Regelmatige olieverversing is een belangrijk onderdeel van een auto-onderhoudsplan. Gemiddeld kost een traditionele olieverversing met conventionele olie ongeveer $ 40. Een synthetische olieverversing kost echter ongeveer $ 70. Als je alleen de prijs van de olie vergelijkt, is het een prijsverschil van ongeveer $ 17.
Wanneer mensen het gesprek over conventionele motorolie versus synthetische motorolie afwegen, zullen ze ongetwijfeld enkele veelvoorkomende vragen stellen:
Voordat we in deze dringende zaken duiken, is het het beste om synthetische olie in algemene termen te definiëren. De olie is een glijmiddel gemaakt van kunstmatige ingrediënten. In plaats van ruwe olie te gebruiken, is de blend afkomstig van een reeks wetenschappelijk gemodificeerde verbindingen. De basis bestaat echter nog grotendeels uit ruwe olie.
Voor veel motorolieproducenten zijn de geheime saus de additieven. De recepten die ze verzinnen, bieden veel voordelen voor de auto.
Is synthetische olie de moeite waard? Veel experts zeggen ja!
Monteurs zijn enthousiast over de voordelen van het gebruik van synthetische motorolie. Ze wijzen op de temperatuurviscositeit die goed presteert bij extreme temperaturen, zowel koud als warm. Over het algemeen denken ze dat de formule stabieler is. Dit helpt ook voorkomen dat verdamping resulteert in verloren olie.
Synthetische olie helpt problemen te voorkomen die vaak voorkwamen bij oudere voertuigen:oxidatie, slib en thermische afbraak. Zelfs in de koudste omstandigheden (denk aan Chicago in februari), houdt de olie stand.
Dit betekent dat het voertuig veel langer mee moet kunnen op de openbare weg. Voor de echte pro's, de duivel zit in de details:
Wat zijn de nadelen van synthetische olie? Hoewel prima voor motorvoertuigen, hebben sommige commerciële en industriële toepassingen aangetoond dat synthetische oliën niet in elke situatie geweldig zijn. Bovendien is het hogere prijskaartje een afschrikmiddel voor budgetkopers.
De meeste monteurs en autoproducenten zijn het erover eens dat synthetische olie de optimale keuze is voor gemotoriseerde voertuigen.
Minerale olie (de ouderwetse motorolie) doet het werk qua smering wel. Er wordt al tientallen jaren op vertrouwd. Synthetische olie gaat echter langer mee en zorgt voor een betere smering en in extremere omstandigheden.
Dit is te danken aan de verbeterde basisolie die in de formule wordt gebruikt. De verbeterde blend voegt stabiliteit toe en vermindert oxidatie.
Samenvattend, als u zich zorgen maakt over kenmerken zoals motorbescherming en prestaties, dan is synthetische olie de beste manier om te gaan. Ze helpen u sludge, afzettingen en ophoping in de motor te voorkomen. Synthetische olie vermindert ook slijtage en is tegelijkertijd bestand tegen temperatuurveranderingen.
In sommige opzichten is synthetische motorolie een modern wonder.
Bij het bepalen of de extra paar dollar het waard is voor synthetische motorolie , zouden autobezitters moeten kijken naar de extra voordelen die het biedt.
De verbeteringen in motorsmering in de afgelopen eeuw zijn ons door de wetenschap gebracht. Experts bestuderen de moleculaire aard van het smeermiddel om het gedrag ervan beter te begrijpen. Dit heeft goed nieuws gebracht in de wereld van de petrochemie.
Tegenwoordig worden onzuiverheden uit ruwe olie gehaald, zodat het mengsel de uitdaging van motoren aan kan. Naarmate het maatwerk toeneemt, nemen ook de prestaties en bescherming toe.
We moeten de basisprincipes onthouden van hoe de motor van een auto werkt. Binnen de machine bewegen de onderdelen zeer snel heen en weer, waardoor er via wrijving warmte ontstaat. De olie helpt bij het reguleren van de beweging. Zonder dit zou de auto heel snel kapot gaan.
Terwijl de olie werkt, vangt het kleine afzettingen op. Bij conventionele oliën kan hierdoor een slibachtig mengsel ontstaan. Bij synthetische oliën komt dit een stuk minder vaak voor. Sommige synthetische mengsels beweren dat ze slib in de motor in één olieverversing verminderen!
Gewone olie breekt sneller af dan zijn synthetische tegenhanger. De bedrijven die synthetische motorolie produceren, beweren dat het gebruik van de juiste synthetische mix kan helpen om een auto meer dan 250.000 mijl op de weg te houden (hoewel dit van veel andere factoren zou afhangen).
Als de winter toeslaat, maken we ons zorgen over onze auto's. Dat is de tijd dat veel mensen beseffen dat een verse auto-accu en een motor vol synthetische motorolie de moeite waard zijn .
Olie bezinkt wanneer de auto niet wordt gebruikt. Het proces van het verplaatsen van de olie duurt even, en met conventionele olie is dit proces langzamer in de kou. Synthetische olie heeft minder tijd nodig om aan het werk te gaan.
Het is speciaal ontworpen om goed te werken bij lage temperaturen.
Gelukkig komen de voordelen nog steeds in beeld aan de andere kant van het spectrum. Met andere woorden, wanneer het weer heet, heet, heet . is de synthetische motorolie houdt het ook bij. Het is minder waarschijnlijk dat het verdampt, wat resulteert in minder "olieverlies". Deze formules zijn gemaakt om hoge temperaturen te weerstaan.
De voertuigen van vandaag worden over het algemeen efficiënter. De naam van het spel is brandstofefficiëntie, en daarom zeggen automobilisten dat synthetische olie de moeite waard is .
Turbocompressoren helpen kleinere motoren beter te lopen, maar ze werken op een hogere temperatuur. Aangezien een turbomotor kan circuleren met 200.000 tpm, bij meer dan 400 ° Fahrenheit, moet de juiste motorolie worden toegevoegd om alles soepel te laten lopen.
Alle soorten olie zullen sneller kapot gaan in een motor met turbocompressoronderdelen, maar synthetische olie stijgt boven de rest uit omdat het voor de lange termijn meegaat. Vermogen, prestaties en bescherming zijn niet in gevaar.
Als er iets is waar veel chauffeurs een hekel aan hebben, dan is het wel dat ze regelmatig olie moeten verversen. Als u instemmend knikt, zult u blij zijn te horen dat de synthetische olie vaak minder olieverversingen per jaar nodig heeft.
Dit hangt sterk af van het aantal kilometers dat u met uw auto rijdt en het soort rit dat u maakt (stad vs. snelweg).
Tegenwoordig blijven veel motoroliemerken beweren dat een olieverversing moet worden uitgevoerd tussen 3.000 en 5.000 mijl. Speciale merken en nieuwere auto's kunnen langer mee, tot 7.500 mijl. In speciale gevallen is het mogelijk om olie te verversen bij 20.000 mijl of na een jaar (wat zich het eerst voordoet).
De beste bron voor olieverversingsintervallen en andere onderhoudsplannen is de gebruikershandleiding van uw auto. U kunt ook een gediplomeerde en gecertificeerde monteur raadplegen voor advies.
Officieel is er geen eenduidige definitie voor wat synthetisch is, wat blend is en wat conventioneel is. Al deze mengsels beginnen met dezelfde basis, hoewel synthetische versies meestal beginnen met een starter van betere kwaliteit.
Het is ook belangrijk op te merken dat synthetische mengsels verschillend zijn, ontworpen voor verschillende motoren.
Zelfs als uw auto niet is ontworpen met synthetische motorolie in gedachten, kunt u de overstap maken! Er zijn formules gemaakt voor conventionele oliemotoren, auto's met een hoge kilometerstand en meer. Je hoeft de motor niet eens door te spoelen!
Als u een auto heeft met een hoog aantal kilometers, meer dan 75.000 mijl, moet u vaker olie verversen. De motor heeft het nodig.
Vergeet niet om alle basisregels voor olieverversing te volgen terwijl u toch bezig bent:oude olie aftappen, oliefilter vervangen, enz.
Raadpleeg bij twijfel de gebruikershandleiding van de auto. Deze gids vertelt u hoe vaak de olie moet worden ververst, welk oliefilter u moet gebruiken en welke olie het beste is voor de motor.
Sommige fabrikanten van synthetische olie raden aan om niet te rekenen op een verlengd olieverversingsinterval de eerste keer dat u de overstap maakt. Als u van conventionele olie naar synthetische olie gaat, moet die eerste olieverversing daarna eerder worden gedaan dan de rest. Het is het opruimen van de afzettingen!
Vroeger was synthetische motorolie gereserveerd voor high-performance ritten. Tegenwoordig is dit echter veranderd. Steeds meer mensen ontdekken dat synthetische olie de moeite waard is.
De redenen zijn duidelijk. Mensen houden van de manier waarop synthetische motorolie de motor schoner houdt en waarde toevoegt op het gebied van bescherming en prestaties. Om de deal zoeter te maken, optimaliseert dit specifieke type olie het brandstofverbruik.
Eén opmerking:synthetische olie en synthetische blendoliën zijn verschillend. De melanges bieden een betaalbaarder alternatief met enkele extra voordelen.
Sinds 2018 kiest meer dan de helft van de autobezitters voor synthetische mengsels. Als u nog steeds twijfelt, vraag dan bij uw volgende olieverversing naar de voor- en nadelen van het gebruik van synthetische motorolie.
Als je uiteindelijk in een regio woont die onderhevig is aan koude winters en hete zomers, of een auto bestuurt die bekend staat om zijn olieslibproblemen, dan wordt het ten zeerste aanbevolen om over te schakelen op synthetische gemengde olie.
De gemiddelde olieverversing ligt tussen $ 40 en $ 70. Het gebruik van synthetische motorolie kost misschien wat meer vooraf, maar u zult genieten van voordelen die kilometers lang meegaan.
Iedereen weet hoe noodzakelijk regelmatige olieverversingen zijn, en toch kunnen sommige mensen het niet helpen, maar stellen ze uit. Een van de redenen waarom ze dit doen, is dat ze zich zorgen maken over het uitgeven van geld aan een olieverversing.
Dit is een slecht idee, want de veertig dollar die je bespaart door geen olie te verversen, kan een motorvervangingsreparatie van $ 6.000 worden.
De prijzen voor olieverversing zijn afhankelijk van veel variabelen:
Als u niet zeker weet of uw auto olie moet verversen, is dit waarschijnlijk het geval.
De beste manier om te weten of uw motor olie moet verversen, is door de kilometers bij te houden en die informatie te raadplegen in de gebruikershandleiding. Sommige auto's hebben een olielevensduurteller die u kunt gebruiken om kilometers bij te houden (maar die geeft meestal niet de kwaliteit van de olie aan).
Gelukkig kun je met een andere eenvoudige truc precies dat doen. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en controleer de motorolie met de peilstok van de auto. Open de motorkap. Haal de peilstok eruit. Maak het schoon. Steek hem er weer in en trek hem er dan weer uit. Nu ben je klaar voor het lezen.
Controleer of het motoroliepeil juist is. Te laag? Vul het op! Te hoog?! Bel een monteur.
U kunt ook een snelle momentopname krijgen van hoe de olie het doet op basis van de kleur en of u afzettingen ziet. Goudgeel is oké. Donkerbruin betekent dat het tijd is voor een olieverversing.
Als u iets grappigs aan de motor opmerkt, zoals een brandende oliegeur of een kloppende motor, heeft u misschien meer van de monteur nodig dan een simpele olieverversing.
Het krijgen van de olieverversing is echter het geschikte moment om een volledige voertuiginspectie aan te vragen. Het is een gemakkelijke manier om te weten wat er onder de motorkap gebeurt.
