Symptomen van Vapour Lock in auto's zijn onder meer het afslaan van de motor en moeilijk starten, een onregelmatig draaiende motor, mogelijk overslaan van de motor en het accelereren en aarzelen van de motor.
Het brandstofsysteem van uw voertuig moet onder een bepaalde druk werken. Wanneer de brandstof in damp verandert of wanneer een dampslot optreedt, wordt de brandstofdruk verstoord en heb je veel problemen met de motorprestaties.
Dit artikel geeft je alles wat je moet weten over de definitie van dampslot, de verschillende oorzaken van dampslot, de symptomen van dampslot in auto's en andere details om je te helpen de situatie te voorkomen en op te lossen zonder dat je een professionele monteur nodig hebt. .
Wat is een dampslot?
Vapor lock geeft aan dat de brandstof verdampt in de brandstofleiding of de carburateur. Deze damp veroorzaakt enige tegendruk die de algehele werking van het brandstofsysteem beïnvloedt. De brandstof moet de hele tijd in vloeibare toestand worden gehouden om te kunnen lopen en op het juiste moment met de juiste frequentie bij de motor te komen.
Een van de meest voorkomende redenen voor Vapour Lock is dat het huidige brandstofsysteem een lager kookpunt heeft dan oudere brandstofsystemen. U zult dus zien dat brandstof sneller verdampt dan in oudere auto's zou moeten.
Wat veroorzaakt vapour lock in auto's?
Vapour lock trad meestal op in voertuigen met brandstofinjectie die afhankelijk zijn van een bepaald type brandstof, de vluchtige brandstof. Deze brandstof heeft een lager kookpunt om sneller te mengen en voor een betere verbranding te zorgen zonder dat u op langere tijd hoeft te wachten. Deze eigenschap van de vluchtige brandstof zorgde er echter voor dat deze in de brandstofleidingen verdampte en dampbelvorming veroorzaakte.
Met de geavanceerde technologie en uitvinding van elektrische brandstofpompen hebben moderne voertuigen geen grote problemen met dampslot omdat de pomp meestal op het laagste punt van de brandstoftank werkt, waardoor de brandstof bij lage temperaturen kan zijn.
Ook zul je de damplock niet zo vaak zien in moderne voertuigen als ze zijn uitgerust met een bepaalde elektrische koelventilator. De koelventilator verlaagt continu de temperatuur van de brandstof om verdamping of vorming van dampbellen in de brandstofleidingen te voorkomen. Zo zult u zien dat brandstofleidingen bij omgevingstemperaturen geen last hebben van dampbelvorming.
Houd er rekening mee dat het hier niet zeldzaam is om Vapour Lock in moderne voertuigen te zien. Dit komt omdat sommige voertuigen afhankelijk kunnen zijn van bepaalde oude gemengde brandstoffen die hogere temperaturen kunnen bereiken, waardoor de brandstof verdampt.
Bovendien zouden sommige bepaalde gebieden op grote hoogte het kookpunt van de brandstof kunnen verlagen, wat resulteert in een hoger potentieel voor dampvergrendeling.
Aan de andere kant zul je bij voertuigen die zijn uitgerust met mechanische brandstofpompen zien dat vapour lock vaker optreedt. Dit komt omdat de pomp zich op een locatie hoger bevindt dan de brandstoftank, wat resulteert in drukproblemen. Bovendien wordt de brandstofpomp continu blootgesteld aan extreme temperaturen van de motor die kunnen oplopen tot 100 Fahrenheit. De temperatuur kan dus ontsnappen en de brandstof helpen sneller te verdampen dan een ander voertuig met een elektrische brandstofpomp.
Zodra de brandstof in de brandstofleiding verdampt, vormt het gemeenschappelijke brandstofdampbellen die de algehele druk van het brandstofsysteem beïnvloeden. Houd er rekening mee dat het brandstofsysteem onder een bepaald drukniveau moet werken, en deze druk moet de ene kant op en niet de andere. Wanneer deze bellen zich vormen, veroorzaken ze dus tegendruk waardoor de brandstof de motor niet kan bereiken, wat het verbrandingsproces en het motorgedrag kan beïnvloeden.
Wat gebeurt er als je auto een Vapour Lock heeft?
Zoals we eerder aangaven, moet het brandstofsysteem van uw voertuig onder een bepaald drukniveau werken. Daarom heb je, wanneer de brandstof verdampt, verschillende vloeistofkenmerken, en deze eigenschap veroorzaakte tegendruk die verhindert dat de brandstof de motor bereikt. U ziet dus allerlei motorproblemen die te maken hebben met een te arm draaiende motor.
Onthoud dat uw motor een bepaald mengsel van lucht en brandstof moet hebben. Dus wanneer de brandstof zelf met zijn lucht komt, zal de motor niet het juiste mengsel ontvangen en niet goed werken.
Daarom, wanneer uw auto een dampslot heeft, zult u problemen zien met het vermogen van de motor, vooral wanneer u accelereert.
Bij welke temperatuur treedt dampslot op?
Er is geen specifieke temperatuur voor het dampslot. Het hangt allemaal af van het type brandstof en andere factoren. Bepaalde brandstoffen kunnen een lager kookpunt hebben, vooral die gemengd met ethanol. Je zult dus zien dat deze brandstoffen sneller last kunnen hebben van vapour lock dan andere soorten brandstoffen.
Ook kan de hoogte van uw geografische gebied van invloed zijn op de kooktemperatuur van de brandstof. U zult dus zien dat dampvergrendeling in bepaalde gebieden kan optreden voor hetzelfde voertuig, maar niet voor het andere.
Over het algemeen treedt dampvergrendeling op bij zeer extreme temperaturen die 100 Fahrenheit kunnen bereiken, zo niet hoger. Er zijn echter enkele gevallen waarin ook dampbelvorming kan optreden bij lagere temperaturen. Dus zelfs als uw brandstofsysteem de temperatuurdrempel van 100 Fahrenheit niet heeft bereikt, betekent dit niet noodzakelijk dat u geen dampslot zult ervaren.
Symptomen van Vapour Lock
Wanneer uw voertuig problemen heeft met Vapour Lock, zal de auto geen bepaalde fout geven om u te vertellen dat het een Vapour Lock is. In plaats daarvan zult u zien dat enkele van de volgende symptomen plotseling optreden zonder enige duidelijke verklaring:
De motor is afhankelijk van een bepaalde hoeveelheid lucht en brandstof om goed te kunnen werken. Daarom, wanneer het dampslot optreedt, heeft uw motor te maken met het probleem van het niet ontvangen van het juiste lucht-brandstofmengsel. U zult dus onmiddellijk merken dat de motor moeilijk start en in bepaalde situaties kan afslaan.
Wanneer de motor niet het juiste lucht-brandstofmengsel ontvangt, kunt u te maken krijgen met situaties met onvolledige verbranding. In deze situatie kan de motor een storing veroorzaken, waardoor het controlelampje gaat branden en onregelmatig loopt.
Een ander veelvoorkomend symptoom van Vapour Lock is problemen met acceleratie.
Houd er rekening mee dat alle genoemde symptomen van Vapour Lock kunnen optreden als gevolg van andere problemen. Om de echte boosdoeners te bevestigen, moet u daarom een professionele monteur raadplegen die bepaalde toolsets gebruikt om de echte oorzaak van het probleem te achterhalen.
Als u een eenvoudig hulpmiddel heeft, zoals een OBD2-scanner, kunt u de interne computer van het voertuig scannen en eventuele fouten lezen. Zodra u de fout heeft, kunt u een vertaling naar de fout Googlen om een idee te krijgen van wat er gebeurt.
Hoe bevestig je een dampslot op een auto?
Zoals je eerder hebt opgemerkt, veroorzaakt dampvergrendeling allerlei problemen die de slechtste rijervaring maken zonder veiligheidsproblemen te veroorzaken. Daarom moet u, wanneer er sprake is van een vapor lock, het probleem onmiddellijk verhelpen. Gelukkig zijn er enkele eenvoudige procedures die je thuis kunt volgen om te voorkomen dat er sprake is van een dampslot, waaronder:
De eerste stap bij het repareren van het dampslot in auto's is het begrijpen van de hoofdoorzaak van het probleem. Als uw probleem bijvoorbeeld wordt veroorzaakt door oververhitting van de motor, moet u dit probleem eerst oplossen.
Aangezien Vapour Lock te maken heeft met hoge hitte die invloed heeft op het brandstofsysteem, is het afkoelen van het brandstofsysteem een van de snelste tips die u kunt gebruiken om het Vapour Lock onmiddellijk te elimineren.
Wat u wel kunt doen, is door het contact uit te zetten en wat koud water over de brandstofpomp en rond de brandstofleidingen te gieten. Op deze manier zal de temperatuur aanzienlijk dalen en zal de verdampte brandstof worden omgezet in de vloeistof terug, waardoor het dampslot wordt verlicht.
Nadat het brandstofsysteem is afgekoeld, is de volgende stap om het voertuig voorzichtig te starten zonder dat er te veel brandstof in de brandstofleidingen komt. Om dit te doen, kunt u langzaam de contactschakelaar aanzetten, wild op het gaspedaal drukken zonder dat het op de grond komt.
U moet het gaspedaal ingedrukt blijven houden terwijl uw motor begint te lopen. Het is oké als je merkt dat de motor een paar minuten sputtert omdat je de dampbellen opruimt, en de motor zou daarna goed moeten werken.
Onthoud dat de genoemde stappen slechts tijdelijke oplossingen zijn voor problemen met het dampslot. Als u het probleem echter wilt oplossen, moet u een professionele monteur raadplegen die uw voertuig van dichterbij kan bekijken om de echte boosdoener te identificeren en het probleem op te lossen. Soms kan het probleem een permanent probleem zijn met het voertuigtype, vooral als u een voertuig bestuurt met een mechanische motorpomp.
Hoe damplock voorkomen?
Als u zich realiseert dat uw voertuig voortdurend last heeft van dampvergrendeling, kan het probleem te maken hebben met het ontwerp van het voertuig zelf, wat betekent dat u bepaalde voorzorgsmaatregelen moet nemen om dampvergrendeling in uw voertuig te voorkomen.
Hier volgen enkele veelvoorkomende suggesties van auto-experts om dampsloten te voorkomen:
Hoewel dit enige moeite en waarschijnlijk veel geld kost, is een permanente oplossing om de proloog te voorkomen, de brandstofleidingen weg te houden van hete gebieden zoals het uitlaatsysteem en de motor zelf. U kunt bijvoorbeeld contact opnemen met een professionele monteur die de brandstofleidingen weg kan leiden van deze hete gebieden om warmteoverdracht naar de brandstofleidingen te voorkomen die dampbelvorming zou kunnen veroorzaken.
Elektrische brandstofpompen zetten de brandstof meestal onder hoge druk waardoor er geen dampslot ontstaat. Dit kan dus een effectievere en efficiëntere oplossing zijn om permanent van de dampvergrendeling af te komen.
Sommige auto-experts raden aan om bepaalde soorten hitteschilden te gebruiken die gebieden rondom het brandstofsysteem afdekken die vatbaar zijn voor dampopsluiting. Raadpleeg dus uw monteur en kijk of u een van deze kunt installeren om te voorkomen dat de proloog vaak voorkomt.
In voertuigen die zijn uitgerust met carburateurs, kunt u een bepaald type carburateurhitteschilden gebruiken of een fenolische carb-afstandhouder installeren die de temperatuur van de carburateur verlaagt en het optreden van dampsloten voorkomt.
Conclusie
Vapour lock treedt op wanneer de brandstof in het brandstofsysteem in damp verandert, en dit probleem doet zich hoogstwaarschijnlijk voor bij oudere voertuigen die niet zijn uitgerust met een elektrische pomp.
Wanneer Vapour Lock optreedt, kan uw voertuig problemen hebben met het afslaan van de motor, moeite met starten, een ruwe motor, mogelijk overslaan van de motor en problemen met acceleratie.
Bij vapor lock is het aan te raden om de temperatuur van het brandstofsysteem zo laag mogelijk te houden. U kunt dat doen door wat koud water op de brandstofleidingen te gieten terwijl het contact is uitgeschakeld. Als u op zoek bent naar een permanente oplossing voor Vapour Lock, moet u wellicht overwegen een elektrische brandstofpomp te installeren, hitteschilden te gebruiken of de brandstofleidingen weg te leiden van hete gebieden.
Als u merkt dat uw voertuig vaak last heeft van Vapour Lock en andere grote mechanische problemen heeft, is dit misschien het juiste moment om uw auto te verkopen aan Cash Cars Buyer en het geld te gebruiken voor een beter voertuig dat geen enkel probleem heeft.
Cash Cars Buyer is een van de best beoordeelde autoverhuizingsbedrijven in de natie die garandeert dat ze u de beste dollars betalen en u gratis sleepdiensten biedt, ondanks uw woonlocatie in de Verenigde Staten.
Ons proces is heel eenvoudig en duurt niet meer dan een paar dagen om uw auto veilig en voor het meeste geld te verwijderen.
U hoeft alleen maar:
Voor meer informatie over ons proces en onze tiener kunt u contact met ons opnemen door ons te bellen op 866-924-4608 of onze homepage te bezoeken, klik op de gratis directe online aanbieding.
