Als uw auto niet wil starten als het koud is, heeft uw probleem waarschijnlijk te maken met de accu, de motorolie, de brandstofleidingen en de carburateur in bepaalde voertuigen.
Stel je voor dat je op een koude ochtend wakker wordt terwijl je je klaarmaakt om de kinderen naar school of een belangrijke afspraak te brengen, en dan ineens start je auto niet meer als het koud is!
Het is geen zeldzame situatie, en veel mensen hadden te maken met problemen bij koud weer, vooral als ze te maken hadden met startproblemen.
Over het algemeen worden de meeste startproblemen bij koud weer meestal geassocieerd met de batterij, de motorolie of de veldlijnen. In sommige voertuigen die aan de carburateur zijn gekoppeld, kunnen ze ook startproblemen hebben.
Dit artikel geeft u alle mogelijke redenen waarom uw auto niet start. We zullen ook alle mogelijke oplossingen en workarounds belichten die u kunt toepassen om startproblemen bij koud weer te voorkomen.
Aan het einde van dit artikel zullen we ook enkele gerelateerde vragen beantwoorden, maar we kregen vaak problemen met koud weer en startproblemen.
Hoe start uw auto?
Voordat we ingaan op de details over het effect van koud weer op het startprobleem van uw voertuig, is het erg belangrijk om ervoor te zorgen dat we op dezelfde pagina staan over hoe uw voertuig start. Zodra u een goed begrip heeft van alle mogelijke componenten die bij het startproces betrokken zijn, kunt u een mogelijke boosdoener achter het startprobleem van uw voertuig aanwijzen.
Het eerste dat u doet, is ofwel een sleutel omdraaien of op de startknop drukken om het voertuig te starten, toch? Zodra u deze actie uitvoert, wordt de startmotor van uw voertuig geactiveerd om de kleine elektrische stroom van de accu om te zetten in een grotere stroom om uw voertuig te starten.
Nadat de motor het startsignaal van de startmotor heeft ontvangen, moet deze starten en het voertuig aan de gang krijgen. Natuurlijk heeft het een constante en continue toevoer van brandstof en een vonk nodig om het lucht-brandstofmengsel te verbranden zodat het voertuig en de motor op gang kunnen komen.
Zoals u zich realiseerde, zijn er tal van componenten betrokken bij het starten van uw voertuig. Sommige van deze componenten zijn meestal de eerste mogelijke boosdoeners voor startproblemen, terwijl andere minder vaak betrokken zijn bij startproblemen.
Hoe draagt koud weer bij aan het startproces van uw voertuig?
Koud weer tast eerst de vloeistof in uw voertuig aan. Stel je voor hoeveel soorten vloeistoffen er bij het startproces betrokken zijn? Er is de transmissievloeistof, olie, de antivries, de brandstof zelf, enz.
Als er een barst is of een mogelijke manier waarop vocht in de leidingen kan sijpelen die een van de genoemde vloeistoffen vervoeren, kan het koude weer ervoor zorgen dat ze dikker worden en soms bevriezen. Elk probleem met de genoemde vloeistoffen kan ertoe leiden dat uw voertuig niet start in de kou.
Bovendien beïnvloedden zeer lage temperaturen ook de elektrische stroom. Wist u dat de batterij van uw voertuig ongeveer 35% van zijn kracht verliest bij 32 Fahrenheit? Ja! Het verliest ook ongeveer 60% van zijn vermogen zodra je temperatuur 0 Fahrenheit bereikt.
Om uw voertuig meer onder druk te zetten, heeft uw motor bij koud weer twee keer zoveel elektrische stroom nodig om te starten als in normale omstandigheden.
Dus, als u al deze mogelijke effecten bij elkaar optelt, stel u dan eens voor hoeveel stress uw voertuig ervaart om te starten bij koud weer?
Auto start moeilijk als de motor koud is
Wat drijft u in een Honda Tucson of een Ford Focus? U krijgt op een bepaald moment te maken met startproblemen, vooral in koude weersomstandigheden?
Gelukkig hebben auto-experts al deze situaties en mogelijke redenen voor het starten en koude weersomstandigheden verzameld.
Laten we hieronder enkele van deze mogelijke redenen nader bekijken:
Je batterij werkt door interne chemische reacties. Deze reacties worden langzamer als de temperatuur laag is, en daarom zal uw batterij voor veel uitdagingen staan om de nodige elektrische stroom te produceren om het voertuig te starten.
Als je een oude batterij hebt, wordt het moeilijker en kunnen er vaker startproblemen optreden dan wanneer je een gloednieuwe batterij hebt.
Soms werken zelfs gloednieuwe batterijen niet meteen na installatie met hun volledige capaciteit. Daarom kan het bij koud weer een paar dagen duren voordat de volledige batterijcapaciteit is bereikt.
Zoals we al zeiden, moet de olie van uw motor rond de motor worden verdeeld om deze goed te laten werken. Anders kunt u te maken krijgen met oververhitting van de motor en interne wrijving tussen de metalen onderdelen van uw motor.
Wanneer de motor niet het juiste oliepeil krijgt, legt dit meer druk op de accu die al niet op volle capaciteit werkt, en daarom kunt u problemen ondervinden met het feit dat de auto niet wil starten in de kou.
Bevroren brandstofleidingen zijn de zeldzaamste reden voor uw startprobleem. De accu van uw voertuig is de eerste en belangrijkste reden die voorkomt dat uw auto bij koud weer start.
Als uw brandstofleidingen onder bepaalde omstandigheden echter scheuren vertonen, kan er vocht in de brandstof terechtkomen en deze laten bevriezen.
Bevroren brandstofleidingen voorkomen dat uw motor start omdat deze geen brandstof ontvangt en daarom niet kan starten om vermogen te produceren. Het is alsof u rijdt zonder brandstof in uw brandstoftank.
De laatste mogelijke reden waarom uw auto niet wil starten in de kou, heeft niets te maken met moderne voertuigen. Het wordt hoogstwaarschijnlijk geassocieerd met voertuigen die vóór de laatste 20 jaar zijn gemaakt.
Die voertuigen zijn uitgerust met carburateurs met zeer kleine sproeiers. Bij deze sproeiers kunnen ogen zich heel gemakkelijk ophopen en verhinderen dat ze goed werken.
Daarom kunnen bestuurders van oudere voertuigen meer problemen met koud weer ervaren, omdat carburateurs erg gevoelig zijn voor koud weer.
Hoe start ik mijn auto in extreme kou?
Als u voortdurend problemen heeft met het starten van uw auto bij koud weer, is het erg belangrijk om uzelf vertrouwd te maken met wat u moet doen als uw auto niet start in de kou.
Er zijn tal van mogelijke reddingsoplossingen om u te helpen het voertuig aan de gang te krijgen, tenzij u defecte of beschadigde onderdelen heeft.
Als u weet dat uw auto moeilijk start, is het raadzaam om onnodige onderdelen uit te schakelen wanneer u de motor voor het eerst start.
U hoeft de radio bijvoorbeeld niet te starten; gebruik het elektrische raamsysteem meteen nadat je op gang bent gekomen, toch?
Soms, als u het kunt verdragen zonder de stoelverwarming aan te zetten, kan dit helpen om uw batterij wat ontspanning te geven en eventuele stress of spanning op de batterij te voorkomen.
Soms kunt u de spanning van de accu verminderen als u de koppeling indrukt terwijl u het voertuig probeert te starten. Daarom kunt u hem helpen de nodige elektrische stroom te leveren om het voertuig te starten.
Met deze truc is de motor het enige onderdeel dat vecht om de elektrische stroom te ontvangen. Zodra de motor aanslaat en het voertuig op gang komt, kunt u alle andere componenten gebruiken die u wilt gebruiken.
Na verloop van tijd kunnen uw batterij en batterijpolen gecorrodeerd raken, vooral bij koud weer.
Corrosie kan ervoor zorgen dat er geen stroom vrij kan stromen, en daarom start uw voertuig mogelijk niet.
Die, het kan geen kwaad om de batterij van uw voertuig te bekijken en te inspecteren om tekenen van corrosie te zien.
Voordat u de corrosie opruimt, moet u ervoor zorgen dat er geen scheuren op de klemmen zijn; anders moet de hele terminal of zelfs de batterij mogelijk worden vervangen.
Als je hebt bevestigd dat er geen scheuren zijn, kun je doorgaan en de negatieve dan de positieve terminals verwijderen om je batterij te reinigen van eventuele corrosieophopingen.
Uw motor heeft een bepaald oliepeil nodig om hem altijd gesmeerd te houden en om wrijving te voorkomen die kan leiden tot oververhitting van de motor.
In koude weersomstandigheden vergeten veel mensen soms hun motorolie te controleren.
Wanneer uw auto in veel scenario's niet start, kan het probleem te maken hebben met een laag motoroliepeil. Het kan dus geen kwaad om naar het oliepeil te kijken en bij te vullen als het optimale peil ontbreekt.
Koud weer beïnvloedt het vermogen van de motor om in het lucht-brandstofmengsel te verbranden. Veel auto-experts stellen voor om vloeistoffen te gebruiken die helpen om het lucht-brandstofmengsel beter brandbaar te maken.
Als u een product als Bradex gebruikt, kunt u het op het brandstof-luchtmengsel spuiten om ze beter brandbaar te maken, zodat uw motor ze snel kan verbranden zonder dat er al te veel vermogen of energie nodig is.
Als uw auto niet in de kou startte vanwege een batterijprobleem, zou een snelle oplossing zijn om een starthulp te gebruiken.
Door uw auto een vliegende start te geven, slaat u gewoon de taak van de batterij over en zorgt u voor de nodige eerste elektrische schok om uw voertuig aan de gang te krijgen.
Hoewel jumpstart een geweldige oplossing is, is het nooit permanent en moet je het echte probleem onmiddellijk oplossen; anders heb je elke dag te maken met opstartproblemen.
Het uitvoeren van een vliegende start kan een gemakkelijke taak zijn tijdens warme dagen; het wordt echter een enorme uitdaging als het buiten koud is en chauffeurs zich niet op hun gemak voelen bij het uitvoeren ervan.
Mijn auto start niet met een koud klikkend geluid
Als uw auto niet start in de kou en u een klikgeluid hoort, heeft uw probleem waarschijnlijk te maken met een lege batterij. De batterij heeft een kleine lading om het klikkende geluid te maken, maar onmiddellijk nadat de starter de enorme elektrische stromen heeft aangevraagd, loopt de spanning in je batterij erg snel leeg en daarom start de auto niet.
Om te bevestigen dat het probleem van de accu van uw voertuig komt, kunt u een snelle starthulp uitvoeren en detecteren of het probleem verlicht is. Als u het voertuig na de starthulp aan de gang kon krijgen, heeft het probleem te maken met de accu.
Als het probleem na de jumpstart niet is opgelost, moet u mogelijk de startmotor, de dynamo en elk ander mogelijk defect onderdeel controleren.
Vergeet niet het brandstofpeil te controleren, want veel chauffeurs worden overweldigd door de startproblemen en blijven zoeken naar meerdere mogelijke redenen en vergeten dat ze geen brandstof in de brandstoftank hebben.
Kortom
Koud weer-account heeft op veel manieren invloed op uw voertuig. Een van de meest voorkomende effecten van koud weer is dat uw voertuig minder goed kan starten.
Er zijn tal van mogelijke redenen waarom uw auto niet start in de kou. Enkele van deze redenen zijn een defecte batterij, problemen met de motorolie, problemen met de brandstofleidingen en in sommige scenario's een defecte carburateur.
Om startproblemen in de koude ochtend te voorkomen, wordt u geadviseerd om alle onnodige elektrische componenten uit te schakelen, de koppelingsdip-truc te proberen, de batterij van uw auto schoon te maken van eventuele corrosie, de motorolie bij te vullen en ten slotte een vliegende start te maken. auto als tijdelijke oplossing.
Als de startproblemen van uw voertuig niet goedkoop worden opgelost, is dit misschien het juiste moment om deze auto te verkopen aan Cash Cars Buyer.
Cash Cars Buyer geeft toestemming om uw auto te kopen, zelfs als deze aanzienlijke problemen heeft met startproblemen in de ochtend en koud weer.
We zullen u de beste dollars geven die een eerlijke prijs weerspiegelen die uw voertuig in uw regio kan maken. Ons bedrijf verwijdert uw voertuig slechts binnen één tot drie dagen! Als u haast heeft, kunnen we de auto niet eens dezelfde dag ophalen!
Als u op zoek bent. Voor meer informatie kunt u altijd contact met ons opnemen door ons te bellen op of onze homepage te bezoeken. Klik op de gratis instant online aanbieding.
