Wanneer uw Mercedes niet start maar de lichten gaan branden, is er zeker een probleem dat moet worden aangepakt. Het kan een lege batterij, contactschakelaar, starter of een van de zekeringen van de auto zijn. De reden dat de Mercedes niet start, maar de lichten gaan aan en zelfs de radio, het dashboard en de koplampen en andere auto-elektronica is dat de auto stroom krijgt terwijl de motor niets te maken heeft met hoeveel stroom elk apparaat gebruikt en wat zou de route kunnen blokkeren. Dus als u precies wilt weten waar het probleemgebied zich bevindt, lees dan dit artikel
De meesten kunnen de batterij van de auto gemakkelijk uitsluiten, alleen omdat andere elektrische componenten van de Mercedes werken. Dus als uw Mercedes niet start maar de lampjes gaan branden, moet u nog steeds de batterijen controleren. Het is een feit dat sommige elektronische apparaten nog steeds op een lage lading kunnen werken. Auto-onderdelen zoals de koplampen, de radio en andere auto-elektronica verbruiken slechts heel weinig stroomsterkte van gemiddeld niet meer dan 20-30 ampère. Motorstarters hebben echter in één keer 300 ampère nodig en die ampère is te veel vermogen. Een batterij met een lage lading kan deze niet leveren.
Als de batterij een belastingstest niet doorstaat of als de batterij bijna leeg is met een hydrometer, moet deze worden opgeladen. Het probleem kan als opgelost worden beschouwd als de batterij een lading accepteert of als een sprong van een andere batterij ervoor zorgt dat het voertuig eindelijk start.
Houd er ook rekening mee dat als de motor langzaam aanslaat zonder te draaien, uw Mercedes waarschijnlijk problemen heeft met de batterij. En het is niet alleen een bijna lege batterij die het probleem kan zijn. Soms is er ook dat corrosieprobleem op de terminals. Dat corrosieprobleem heeft ook een negatief effect op het vermogen, waardoor u moeite heeft om uw Mercedes te starten. Maar als ondanks al die batterijcontrole en de Mercedes niet start maar de lampjes wel branden, kan dit andere problemen betekenen, zoals een doorgebrande zekering, een defecte contactsleutel of zelfs een slechte starter.
Als de batterij leeg is, controleert u vervolgens op een doorgebrande zekering of een doorgebrande smeltloodverbinding. Om dit te kunnen doen moet je eerst uitzoeken waar de zekeringkast zich bevindt. De handleiding van uw Mercedes-auto kan u mogelijk laten zien waar. Open het zodra je het hebt gevonden. Zorg ervoor dat u de inspectie uitvoert zonder dat de stroom in de auto loopt. Controleer de metalen draad in de zekering. Een doorgebrande zekering voorkomt dat stroom het startrelais of de solenoïde bereikt als de metalen draad in de plastic behuizing wordt doorgesneden of beschadigd. Om de juiste zekering te verwijderen en de interne componenten te zien, hebt u mogelijk een zekeringtrekker en een lichtbron nodig.
U moet ook het startcircuit, EIS (Electronic Ignition Switch) en brandstofpomp controleren. En afhankelijk van uw Mercedes-model kunnen er meer circuits zijn die van invloed zijn op het starten van uw auto. Alle zekeringen kunnen eenvoudig worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat geen van hen is doorgebrand.
Houd er rekening mee dat u de zekering moet vervangen als deze is doorgebrand, omdat deze systemen beschermen als ze ooit defect raken. En u moet een vervangende zekering gebruiken met dezelfde ampere. Zo niet, dan bestaat de kans dat de zekering kort daarna doorbrandt. Om de zekeringen te testen, kunt u elke digitale multimeter gebruiken om dit snel en gemakkelijk te doen zonder ze te hoeven verwijderen.
De contactschakelaar is niet het mechanische deel waarin u de autosleutel steekt; het is de elektrische schakelaar die het mechanische deel regelt. De contactschakelaar levert vaak stroom aan de elektrische onderdelen van de auto, maar niet aan de startmotor.
Een defecte contactschakelaar is moeilijker te diagnosticeren en te repareren dan een doorgebrande zekering. Een goede vuistregel is dat als het instrumentenpaneel en het dashboard niet oplichten wanneer het contactslot in de tweede stand wordt gezet (tussen uit en aan), de contactschakelaar mogelijk defect is.
Een slechte locatiesensor voor het koppelingspedaal in een handgeschakelde versnellingsbak zal voorkomen dat de motor draait terwijl de elektronica normaal blijft functioneren. De taak van de koppelingspositiesensor is om de auto alleen te laten starten als het koppelingspedaal wordt ingetrapt, dus als het niet lukt, zal de auto niet bewegen.
Wanneer startmotoren defect raken, maken ze soms, maar niet altijd, klikkende geluiden. Er is dus een mogelijkheid dat u een defecte starter heeft als u een klikkend geluid hoort wanneer u de sleutel in het contact draait. Maar ook starters gaan in bepaalde gevallen stilletjes kapot. Dus als je niets hoort, zoals een klikkend geluid, sluit de starter dan nog niet uit.
Andere tekenen van een slechte starter zijn een kapotte solenoïde, olie onder de motor waar de starter zit, of rook die uit de motor komt. Uw ontstekingssysteem, evenals de brandstofinjectoren, gaan niet aan als uw startmotor het moeilijk heeft. Dit betekent dat er geen brandstof is en geen manier om het aan te steken. Een startende motor met vreemde geluiden is het gevolg van deze vorm van storing. Als dit probleem niet wordt verholpen, stopt de motor volledig met werken en start uw Mercedes niet, maar gaan de lampjes branden.
Veelvoorkomende signalen dat u een slechte starter heeft
De auto start niet als uw voet niet op het rempedaal staat en de dashboardlampjes knipperen alsof hij zich klaarmaakt om te starten. Als de sensor faalt, denkt hij dat uw voet van het pedaal is. Verwijder de drukknop en probeer de afstandsbediening te gebruiken als het voertuig sleutelloos is.
Brandstof
Hoewel het misschien gek klinkt dat het eigenlijk alleen de brandstof is, zou je er versteld van staan hoeveel chauffeurs het vullen van hun tank met brandstof uitstellen totdat deze opraakt. Sommige chauffeurs proberen hun brandstof zo ver mogelijk op te rekken om vervolgens op te raken, terwijl anderen overrompeld worden door een defecte brandstofmeter. Wanneer u het verkeerde brandstoftype of vuile brandstof gebruikt, kan uw motor ook aanslaan maar niet starten vanwege brandstofproblemen. Een slechte zekering veroorzaakt ook een storing in de brandstofinjectoren, waardoor er geen brandstof in de motor kan komen, zelfs als uw brandstoftank vol is.
Sensorstoring
Tijdens de startfase vertrouwt uw Mercedes op twee sensoren:de nokkenaspositiesensor en de krukaspositiesensor. De motor zou niet kunnen starten als een van beide sensoren uitvalt. De gaskleplocatiesensor wordt op dezelfde manier beïnvloed.
Beveiligingssysteem
Uw Mercedes heeft waarschijnlijk een geavanceerd beveiligingssysteem als het een nieuwer model is. Wanneer uw auto wordt gestolen, kan het systeem voorkomen dat uw ontstekingssysteem werkt, maar het kan ook voorkomen dat u uw auto start als deze niet goed werkt.
Als uw Mercedes niet start, maar de lampjes gaan branden (wat betekent dat u stroom heeft), dan is het probleem meestal een stervende of lege batterij, gecorrodeerde of losse kabelverbindingen, een slechte dynamo of een slechte starter. Het kan echter een moeilijke taak zijn om te bepalen of u te maken heeft met een batterij- of een dynamoprobleem.
Als uw voertuig langzaam start, het moeilijker is om te starten op koude nachten, het niet constant start, of er is geen geluid en geen interieurverlichting wanneer u probeert te starten, controleer dan op een defecte batterij, een losse of gecorrodeerde koppeling of een elektrisch trekken. Een bijna lege batterij met zichtbare corrosie van de polen is hoogstwaarschijnlijk beschadigd.
Als het starten van de batterij werkt, heb je een probleem met je batterij. U moet echter bepalen of het daadwerkelijk het einde van zijn gebruiksduur nadert of dat er onderliggende problemen zijn. Een defecte dynamo zal resulteren in een lege of bijna lege batterij. Extra trekkracht van alarmen, extra lichten, zekeringen, geluidssystemen en andere apparaten kan het ook activeren.
Uw batterij wordt hoogstwaarschijnlijk niet opgeladen vanwege een defecte dynamo als uw auto start en vervolgens afslaat tijdens het rijden. De lagers van uw dynamo kunnen een piepend geluid uit de motor veroorzaken dat luider wordt wanneer afvoeren zoals de verwarming of het geluidssysteem zijn ingeschakeld.
De AM-radio naar een laag nummer op de wijzerplaat draaien zonder muziek en vervolgens de motor laten draaien, is een andere rode vlag. Uw dynamo zal hoogstwaarschijnlijk defect raken als u een gejank hoort of als het geluid vervormd raakt wanneer u het gaspedaal indrukt.
Zoek naar problemen met de starter of andere delen van de motor als uw Mercedes niet wil starten maar de lampjes wel branden. Als het controlelampje van uw voertuig of het batterijwaarschuwingslampje brandt, kan dit duiden op een probleem met het oplaadapparaat, of als uw voertuig een starthulp krijgt en plotseling stopt met rijden, kan dit duiden op een probleem met de dynamo. Het is belangrijk om klinische hulp te zoeken voor een juiste diagnose.
Wanneer de sleutel wordt verwijderd, wordt de contactschakelaar gebruikt om het stuur te vergrendelen. De contactschakelaar speelt ook een rol bij het voorkomen dat uw auto wordt gestolen. Als gevolg hiervan zal de schakelaar zonder de sleutel niet naar de start- of runpositie verschuiven en wordt het stuur vergrendeld.
In plaats van een contactsleutel en schakelaar hebben veel auto's van de afgelopen tien jaar een drukknop. De sleutelhanger stuurt een signaal naar de computer van de auto om aan te geven dat het veilig is om het voertuig te starten. De machine stuurt een signaal naar de startmotor om de motor te starten als er iets in orde lijkt.
Slechts een klein percentage van de contactschakelaars faalt onverwachts. De meeste schakelaars beginnen geleidelijk te falen en zijn normaal temperatuur- en vochtigheidsgevoelig. De interne contacten van de schakelaar kunnen zwaar geoxideerd zijn als deze uitvalt tijdens zware accessoirebelastingen. In beide gevallen geven de meeste schakelaars een adequate melding van een dreigende storing onder verschillende temperatuur- en belastingsomstandigheden.
Verschillende redenen die ervoor kunnen zorgen dat de contactschakelaar uitvalt, zijn temperatuurproblemen, versleten schakelaarcontacten of kapotte veren. Een defecte contactschakelaar zorgt ervoor dat u uw voertuig niet kunt starten en als u al onderweg bent, lopen slechte contacten van de contactschakelaar het risico dat de motor wordt uitgeschakeld, wat u zich alleen maar kon voorstellen dat dit zeer gevaarlijk zou kunnen zijn.
Als u meer vragen heeft waarom uw Mercedes niet start, maar de lichten gaan wel aan, bel dan altijd de Mercedes pechdienst. Ze hebben een gratis nummer. Ze sturen een voertuig om het probleem te onderzoeken. Als de onderdelen die je nodig hebt nog onder de fabrieksgarantie vallen, repareren ze het gratis. Als het artikel niet wordt beschermd door de fabrieksgarantie, zijn de kosten hetzelfde als bij de dealer.
