmerkelijke patronen en tradities die trouw blijven aan de bedrijven die hun voertuigen produceren. Laten we dus eens kijken naar enkele van die patronen en de overeenkomsten en verschillen tussen autofabrikanten. Vandaag bespreken we de verschillen en overeenkomsten die je kunt vinden tussen Duitse en Amerikaanse fabrikanten.
In onze vorige blog vermeldden we dat Duitse en Japanse autofabrikanten meer dan alleen een paar eigenschappen gemeen hebben (waaronder consistentie in het bouwen, het vermogen om te repliceren en massaproductie, en precisieambachten). Er is echter niet zoveel dat Duitse en Amerikaanse auto's verenigt. Met grote verschillen in ontwerp, kwaliteit en andere factoren, blijft er één algemene overeenkomst over...
Zowel Duitse als Amerikaanse voertuigen hebben een gevlekt verleden gezien. Vóór de millenniumwisseling waren Amerikaanse voertuigen berucht slecht gebouwd en defect. Een auto mist misschien een of twee bouten en de bouten die er waren, zouden er na een paar duizend kilometer gewoon af kunnen vallen. Duitse auto's waren ook niet perfect. Hoewel een voertuig van Duitse makelij honderdduizend mijl kan spinnen, zou het volledig kunnen falen, zelfs als Amerikaanse auto's meer reparaties nodig hadden. Kortom, Duitse auto's hadden gedurende hun hele levensduur meer onderhoud nodig om de motor in leven te houden, en Amerikaanse auto's hadden meer reparaties nodig.
Die tijden zijn echter veranderd. Tegenwoordig keren Duitse voertuigen langzaam het stigma van slechte prestaties om, en Amerikaanse auto's zijn, nou ja, "gebouwd om lang mee te gaan" (zoals Ford het zou zeggen). De kwaliteit verbetert overal; hoewel de Duitse productiekwaliteit in het algemeen nog steeds die van zijn Amerikaanse tegenhanger overtreft.
Nu komen de verschillen tussen Duitse en Amerikaanse voertuigen - en dat zijn er veel. Laten we het opsplitsen.
Duitse fabrikanten doen ons niet tekort op het gebied van interieurkwaliteit. Terwijl Amerikaanse auto's maar al te vaak plastic componenten en andere, goedkopere materialen hebben, zijn Duitse voertuigen tot in de puntjes uitgerust met leer en hoogwaardige composieten die alle toeters en bellen omringen die je op het dashboard en de console vindt. Over het algemeen zien Duitse voertuigen er gewoon beter uit aan de binnenkant.
Hoe zit het dan met de buitenkant? Nou, Duitse auto's en Amerikaanse voertuigen zien er gewoon anders uit. Terwijl een Amerikaanse muscle car er echt goed uitziet, zijn opgevoerde Duitse auto's strak en gestroomlijnd. Terwijl een Dodge Charger pronkt met de krachtpatser die onder zijn stompe motorkap zit, is een Audi r8 niets anders dan vloeiende lijnen. De auto ziet eruit alsof hij beweegt, zelfs op een foto. Als het gaat om het type carrosserie, is er een opmerkelijk verschil tussen voertuigen van Amerikaanse en Duitse makelij, en het is puur subjectief wat betreft de stijl die je aandacht trekt.
Duitse autoproducenten hebben een lange geschiedenis in het produceren van hoogwaardige, zeer krachtige en efficiënte machines. BMW heeft, als bedrijf dat betrokken is bij luchtvaart en autotechniek, de weg vrijgemaakt voor voertuiginnovatie met zijn motorontwerpen. En hoewel Duitse auto's in het verleden behoorlijk wat problemen hadden, gaan huidige auto's net zo lang mee als altijd. Duitse auto's hebben echter nog steeds meer onderhoud nodig dan Amerikaanse merken - uw Beemer heeft waarschijnlijk meer olie nodig dan uw Ford - een Duitse auto kan net zo lang of langer meegaan dan een machine van Amerikaanse makelij.
Duitse auto's zijn notoir zeer responsief; Amerikaanse voertuigen zijn dat niet. Terwijl een Audi of Porsche de bochten omarmt en het meeste uit de Autobahn haalt, kan een Viper of Mustang winnen op een rechte lijn. Dus, als u op zoek bent naar prestaties in de bochten van de I-70 terwijl u over de oostelijke helling van de Rockies vaart, overweeg dan een Duitse machine; of, als je van plan bent om door de hoofdstraat te slepen, kun je kiezen voor Amerikaanse spierballen.
Als uw Duitse voertuig een reparatie of onderhoud nodig heeft, reken dan op Avalon Motorsports; wij zijn uw Denver-bron voor Duitse autoreparatie. Zorg ervoor dat u regelmatig onderhoud krijgt om uw voertuig te laten brommen; plan vandaag nog een servicebeurt voor uw voertuig!